Аварийная защита скафандра?

В чрезвычайной ситуации, насколько и какую защиту может обеспечить скафандр от взрывной декомпрессии в среде обитания, в которой находится его владелец?

Можно ли таким образом накапливать давление воздуха для биокупола или скафандра?

Вы спрашиваете, обеспечит ли скафандр защиту от взрывной декомпрессии в среде обитания, в которой находится его владелец?
Чтобы быть готовым к взрывной декомпрессии среды обитания, следует надеть полный скафандр с системой жизнеобеспечения. Чтобы надеть перчатки, потребуется слишком много времени. Закрытие шлема возможно, но это должно быть сделано в течение нескольких секунд. Шланги можно использовать вместо собственной системы жизнеобеспечения скафандра. Если в среде обитания используется атмосфера, похожая на земную, внезапное падение давления до более низкого давления в скафандре может вызвать декомпрессионную болезнь.
@uwe, пока наручники были способны образовывать своего рода аварийное уплотнение, перчатки не обязательно были бы необходимы - скафандра, шлема и кислородной свечи может быть достаточно, чтобы позволить пассажиру добраться до сумки для выживания.

Ответы (2)

В первых четырех миссиях космического корабля "Шаттл" были катапультируемые кресла, что в основном представляет собой преднамеренную взрывную декомпрессию. Астронавты были одеты в стартовые скафандры , предназначенные для того, чтобы пережить процесс декомпрессии и катапультирования.

Нынешний костюм НАСА — Advanced Crew Escape Suit . Как и LES, от которого он произошел, он предназначен для декомпрессии и побега, хотя и со встроенным парашютом. Но носить надо:

  • Каждый космонавт носит ACES во время запуска. Это означает, что на борту достаточно костюмов для каждого члена экипажа.
  • Костюм подключается к системам жизнеобеспечения автомобиля и будет использовать их, если они доступны.
  • В случае сбоя подачи воздуха в транспортное средство у костюма есть 10 минут собственного кислорода. Это действительно предназначено для того, чтобы космонавт мог покинуть корабль и спрыгнуть с парашютом на Землю, поэтому в космосе это не так уж полезно.
  • Встроенный кислород имеет давление всего 3,5 фунта на кв. дюйм (0,24 атм), и длительное воздействие этого давления (15 минут) может вызвать изгибы.
  • Костюм не может поддерживать давление, если козырек не опущен и не заблокирован, а перчатки не соединены. Комиссия по расследованию авиационных происшествий Колумбийского университета установила, что все скафандры не сработали в этой миссии, потому что ни у кого не было опущенного забрала, а у нескольких астронавтов не было перчаток.

Российский стартовый скафандр — « Сокол » . Он был разработан после гибели экипажа «Союза-11» из-за разгерметизации, поэтому способность скафандра поддерживать давление является основной задачей.

  • Все космонавты надевают скафандр во время запуска, так что опять же на каждого члена экипажа.
  • В костюме обычно циркулирует воздух в салоне.
  • При потере давления воздуха в кабине (0,59 атм) костюм имеет собственный запас кислорода (0,39 атм). Однако при таком давлении костюм имеет тенденцию раздуваться. Если требуется большая мобильность, давление в скафандре можно снизить до 0,26 атм на срок до 15 минут.
  • Его можно носить до 30 часов, если кабина герметична. В вакууме его можно использовать всего 125 минут, потому что он перегреется.
  • Как и у костюма ACES, у него есть открывающийся козырек и перчатки, которые можно снять. Козырек должен быть закрыт и заперт, а перчатки должны быть надеты на костюм для поддержания давления.

Внекорабельный модуль мобильности — это скафандр, используемый для выхода в открытый космос. Он не предназначен для чрезвычайных ситуаций, хотя должен сохранять целостность при декомпрессии, так как достаточно прочен, чтобы противостоять истиранию и микрометеоритам.

  • Нет гарантии, что костюмов хватит на всех членов экипажа.
  • Астронавты должны пройти длительный процесс «предварительного дыхания», чтобы приспособиться к более низкому давлению скафандра. На МКС это занимает 4 часа. На «Шаттле» давление в кабине «Шаттла» снижалось на 24 часа, а затем астронавты ВКД еще 45 минут декомпрессировались в шлюзе. Без процесса предварительного дыхания повороты неизбежны.
  • Костюм может использовать транспортное средство жизнеобеспечения, если таковое имеется.
  • Костюм имеет собственную систему жизнеобеспечения с запасом кислорода на 8 часов и резервом на 30 минут.

Голливудский сценарий, согласно которому человек мог быстро надеть любой из вышеперечисленных костюмов в экстренной ситуации, крайне сомнителен.

Я публикую это как второй ответ, потому что это относится к скафандру, который существует только в прототипах. Другой ответ относится к «настоящим» скафандрам.

Если в среде обитания используются скафандры , астронавт теоретически может достаточно быстро влезть в скафандр, задержав дыхание, и не потерять сознание. Другими словами, это способ заставить работать драматический голливудский сценарий. Вот процедура:

Диаграмма Сьютпорта

  1. Бегите в костюмпорт. Есть два уровня люков, один со стороны среды обитания и один со стороны костюма. Откройте оба слоя люков.

  2. Обычно человек надевает одежду с максимальной впитывающей способностью (подгузник). Пропустите этот шаг и надейтесь, что вам не придется мочиться/испражняться.

  3. Обычно надевают одежду с жидкостным охлаждением и вентиляцией. Пропустите этот шаг (это займет много времени). В конечном итоге вы перегреетесь в костюме, прежде чем закончится запас воздуха.

  4. Обычно кто-то надевает носитель связи (шпионский колпачок). Пропустить этот шаг. У вас не будет возможности поговорить с кем-то еще.

  5. При желании для более длинных выходов в открытый космос в костюм кладут пакет с напитками и батончик мюсли. Пропустить этот шаг.

  6. Прыгайте ногами в костюм.

  7. Вставьте только одну руку в рукав костюма. Назовем это внешней рукой .

  8. Используя другую руку ( внутреннюю ), закройте люк на костюме и заприте его. (Надеюсь, люк предназначен для того, чтобы делать это изнутри костюма.) Теперь у вас есть герметичное уплотнение внутри костюма.

  9. Внешней рукой включите подачу воздуха костюма с помощью элементов управления на груди костюма.

  10. Дышать. Вы в безопасности на данный момент.

  11. Теперь вы можете попробовать засунуть внутреннюю руку в другой рукав костюма. Это может или не может работать.

Что произойдет дальше, зависит от того, был ли также закрыт люк среды обитания. Это может произойти только в том случае, если между двумя люками была спроектирована механическая связь или если другой член экипажа остался, чтобы закрыть люк (жертвуя собой).

  1. Если оба люка были закрыты, можно отстыковать скафандр от среды обитания.

  2. Пройдите к другому ближайшему, неповрежденному транспортному средству. Заходите внутрь и вы в безопасности!

Суитпорт фото