На тормозных суппортах Shimano Ultegra и Dura-ace в нижней части держателя тормозных колодок имеются винты с круглой головкой. В каталогах запчастей BR-6600 они обозначены как «Руководство по шинам» (поз. 13), однако в руководстве пользователя они не упоминаются . Они также отсутствуют в тормозах Shimano 105 и в сопоставимых тормозах SRAM. Какова их функция?
Винты «направляющие шины» предназначены для ободьев из углеродного волокна с глубоким сечением.
Идея держателя тормозной колодки заключается в том, что вы заменяете только резиновую часть, а не всю колодку. Таким образом, вы не потеряете свои настройки, как это бывает при замене всей тормозной колодки, а не только резиновой части.
Для быстрой замены колес, т. е. в условиях гонки, существует «гид по шинам». Они были круглыми в течение нескольких десятилетий и изначально были задуманы для квадратных дисков коробчатого сечения, например, для оригинальных дисков Mavic, таких как MA40.
Проблема с ободами с глубоким сечением и направляющими шинами заключается в том, что когда тормоз изнашивается, обод может соприкасаться с направляющими шинами. Последнее, в чем нуждается обод, — это в том, чтобы на металлической направляющей по всему периметру сделать надрезы. Это может повредить обод помимо его косметического вида. Что касается тормозной колодки, последнее, что ей нужно, это чтобы ее направляющая часть была повреждена из-за износа на ободе. Это не было бы проблемой, если бы вся тормозная колодка заменялась при износе, но в настоящее время заменяется только резиновая часть.
Введите «направляющие винты для шин». Они изготовлены из пластика, который изнашивается быстрее, чем металл. Таким образом, когда тормоза изнашиваются, пластиковая колодка ударяется о глубокую часть аэродинамического обода, а не о металлическую направляющую шины. Водитель замечает это по ощущениям и звуку тормозов, чтобы, надеюсь, понять, что пришло время вставить новые вставки тормозных колодок. Вместо того, чтобы повреждаться держатели тормозных колодок и обод, эти простые пластиковые винты изнашиваются. Сменные пластиковые винты не входят в комплект вставок тормозных колодок R55C с карбоновым ободом, хотя они входят в комплект сменных тормозных колодок:
Лично мне интересно, как работают такие патенты. Существует «уровень техники» с направляющими шинами, покрытыми пластиковым покрытием , из эпохи до глубокого обода, Shimano обновляет концепцию, используя не более чем пластиковый винт, и получает на это патент .
если я правильно понимаю, они используются для «наклона и установки» ваших колодок, чтобы улучшить «зону наилучшего восприятия» при торможении. Полезно, если у вас профилированные или аэродинамические диски.
Саша Нойес