Вообще воздух, рециркулирующий в салоне (т.е. при включенной кнопке рециркуляции на приборной панели), снова проходит через салонный фильтр?
Я знаю, что салонный фильтр фильтрует наружный воздух перед тем, как он попадет в салон, но используется ли он и в закрытой рециркуляции?
В частности : у меня есть Honda Civic 2006 года, у которой только 1 фильтр. Я повторно фильтрую воздух, поскольку я запускаю его в режиме рециркуляции?
Хотя я хотел бы думать, что воздух постоянно фильтруется, я также не думаю, что это хорошая идея пропускать воздух в салоне обратно через все листья, пыльцу и дерьмо, которое удалял фильтр, в первую очередь, вероятно, усугубляет ситуацию. .
Фильтр, который я заменил, находился в перчаточном ящике, и в нем были листья, ветки и всякая всячина, так что я знаю, что он фильтрует наружный воздух. Кажется нелогичным отправлять внутренний воздух обратно через весь мусор в фильтре.
Воздушные фильтры салона обычно фильтруют воздух при любой настройке, если они расположены со стороны салона брандмауэра. Но даже в режиме рециркуляции наружный воздух будет проникать внутрь. Просто не забывайте заменять его так часто, как указано в руководстве. Однако фильтры, расположенные под капотом на воздухозаборнике, не фильтруют рециркуляционный воздух.
Изменить: я решил поискать подтверждение и нашел это:
http://www.autos.com/auto-repair/how-does-a-cabin-air-filter-work
Я также могу добавить ссылки, чтобы подтвердить, что немного наружного воздуха все еще будет проникать в режиме рециркуляции, если это необходимо.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2