1953 F-100 с двигателем 428 Cobra Jet FE. Я хочу пощадить свою решетку и не ставить конденсатор перед радиатором. Плюс уже зверь охлаждать в жару, а я живу в аду. (Здесь жарко.) Любые другие места для конденсатора, которые вы можете предложить? Будь креативным! Я открыт ко всему.
Проблема с перемещением конденсатора переменного тока заключается в том, что он не будет работать. Чтобы он работал, через него должен проходить воздух. Размещение его в любом месте, кроме как перед радиатором, было бы равносильно его полному отсутствию.
Я предлагаю вам изменить конструкцию крепления для вашего гриля, чтобы у вас было место для установки конденсатора, но при этом не перемещать гриль. Конденсатор не такой широкий, большинство из них не больше дюйма.
Если это невозможно, посмотрите, можете ли вы установить радиатор дальше назад, чтобы перед ним было место. Там должно быть место спереди или сзади, чтобы переместить радиатор.
В любом случае, чтобы это произошло, потребуется некоторая фабрикация, но в любом случае это не должно быть невозможным. Когда вы хотите поставить вещи на свои места там, где их изначально не было, вам нужно внести некоторые изменения (но я думаю, вы уже это поняли).
Я полагаю, вы могли бы сделать то, что сделали Roadkill со своим пикапом Mazda с задним расположением двигателя, и поместить его в кузов грузовика с некоторыми воздуховодами (или, лучше, с дополнительными электрическими вентиляторами), чтобы воздух проходил через конденсатор.
Проблема, как подчеркивает @Paulster2, заключается в том, что способность системы переменного тока отводить тепло будет зависеть от того, сколько воздуха может проходить через конденсатор. Вот почему он расположен в передней части большинства автомобилей; движение воздуха через конденсатор - халява всякий раз, когда машина движется.
Я поставил свой под грузовик в раму и установил электрический вентилятор, чтобы он охлаждался.