50/50 Разбавление охлаждающей жидкости после промывки дистиллированной водой?

У меня новая (для меня) машина, которая, кажется, никогда не меняла охлаждающую жидкость, сейчас пробег 120 тысяч миль. Это Королла 04.

Я планирую несколько раз промыть систему дистиллированной водой. Но мне кажется, что если я верну смесь 50/50 жидкости после последнего слива, то вся вода, оставшаяся в радиаторе отопителя, еще больше разбавит смесь 50/50.

Так как говорят примерно половина жидкости остается в радиаторе отопителя после слива, то мне следует долить в систему неразбавленный чистый антифриз. Таким образом, она будет смешиваться примерно с половиной воды в двигателе с чистой охлаждающей жидкостью, которую я залил.

Это звучит правильно? Правильно ли я добавляю 100% охлаждающую жидкость в свою систему после 3 или 4 промывок дистиллированной водой? Что оставило бы меня со смесью примерно 50/50 (после поездки некоторое время все смешивается).

Что-то, о чем упоминает один здесь, охлаждающая жидкость не обязательно хорошая. Чем больше охлаждающей жидкости вы добавляете, тем меньше тепла смесь может удерживать и, следовательно, отводить к радиатору. Если вы живете в жарком месте, вам действительно нужно больше воды для охлаждения. График теплоемкости google.com/… И контраргумент точки кипения mtfca.com/discus/messages/331880/398498.gif

Ответы (4)

Да то, что вы считаете правильным. В зависимости от общего объема охлаждающей жидкости (различного для каждого автомобиля), сколько чистого AF я заливаю, где-то от 1/2 до 1 галлона, затем добавляю смесь 50/50.

Лучше быть выше 50% смеси, чем ниже, вы можете дойти до 70%, так что не беспокойтесь о том, чтобы добавить слишком много чистого AF после промывки системы охлаждения водой.

Я всегда смешиваю его немного высоко, чтобы я мог добавить чистую воду, когда она протекает.
Мне тоже нравится немного выше, по тем же причинам. Вода легкая, антифриза может и не быть...
В этом видео популярный chris fix выполняет промывку дистиллированной водой, а затем добавляет охлаждающую жидкость 50/50, поэтому никакого чистого антифриза. Он ошибается, может ли это вызвать проблемы, учитывая, что он добавил смесь 50/50, а не чистый антифриз?
После промывки у вас все еще остается немного чистой воды, оставшейся в блоке двигателя и других местах, поэтому рекомендуется смешивать ее выше 50-50, чтобы общее количество было около 50-50 или выше. Разве что можно полностью слить из корпуса и радиатора отопителя чистую воду, что сделать сложно. чистой воды вы должны добавить более 50-50 смеси.

Емкость охлаждающей жидкости 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя TOYOTA COROLLA 2004 года, код [R] 1ZZ-FE, составляет 6,9 кварт . Чтобы точно обеспечить смесь 50/50 в вашей системе после промывки (при условии, что вы действительно промываете ее до тех пор, пока не будет сливаться чистая жидкость), нужно добавить 1/2 охлаждающей жидкости в виде чистой охлаждающей жидкости (не смесь 50/50). , затем долейте остальную часть в виде дистиллированной воды.

Например, предположим, что вам нужно заправить/запустить/слить автомобиль 4 раза, чтобы получить чистую охлаждающую жидкость на последнем круге. Тем не менее, когда вы сливаете систему охлаждения, вы получаете только 5,5 литров. Это означает, что в системе осталось 1,4 литра воды. Затем вы добавляете 3,45 литра (давайте для простоты назовем это 3,5 литра) в радиатор, а затем заливаете оставшуюся часть дистиллированной водой. Сначала у вас будет немного завышен уровень антифриза, но смесь 50/50 оптимальна для системы. Иметь чуть больше — это не плохо. По мере того, как вы отрыгиваете систему, в целом смесь будет приближаться к 50/50, потому что вы будете добавлять больше воды. Когда вы полностью отрыгнете систему, смешайте оставшийся антифриз с дистиллированной водой, чтобы получить смесь 50/50 вне вашей системы, и заполните расширительный бачок.

После того, как вы добавите все обратно и хорошо перемешаете, вы можете использовать ареометр, чтобы убедиться, что вы сделали правильно, но я уверяю вас, если вы будете следовать этим простым шагам, ваша система будет в порядке.

Вы можете использовать тестер охлаждающей жидкости для проверки соотношения охлаждающей жидкости и воды. В любом магазине автозапчастей они есть.

Тестер антифриза/охлаждающей жидкости Prestone

В моей машине (Scion tC 2013 г.) нет крышки радиатора, и хотя двигатель всасывает из резервуара, когда ему требуется дополнительная охлаждающая жидкость, я не верю, что он когда-либо возвращает охлаждающую жидкость в резервуар. Поэтому я бы не смог использовать это для проверки соотношения охлаждающей жидкости, фактически циркулирующей в моем двигателе.

Этот ответ очень полезен! Прочитав заводскую инструкцию VW Tiguan, я также понял, что ключевым фактором при промывке является температура замерзания смеси, а не сама концентрация. Я решил использовать рефрактометр для промывки, чтобы убедиться, что машина готова к зимней поездке!

Наверное, после промывки системы дистиллированной водой, я просто продолжу доливать антифриз и посмотрю, как оно пойдет!
Ваш ответ может быть улучшен с помощью дополнительной вспомогательной информации. Пожалуйста , отредактируйте , чтобы добавить дополнительные сведения, такие как цитаты или документация, чтобы другие могли подтвердить правильность вашего ответа. Дополнительную информацию о том, как писать хорошие ответы, можно найти в справочном центре .
Это не дает ответа на вопрос. Когда у вас будет достаточно репутации , вы сможете комментировать любой пост ; вместо этого предоставьте ответы, которые не требуют разъяснений от спрашивающего . - Из обзора