Можно ли заряжать электрический мотоцикл на зарядной станции для электромобилей?

Используют ли электрические мотоциклы и автомобили зарядные устройства одного и того же типа? Можем ли мы зарядить мотоцикл Zero на заправочной станции Tesla? Как насчет парковки для электромобилей?

Ответы (3)

Мотоциклы Zero 2015 года выпуска и новее имеют опцию «Зарядный бак», которая позволяет использовать стандартные зарядные устройства:

Нулевые варианты зарядки мотоциклов.

Для быстрой зарядки на ходу Zero предлагает аксессуар Charge Tank. Он эффективно утроит скорость зарядки на борту, что обычно позволяет водителям заряжать свой аккумулятор всего за 2-3 часа. Charge Tank работает с быстрорастущей сетью общественных и домашних зарядных станций уровня 2, использующих популярный стандарт J1772. Зарядный бак — это устанавливаемая дилером опция, доступная для моделей Zero S, Zero SR, Zero DS и Zero DSR 2015 года и более поздних версий.

Я также нашел это сообщение в блоге , в котором говорится, что нагнетатели Tesla предназначены только для автомобилей Tesla и имеют собственный разъем. Тем не менее, вы можете изготовить или купить адаптер «небрендового» типа, который позволит вам высасывать немного жидкости из насосов Tesla.

Исправление: сообщение в блоге, указанное выше, говорит о «зарядных станциях Tesla HPWC», которые отличаются от Supercharger. Zero поддерживает стандарт J1772, обеспечивающий быструю зарядку от сети переменного тока. Supercharger — это быстрое зарядное устройство постоянного тока только для Tesla, поэтому они никогда не будут совместимы. Tesla HPWC — это быстрое зарядное устройство переменного тока, которое можно или нельзя преобразовать для стандартного использования J1772 (видео в приведенном выше блоге может быть даже поддельным... Это интернет...).

Не могли бы вы припарковать мотоцикл Zero на специально отведенном месте для парковки электромобилей с зарядным устройством и использовать зарядное устройство?
Это, конечно, зависит от здания, в котором вы паркуетесь, или от того, кому принадлежит зарядное устройство, но оно совместимо, и я действительно сомневаюсь, что электрический мотоцикл кого-то не впечатлит настолько, чтобы попросить вас двигаться. Я был бы занят, рассматривая это и фотографируя.

Вы не сможете заряжаться от Tesla Supercharger, несмотря ни на что. Даже не все Model S могут это сделать. Зарядное устройство запрашивает у автомобиля, возможно, его серийный номер, и проверяет его в базе данных.

Если кто-то не реконструировал протокол и не ввел действительный S/N, он не будет работать.

У меня Zero S 2015 года, и я часто заряжаю электромобили на станциях! Zero может заряжаться от многих (но не всех) станций электромобилей. Можно использовать:

  • Любая станция с обычной розеткой на 110 В. То же, что подключить дома.
  • Станции J1772 (L2) с настенным адаптером J1772 . Несмотря на то, что это обеспечивает 240 В для велосипеда, он не будет заряжаться быстрее, потому что вы ограничены бортовым зарядным устройством (макс. 1,3 кВт).
  • Зарядные устройства Tesla Destination (не суперзарядные устройства) со специальным адаптером. Это просто J1772 с другим разъемом, поэтому работают с переходником. Как и на станциях L2, вы будете ограничены встроенным зарядным устройством мощностью 1,3 кВт.

Как видите, с чем-то большим, чем сетевая вилка, вы быстро сталкиваетесь с ограничениями бортового зарядного устройства. Можно значительно увеличить мощность, которую велосипед может потреблять (и сократить время зарядки), добавив более крупные зарядные устройства:

Как упоминал @DoxyLover, нагнетатели Tesla (и любые быстрые зарядные устройства постоянного тока, такие как CCS или CHAdeMO) не будут работать, потому что напряжение велосипеда несовместимо с этими станциями.

Привет, владелец Зеро! может быть, вы можете ответить на этот другой вопрос? mechanics.stackexchange.com/questions/54014/… спасибо!