Я только что купил новый Hilux, с ним также были проведены работы, а также он был одобрен и зарегистрирован RWC. Но вчера, вернувшись домой, я заметил, что он изо всех сил пытался подняться до 100 или более. Я думаю, что это забиты воздушные фильтры, но я не уверен на 100%? любой Intel будет принят с благодарностью.
Спасибо
На данный момент может быть что угодно, трудно догадаться, если вы не дадите более подробной информации.
Медленно ли он разгоняется, издает ли какие-либо шумы/вибрации, были ли у вас другие проблемы в прошлом? Идет ли дым из выхлопной трубы, если да, то когда и какого цвета? Он перегревается, когда вы продолжаете толкать его на скорости 100 км / ч, вы заметили плохой расход топлива? Горят ли какие-нибудь предупреждающие индикаторы на приборной панели? Легко ли машина катится при нажатии на сцепление/выборе нейтрали или быстро останавливается?
Это может быть утечка турбонагнетателя, тогда мощность будет постоянно низкой, он также может находиться в аварийном режиме, мощность иногда будет ограничена только пониженным пределом оборотов.
Если вы подозреваете воздушный фильтр (я в этом сомневаюсь), взгляните на него. Попробуйте проехать без него (для нескольких километров это нормально) и посмотрите, исчезнет ли ваша проблема. Если это так, то проблема решена, и вам нужно только заменить воздушный фильтр.
Что ж, воздушные фильтры — это относительно дешевый элемент, который легко заменить в качестве первого шага.
Когда последний раз обслуживался? Если у вас нет этой информации, то лучше всего сделать это немедленно.
Могло быть много вещей - тормоза горячее, чем обычно - они могут тянуть - обычно это замечается на сервисе - если место хорошее...
Есть ли пар или давление на щупе уровня моторного масла?
если это так, то у вас есть утечка продуктов сгорания в масляный отсек двигателя, это снижает компрессию и снижает мощность двигателя.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2