Вопрос по компрессору кондиционера на Ниссан Патфайндер 2008 года.

Ставлю новый компрессор кондиционера, а он весь в масле. Мне все еще нужно вакуумировать систему или я могу просто заполнить ее?

Ответы (2)

Когда вы откроете систему и установите новый компрессор, в систему попадет воздух. Воздух необходимо выкачать. То, что я сделал (может быть, и не обязательно), добавил несколько унций газообразного хладагента после вакуума. Затем повторно пропылесосьте, чтобы удалить весь воздух.

Всегда пылесосьте систему (или, что еще лучше, поручите ее профессионалу с соответствующим дорогостоящим оборудованием). Неконденсирующиеся газы препятствуют работе расширительного устройства и повышают напор. Кроме того, масло, если это POE или PAG с односторонним покрытием, гигроскопично и может разлагаться из-за содержания воды в воздухе, превращая его в кислоты, которые медленно разъедают металл внутри контура переменного тока. Кроме того, отсутствие вакуумирования системы предотвращает загрузку хладагента по весу в виде жидкости на стороне высокого давления при неработающем компрессоре и выключенном двигателе, что является наименее вредным методом заправки для любого компрессора и обязательным для компрессоров с переменным рабочим объемом. Установите новый аккумулятор/осушитель за несколько минут, а лучше за несколько секунд до того, как система будет пропылесосена (или установлена).

Кроме того, разумно правильно утилизировать любое масло, обнаруженное внутри компрессора, которое вполне может быть сборочным маслом, а не маслом для хладагента, и заменить его свежим маслом правильного типа и вязкости для этого компрессора (например, современные переменные Компрессоры с наклонной шайбой, такие как Delphi CVC или Denso 7SEU17C, всегда используют PAG 46; что касается его количества, то же количество масла, которое вышло из старого компрессора, если он не заедал, или количество масла всей системы, если компрессор заклинило и/или система промыта; кроме того, обязательно проверните вал компрессора вручную 10 раз, вращая шкив, если сцепление отсутствует, или вращая ступицу сцепления, если компрессор оборудован сцеплением, сразу после установки компрессора на автомобиль и до того, как двигатель сможет его провернуть).