Можно ли определить количество ампер-часов в автомобильном аккумуляторе по его выходу в вольтах?

Допустим, средний автомобильный аккумулятор имеет емкость 48 ампер-часов. Можно ли определить, сколько ампер-часов осталось в батарее, если известны вольты? Что делать, если они ниже (например, 8 В), чем полностью разряженная батарея (например, 11,9 В)? - и если да, то как это определяется математически?

Изменить №1

Я пытаюсь рассчитать, сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор с 11,89 В до 12,65 В, но мое зарядное устройство выдает только 1,25 А. Если аккумулятор на 11,89 В, значит ли это, что он имеет 0 ампер? часы? А если у него 8 В, это все еще 0 ампер-часов?

Ответы (2)

Работа, которую может выполнять батарея, измеряется в ватт-часах. Вы заметили, что высокое или низкое напряжение на клеммах в некоторой степени отражает состояние заряда батареи. Это правда, но это не надежное измерение чего-либо еще. Аккумуляторы разного возраста или с разным химическим составом и площадью внутренней поверхности будут работать по-разному (и вы также не захотите полностью разряжать автомобильный аккумулятор, поскольку они не предназначены для «глубокого цикла»).

Ответ таков: да, в какой-то степени это может быть, согласно университету аккумуляторов . Однако батарея должна отдыхать в течение 24 часов, что может быть нецелесообразно. Обратите внимание, что в большинстве автомобилей аккумулятор потребляет мало постоянного тока. Так что в идеале аккумулятор должен быть отсоединен от машины, а это означает, что вы потеряете свои радиостанции.

Другая трудность – температурная компенсация. Напряжение холостого хода зависит не только от состояния заряда, но и от температуры.

Например, для стартерных аккумуляторов с сурьмой примерно 0% соответствует 11,89 В (может быть и ниже, если батарея полностью разряжена), а 100% — 12,65 В. Таким образом, несмотря на то, что уровень заряда увеличился примерно с 0% до 100%, напряжение холостого хода изменилось очень мало. Однако эти значения действительны только при температуре батареи 26 градусов Цельсия. Обратите также внимание, что эти значения относятся к батареям с сурьмой. Большинство аккумуляторов в наши дни содержат кальций вместо сурьмы, поэтому напряжения немного отличаются.

Редактировать №1:

Если батарея находится на уровне или ниже напряжения разряженной батареи (которое для свинцово-кислотных сурьмяных батарей составляет 11,89 В, но теоретически батарея может иметь любое напряжение между 0 В и 11,89 В, и в любом случае она приблизительно разряжена), и имеет 48 Емкость Ач, зарядное устройство на 1,25 А полностью зарядит аккумулятор примерно за 38,4 часа (просто разделите Ач аккумулятора на ампер зарядного устройства), но я бы добавил еще несколько часов, потому что окончание зарядки происходит при постоянном напряжении, не при постоянном токе. Таким образом, примерно через два дня у вас должна быть полностью заряженная батарея.

Итак, для свинцово-кислотных сурьмяных аккумуляторов, если напряжение ниже 11,89, означает ли это, что емкость в ампер-часах все еще ниже 0, верно? Итак, пока напряжение больше 11,89 В, емкость должна отражать> 0 ампер-часов? Меня интересует соотношение 1:1.
Что ж, график зависимости напряжения от заряда в этой точке настолько вертикальный, что очень незначительные изменения заряда приводят к огромным изменениям напряжения. Так, например, батарея на 6 В имеет чуть меньший заряд, чем батарея на 11,89 В. Оба практически без заряда.