Что-то мне показалось немного странным при просмотре некоторых фильмов или сериалов, действие которых происходит в космосе.
Когда кто-то хочет покинуть корабль (один или на меньшем транспортном средстве), с ним должен идти воздух.
В реальных космических кораблях такие вещи максимально избегаются с помощью разгерметизации, но в фильмах этого не происходит.
Вы скажете мне: «да, он теряет немного воздуха, но это нормально, потому что они заправят им корабль в следующий раз, когда приземлятся на планету с кислородом», что было бы мудрым ответом, но как насчет Звездного крейсера «Галактика». ? Они не приземляются на планеты (а если и приземляются, то не на что они могут рассчитывать), и, больше, чем в любом другом сериале или фильме, их шлюзы представляют собой огромные комнаты, в которых еще можно дышать до открытия (без спойлеров, но иногда видишь эвакуированных людей из комнаты, где мог бы поместиться весь мой дом).
Очевидно, они не планируют оставлять свой воздух для дальнейшего дыхания. Итак, мой вопрос: удерживается ли воздух каким-то «магнитным полем только для воздуха»? они производят воздух из пустоты космоса? Что-то другое?
Я предполагаю, что вы имеете в виду более новую серию и что вы имеете в виду, когда Келли и Гален были в шлюзе, и когда корабли стартовали и приземлялись в одной из летных капсул на Галактике . Мы также видим казни, обычно с использованием пусковой трубы . В любом случае, я расскажу об этих случаях и паре других.
Таким образом, большую часть времени они могут контролировать потерю воздуха .
Во- первых , когда Кэлли и Гален находятся в шлюзе, единственный способ справиться с этим — взорвать наружную дверь и дать воздуху выйти. Это означает потерю воздуха.
Во- вторых , для казни это можно сделать двумя способами. Первый — просто разгерметизировать шлюз и дать осужденным умереть. Второй — открыть внешнюю дверь, что может привести к выбросу тела в космос. (Что означает отсутствие последующей очистки.) Первое означает отсутствие потерь воздуха. Второй действительно включает потерю воздуха.
В- третьих , при обычном входе и выходе сбрасывается давление в шлюзовой камере до открытия наружной двери. Потеря воздуха минимальна или отсутствует.
В- четвертых , в случае взлета Viper он находится в пусковой трубе. Пусковые трубы отделены от ангаров герметичными дверями. Гадюки помещаются в пусковые трубы, затем труба запаивается и запускается Гадюка. Это можно сделать без потери воздуха, выкачав воздух из трубки перед пуском, но в вики не указано, всегда ли это делается или хотя бы иногда.
В- пятых , когда корабль приземляется, он делает это на посадочной палубе одной из полетных капсул. Посадочная палуба снабжена искусственной гравитацией, но выставлена на открытое пространство. Когда Viper или Raptor приземлится на посадочную палубу, его можно опустить в ангар внизу с помощью лифта. Затем, после закрытия люка, разделяющего посадочную палубу и ангар, эту камеру можно герметизировать. Другие корабли, которые приземляются на палубу, не опускаются в ангар, но могут стыковаться с помощью стыковочного воротника, чтобы те, кто находится на борту, могли войти в Галактику без скафандров.
(Не указано, что опускание «Гадюки» с посадочной палубы в ангар производится в условиях отсутствия герметизации, после чего камера становится герметизированной. Потери воздуха на протяжении такой операции будут не только значительными, однако это также может привести к травмам экипажа на ангарной палубе и потере легкого оборудования, которое будет выброшено в воздух.)
(Многое из этого обсуждается в вики Battlestar Galactica . Я добавил некоторые детали, но их достаточно, чтобы я не догадывался.)
Да, они теряют воздух. Если бы существовало поле в стиле «Звездного пути», которое удерживало бы воздух, пропуская другие предметы из шлюза, то, когда люди находились бы на расстоянии друг от друга, их бы не высасывало. Воздух, устремляющийся в космос, обеспечивает движение человека, которого выбрасывает в космос.
Тем не менее, количество воздуха, которое это тратит впустую, довольно ничтожно, по большому счету. Мы имеем дело с одной комнатой, в которой теряется весь воздух. Предполагая, что их атмосфера на 20% состоит из кислорода, как на Земле, тогда вам придется умножить объем шлюза на 20%, чтобы найти, сколько важного воздуха теряется. Это одна комната на огромном Battlestar. Они теряют гораздо больше воздуха, когда вспыхивает пожар или когда пробивается корпус.
Для замены потерянного воздуха или поддержания резервов у них есть множество вариантов. На корабле Cloud Nine есть парк с растениями. Это обеспечит естественный источник кислорода, который можно будет переправлять между кораблями флота. Я уверен, что с передовыми технологиями флота они также могут перерабатывать углекислый газ и выделять атомы углерода, в результате чего получается блестящий новый кислород. Есть также много кораблей, которые, как мы видим, входят в планеты; Хищники несколько раз показаны как разведывательные планеты. Вполне возможно, что у этих кораблей есть воздушные компрессоры на борту, которые могут всасывать кучу атмосферы обитаемой планеты и хранить ее. Затем, когда они возвращаются на Battlestar, они добавляют это к своим резервам.
Как упоминалось в комментариях, они также могли получать кислород от добычи полезных ископаемых. К счастью, у них есть несколько добывающих кораблей во флоте. Я не помню, чтобы об этом прямо говорилось в сериале, но это возможно.
Поскольку похоже, что вы хотите узнать о других сериалах, я обращусь к двум, которых знаю.
В «Звездных войнах» большие корабли, запускающие истребители, имеют силовое поле над отверстием, которое удерживает воздух внутри, но выпускает истребители. В «Звездном пути» они разгерметизируют стартовую площадку перед запуском шаттла. В обоих случаях, если они проходят через шлюз, они разгерметизируют его перед тем, как открыть снаружи.
Как аэрокосмический инженер, вы были бы довольно глупы, если бы построили шлюз на корабле типа BSG, и у вас не было бы обычной процедуры, состоящей в том, чтобы откачать комнату перед открытием внешней двери. Это ограничило бы ваши потери тем, что не может быть откачано. Вы уже наполнили комнату воздухом; не должно быть слишком сложно убедиться, что он тоже может откачиваться.
Теперь, если вы заставляете кого-то ходить по метафорической доске, то откачка шлюза с неподходящими людьми внутри может привести к большому беспорядку (см. комментарии). В этом случае стоимость потерянного воздуха кажется разумной. Надеюсь, на корабле не казнят достаточно людей, чтобы таким образом кончился воздух.
ХНЛ