Chevy Trailblazer 2007 года брызгает утром. Код P0171 появлялся в прошлом

ТА

Chevy Trailblazer 2007 года брызгает утром. Код P0171 появлялся в прошлом

Чуть больше месяца появляется код P0171 (система слишком бедна). Мой брат почистил дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха. Затем он работал нормально в течение нескольких недель, затем снова появился код, и началось распыление. Он отнес его в автозапчасти О'Рейли. Они сказали, что, поскольку дроссельная заслонка была удалена, ему нужно будет переобучиться. Затем он снова попытался снять его и почистить другие детали в машине.

Буквально на днях с утра опять заглохла машина. Остаток дня работает нормально. Кроме того, когда я на днях был за городом, моя машина простояла около 4 дней с низким уровнем бензина в баке. Когда мы ехали по шоссе, у меня загорелась лампочка маломощного двигателя. Как только заправился газом все стало нормально. Я просто пытаюсь понять, в чем может быть проблема. Нужен ли мне новый датчик O2, замена прокладки коллектора, чистка топливных форсунок? Не уверена. Машина хороша в управлении, но хотелось бы решить эту проблему.

Бен

У вас есть сканер, который может просматривать данные в реальном времени? Прокладка впускного коллектора может быть плохой и коррелирует с неровной работой/пропусками зажигания в холодном состоянии. Когда двигатель холодный, используйте пульверизатор с водой и распылите его вокруг прокладки впускного коллектора и любых шлангов, чтобы найти утечки вакуума.

Эндрю Л.

Слишком бедная = слишком мало топлива.

Я бы, вероятно, сначала попробовал очистку топливных форсунок (Techron или аналогичный продукт) и посмотрел, решит ли это проблему. Затем попробуйте заменить топливный фильтр, так как обычно это довольно простой и недорогой ремонт.

(Извините, не могу комментировать с текущей репутацией)

Каллуб

В любом случае вы получаете больше повторений от ответов :)

Бен

Не забывайте про воздух и электронику. Занижение MAF может привести к появлению кодов обеднения, хотя обычно они показывают p0171 и p0174 на v6 / v8 и т. Д. Или датчик O2, у которого есть утечка выхлопных газов перед датчиком ряда 1. Или O2S с плохим диапазоном застревает в бедном коде и т. Д. Очень важно пройти тщательную диагностику при работе с бедным или богатым кодом, чтобы не тратить деньги на проблему.