Аэропорты Нью-Йорка: JFK против EWR/Ньюарка?

Мы едем в Нью-Йорк на неделю в феврале. Мы будем летать с Lufthansa, приземлимся в субботу вечером около 20:00 и останемся на Манхэттене. Время полета и цены в международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди и международный аэропорт Ньюарк Либерти одинаковы.

В каком аэропорту мы должны приземлиться?

Один вопрос, не упомянутый ниже, — это таможенный/иммиграционный опыт; кто-нибудь из комментаторов знает, есть ли у JFK vs Newark более короткие / быстрые очереди для обработки входящих международных рейсов?
Что касается линий, это просто зависит от того, сколько рейсов приземляется примерно в то же время, что и ваш. Однако у меня был почти одинаковый опыт в JFK и Ньюарке - 10-20 минут, чтобы пройти таможенный/паспортный контроль.

Ответы (5)

Вопреки распространенному мнению, JFK и Newark (EWR) почти эквивалентны во всех смыслах и целях, если вы едете на Манхэттен.

Причины выбрать Ньюарк:

  • Чуть удобнее на западной стороне Манхэттена.
  • Это намного удобнее, если вы едете в Нью-Джерси или Филадельфию.
  • Если вы летите Юнайтед. Как хаб United, он имеет гораздо больше рейсов United, и поэтому ваши шансы на повторное размещение, если что-то пойдет не так, выше.
  • Если вам нужно пересесть между авиакомпаниями, Ньюарк меньше, и между тремя терминалами легче добраться.

Причины предпочесть JFK:

  • Чуть удобнее на восточной стороне Манхэттена.
  • Это намного удобнее, если вы едете в Бруклин, Квинс или Лонг-Айленд.
  • Если вы летите Delta, JetBlue или British Airways. У JFK так много рейсов этих авиакомпаний, что, если что-то пойдет не так, есть большая вероятность, что вас пересадят на более поздний рейс.
  • Если вы путешествуете по миру на дальнемагистральных маршрутах, у вас обычно будет больше вариантов рейсов из JFK, чем из EWR.
  • Если вы путешествуете по миру бизнес-классом или первым, у большинства авиакомпаний есть лучшие залы ожидания в JFK, чем в EWR.
  • Такси и Uber примерно на 20 долларов дешевле
  • В большинстве случаев (кроме United) в JFK есть более красивые/новые терминалы с большим количеством удобств, магазинов и ресторанов, пока вы ждете своего рейса.

Не-проблемы:

  • Общественный транспорт примерно одинаков между Манхэттеном и любым аэропортом: вы садитесь на поезд и переключаетесь на монорельс в обоих случаях, и это занимает около 55-75 минут.
  • Поездка между Манхэттеном и любым аэропортом примерно одинакова: вы пересекаете один мост или туннель, и если это час пик, вы застреваете в пробке на лишний час, и в обоих случаях это занимает около 60-120 минут.
  • Таможня и иммиграция почти одинаковы. Вы можете проплыть мимо, вы можете застрять в двухчасовой очереди, но это не зависит от аэропорта.
+1 за проблему аэропорта и терминала. Кажется, что Lufthansa - это JFK T1, который, по крайней мере, не является ужасным терминалом Delta.
А время прохождения таможни, паспортного контроля?
Ньюарк, вероятно, также намного удобнее, чем северная часть штата Нью-Йорк и, возможно, даже некоторые части Коннектикута.

До них обоих очень легко добраться. Как заметил Артем, из Ньюарка до NY Penn Station можно доехать на NJ Transit, что удобнее, чем метро.

На самом деле вы можете совершить почти идентичную поездку из JFK: вы садитесь на AirTrain от своего терминала до остановки Jamaica, затем вы можете пересесть на любой поезд Long Island Railroad (LIRR), направляющийся в Пенсильванский вокзал. Вы окажетесь в том же центральном, удобном месте на Манхэттене, что и вариант NJ Transit из Ньюарка.

Возможно, лучше прилететь в JFK, учитывая, что сейчас выходной. Похоже, LIRR ходит чаще в это время суток по субботам (~3 раза в час). Поезда NJ Transit, кажется, отправляются в 04 и 15 часов, так что вы можете ждать поезда примерно 50 минут. (Вы можете просмотреть расписание транзита Нью-Джерси — выберите аэропорт Ньюарк до станции Penn Station в Нью-Йорке — и расписание LIRR — от Ямайки до станции Penn Station — самостоятельно.) Оба этих варианта обойдутся вам примерно в 12–15 долларов на человека в одну сторону, и они доставят вас прямо в центр Манхэттена с легким доступом к 8 линиям метро.

У вас также есть возможность сесть на 2 автобуса из Ньюарка в Пенсильванский вокзал , что, по данным Google Maps, занимает примерно столько же времени (~ 40 минут), сколько поездка на поезде из JFK . Это, конечно, не учитывает пробки, которые могут возникнуть в автобусе.

У Джона Кеннеди есть дополнительная возможность добраться до Манхэттена на метро. Хотя это дешевле (5 долларов за AirTrain + 2,25 доллара за метро), я считаю, что этот вариант занимает гораздо больше времени, и если он переполнен, иметь дело с багажом может быть проблемой.

На сайте About.com есть хорошее резюме всех ваших различных вариантов путешествия JFK-Манхэттен, а также путешествия EWR-Манхэттен . (Из обоих аэропортов в разные районы Манхэттена курсируют автобусы-шаттлы, но я не могу говорить о них по собственному опыту.)

Моя личная рекомендация заключалась бы в том, чтобы прилететь в JFK; Поездка на AirTrain в LIRR — это хороший выбор, который сочетает в себе удобство, комфорт и доступность. (Такси дорогие, автобусы, как правило, медленнее и переполнены, в метро часто бывают пробки, а я никогда не ездил на маршрутном автобусе.)

Об использовании метро из JFK: если вы очень дешевы, как я, вы можете доехать на AirTrain до последней бесплатной остановки (бульвар Лефферс — долгосрочная парковка), а затем пройти со стоянки до станции метро «Акведук — Кондуит-авеню». , таким образом, вы просто заплатите 2,50 доллара за метро. Не рекомендую делать это ночью или с тяжелым багажом.
Это странное расписание поездов Ньюарка очень раздражает, 2 или 3 поезда в час, но сгруппированы, поэтому вам часто приходится ждать более 30 минут. Есть также автобус от EWR до станции Newark Penn. Оттуда вы можете получить ПУТЬ к ВТЦ или 33-й улице. Хорошо, если я путешествую налегке, не уверен, что буду делать это с багажом и детьми.
@PeterHahndorf, вы также можете сесть на автобус MTA из JFK до станции метро, ​​которая должна быть менее пешеходной. К сожалению, автобусы MTA останавливаются только у одного терминала (5, если я правильно помню), так что это менее удобный вариант, если вы едете не с того терминала.
Относительно LIRR: я наблюдал, как многие туристы не понимают, что билеты LIRR полностью отличаются от билетов системы MetroCard и их нужно покупать отдельно. К сожалению, на самом деле нет никаких хороших вывесок, указывающих на этот факт, и, что еще хуже, билетные киоски LIRR очень похожи на киоски MetroCard в 100 футах от них. Если не считать этого недостатка, LIRR очень хорош; Ямайка является транспортным узлом, а Пенн — западной конечной остановкой, поэтому почти каждый поезд попадает в оба. Это означает, что вы получаете постоянный поток поездов в любое время дня и большую часть ночи.

Я думаю, что JFK считается более хорошим аэропортом, но мне неудобно добираться до него. Если я правильно помню, вы можете доехать на метро, ​​но вам придется пересесть, и с багажом могут возникнуть проблемы. Преимущество Ньюарка в том, что вы можете сесть на поезд NJTransit прямо из аэропорта до Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке (около 33-й и 7-й улицы, так что он довольно удачно расположен на Манхэттене). Поезд более удобен, чем метро, ​​если у вас есть багаж.

От Пенсильванского вокзала вы можете сесть на поезд LIRR или A до AirTrain, который не более пересаживается, чем NJT до Newark AirTrain (на самом деле это не «прямо из аэропорта» — если вы хотите этого, отправляйтесь в Филадельфию).

Я путешествовал через Ньюарк весной 2010 года и через JFK весной 2011 года, и иммиграция заняла намного меньше времени в EWR, но, как говорят другие, это, вероятно, зависит от количества равнин, приземляющихся одновременно с вашим, больше, чем от чего-либо еще. .

Также вы упоминаете «мы» в своем вопросе, но не упоминаете, сколько людей это «мы». Чем больше у вас людей, тем меньше разница между поездкой на такси и общественным транспортом.

Насколько я помню, существует фиксированная (регулируемая) ставка на такси из JFK в Манхэттен (по состоянию на 2015 год она составляет 52,80 доллара США + сборы), но для EWR такого регулирования нет, и оно может быть значительно дороже.

Я воспользовался маршрутным автобусом (через http://www.supershuttle.com/ ) из EWR, и это было довольно быстро и удобно. Прямо к дверям отеля. И стоил 19 долларов с человека (насколько я помню). И я взял «лимузин» из отеля в JFK (через http://www.execucar.com/ ). Я путешествовал с семьей, поэтому это было лишь немного дороже, чем маршрутный автобус x 3.

Стандартная ставка такси от EWR до Манхэттена выше, чем от JFK, отчасти из-за дорожных сборов. Однако ставка при предварительном заказе автомобиля (многие компании) аналогична.

Почти шесть лет назад казалось, что это случай Ni fu ni fah - что на самом деле было очень мало того, что можно было бы предпочесть одному другому. @ Алан Менделевич упомянул в своем опыте , что иммиграция заняла намного меньше в EWR , но уточнила, что при этом, вероятно, зависит от количества самолетов, приземляющихся одновременно с вашим, больше, чем от чего-либо еще .

Однако в ОП указаны день недели и время суток, поэтому у нас есть статистика по количеству одновременно приземляющихся самолетов. С 2008 года Таможенная и пограничная служба США собирает и публикует среднее время ожидания ( AWT ) по аэропортам, терминалам, датам и часам.

Выбрав 20:00 - 21:00 для первых двух суббот этого декабря, а также T1 (JFK) и TB (EWR), именно последний имеет преимущество, которое может «перевернуть чашу весов» там, где в противном случае он был бы точно сбалансирован. JFK занимает примерно в два раза больше времени, около 22-62 минут по сравнению с 12-32 минутами (в среднем - максимум, из среднего двух дат).

Аэропорты Нью-Йорка: JFK против EWR/Ньюарка?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v