Авиакомпания позволила нам добраться до пункта назначения без проверки виз. Кто виноват в понесенных расходах?

Хорошо, я постараюсь придерживаться фактов, чтобы объяснить всю эту ситуацию. Буду очень благодарен всем за комментарии:

  1. Я (ирландский паспорт), моя жена (филиппинский паспорт) и двухлетние близнецы (ирландские паспорта) живут в Великобритании. У моей жены здесь прописка.

  2. Мы летим из Манчестера в Доху. Мы планируем остаться на 3 недели.

  3. Поскольку у моей жены был штамп о проживании в Великобритании и семейная виза ЕЭЗ, мы позвонили в главный офис Великобритании, чтобы просто проверить, может ли она поехать в Катар без визы. Они сообщили нам (запись разговора), что моя жена имеет такое же право на меня, пока она путешествует со мной. Теперь я понимаю, что наши звонки должны были быть направлены прямо в посольство Катара в Лондоне для проверки. Мы только что взяли это из Министерства внутренних дел Великобритании как правильное.

  4. Прилетаем в аэропорт Манчестера. Мы попросили сотрудников стойки регистрации Qatar Airways проверить паспорт моей жены, чтобы подтвердить, что она имеет право на въезд в государство Катар.

  5. Сотрудники стойки регистрации подтвердили, что все в порядке с паспортом моей жены, когда мы садимся на наш 8-часовой рейс в Доху с нашими 2-летними близнецами.

  6. Мы добираемся до Дохи, и моей жене отказывают во въезде на иммиграционной службе, поскольку они говорят, что ей нужна виза.

  7. Катарские авиалинии совершают звонки в аэропорт Манчестера. Катарские авиалинии берут на себя полную ответственность за то, что позволили нам путешествовать, когда нам не следовало разрешать путешествовать.

  8. Нам нужно перебронировать билеты в Дохе - Qatar Airways только что изменили наш обратный рейс, чтобы мы вернулись на следующий доступный рейс.

  9. Нам пришлось заплатить за вход в зал ожидания в аэропорту Дохи за свои деньги, чтобы мы могли дать нашим детям немного отдохнуть и поесть.

  10. Мы возвращаемся в Манчестер через 8 часов.

  11. Двойная коляска близнецов отсутствует (до сих пор отсутствует).

  12. Насколько я понимаю, у моей жены не было нужной визы, так как из Министерства внутренних дел Великобритании нам предоставили ложную информацию. Но они не должны были позволить нам сесть в самолет с этими проверками.

  13. Если бы я знал об этом в аэропорту Манчестера, я мог бы совершить путешествие сам с одним из моих детей и оформить визу для моей жены в нашем отеле в Дохе. Но, т.к. их не заметили и всех пустили на борт, мне так и не предоставили этот вариант.

  14. Катарские авиалинии виноваты?

  15. Должны ли быть восстановлены все наши рейсы?

  16. Имеем ли мы право на компенсацию?

  17. Должны ли они возместить наши расходы?

В настоящее время этот вопрос проверяется авиакомпанией. Было бы хорошо получить комментарии и мысли людей.

Хотя авиакомпания не должна была допускать вас на борт и могла быть оштрафована Катаром за то, что перевозила вас, ответственность за обеспечение вашего права на въезд в страну лежит на вас, а не на авиакомпании. Вы можете попробовать связаться со своей страховой компанией (она у вас есть?), чтобы узнать, можете ли вы вернуть деньги за пропущенное проживание и т. д.
Я уверен, что вы в курсе, но это заслуживает упоминания: пропажа багги - это отдельная тема, и вопрос компенсации за багги не зависит от вопроса компенсации за поездку.
Я также хотел сказать: идея о том, что ваша жена имеет те же права, что и вы, пока она путешествует с вами, является идеей ЕС. Он применяется на всей территории ЕС, куда, конечно же, не входит Катар. Кроме того, страны ЕС могут по-прежнему требовать от вашей жены наличия визы, если только она не имеет семейной карты проживания в ЕЭЗ. Семейное разрешение ЕЭЗ в паспорте, я полагаю, не в счет.
Спасибо за все комментарии, очень признателен. Если бы авиакомпания не разрешила нам сесть на борт, я мог бы принять альтернативные меры, поскольку мне было разрешено отправиться в пункт назначения, а моей жене - нет. Авиакомпания лишила меня этого выбора, не сообщив нам об этом.
@gavin Если бы вы могли путешествовать в одиночку, то, по-видимому, вы также могли бы остаться в Дохе, пока ваша жена вернулась, уменьшив свои потери.
Связанный вопрос НЕ является дубликатом. Этот вопрос касается ПОСАДКИ на рейс без визы. Другой вопрос по поводу ПОКУПКИ билета без визы. Они СОВЕРШЕННО разные и имеют очень разные (правильные) ответы. meta.travel.stackexchange.com/questions/3638/…
Я согласен с @CMaster в том, что ответственность за обеспечение вашего права на въезд в страну лежит на вас, а не на авиакомпаниях , но разве звонок в домашний офис Великобритании (задав именно этот вопрос) не считается гарантией этого? Я не эксперт, но не должен ли главный объект жалоб быть главным офисом Великобритании, который дал неправильный ответ на тот самый вопрос? Если они не имели права отвечать на такой вопрос, потому что его нужно задать в посольстве Катара, то британский офис должен был сказать об этом или, по крайней мере, ответить, что они не знают. На мой взгляд, это из-за них проблема.
Я ничего не упоминаю о проверке посольства Катара о требованиях к поступающим. Это то, что вы должны были сделать.
Как вы упомянули, вашей первой ошибкой было запрос информации о въезде в британский домашний офис в Великобритании. Положения о визах, исключительные случаи (такие как ваш) и освобождение от визы определены и поняты самой заинтересованной нацией; Въезд или проезд (транзитные визы); следовательно, должны быть разъяснены и направлены их министерством иностранных дел/ведомством и их консульствами/посольствами. Это эквивалентно запросу Amazon UK о товарах, которые можно купить и отправить с Walmart.com.
@SantiBailors Было бы точнее сказать, что ответственность за получение правильной документации лежит на вас. Какой бы ни была причина, если у вас нет правильной документации, это только ваша ответственность.
@SantiBailors, конечно, Министерство внутренних дел Великобритании не должно было давать неверную информацию. Они не должны были отвечать на вопрос. Но крайне маловероятно, что какое-либо правительство возьмет на себя ответственность за такую ​​дезинформацию; В частности, правительства ЕС очень часто отказываются от ответственности именно такого рода.

Ответы (4)

Катарские авиалинии виноваты?

Юридически нет, за исключением, возможно, потери вашей коляски, хотя это зависит от обстоятельств, которые вы не описали.

Должны ли все наши рейсы быть восстановлены ??

Нет.

Имеем ли мы право на компенсацию?

Нет.

Должны ли они возместить наши расходы?

Нет.

Авиакомпании ненавидят, когда их пассажирам отказывают во въезде. Это может вызвать у них серьезные проблемы и даже привести к штрафу или потере лицензии на полеты в страну. Однако авиакомпании не несут ответственности за решения сотрудников иммиграционной службы. Контракт, который у вас был с Катаром, был на перевозку, а они предоставили перевозку.

Я не знаю, какими были Условия и положения на момент заключения контракта, но в настоящее время веб-сайт Катара четко предупреждает:

Помните, что визовые требования могут измениться практически без уведомления. Вы несете единоличную ответственность за то, чтобы у вас была правильная виза и чтобы вы соответствовали местным медицинским требованиям. Qatar Airways не несет ответственности за то, что вы этого не сделаете.

Злитесь с ними, и вы не можете ожидать пощады. Будьте милы, вежливы и уважительны, и есть разумный шанс, что вы можете получить от них какую-то уступку (например, скидку на дальнейшую покупку билетов у них), но это будет жестом доброй воли с их стороны, поскольку они не несут никаких обязательств. .

Если бы виза действительно требовалась, Катар ошибся в своих процедурах, поэтому у вас было бы небольшое «рычажное воздействие», но, похоже, произошло то, что независимо от того, требовалась она или нет, вам было отказано во въезде (без визы, возможно, просто «оправдание») .

«Катарские авиалинии берут на себя полную ответственность за то, что позволили нам путешествовать, когда нам не следовало разрешать путешествовать»: хотя можно подумать, что такое допущение подразумевает, что Qatar Airways возместит расходы путешественника, более вероятным следствием является то, что Qatar Airways воздержится от выставления путешественнику счета за штраф, который он понес, когда путешественнику было отказано во въезде.
Я, конечно, не уверен, что в этом случае был штраф, но, безусловно, так принято. Штраф в США начинается с 3000 долларов на человека . Я также уверен, что здесь нет юридической ответственности, но компании иногда решают предложить компенсацию по причинам, отличным от юридической ответственности.

Просто быть чистым:

  1. Вы спросили о визовых требованиях не у тех людей. Вы должны были обратиться в посольство Катара; или даже запросил Timatic (доступен в большинстве авиакомпаний).

  2. Сотрудники стойки регистрации авиакомпании не обязаны проверять статус вашей визы. Это тебе решать; однако, так как их штрафуют за перевозку недопустимых пассажиров, они взяли на себя этот штраф.

  3. Авиакомпания, вероятно, была оштрафована за документальный надзор.

Теперь вы не имеете права на какую-либо компенсацию (кроме, может быть, багги, но это будет зависеть от конкретных обстоятельств).

Что еще более важно ... Qatar Airways не гарантирует вам въезд в Катар . Вы платите Qatar Airways за то, чтобы они доставили вас в Катар , и они сделали это без проблем (опять же, игнорируя здесь потерянный багги).

Так что не уверен, каковы будут ваши претензии?

Вот аналогичная ситуация:

  1. Вы подходите к стойке службы такси и просите такси, чтобы добраться от вашего дома до вашего офиса.
  2. Служба такси печатает ваучер с адресом пункта назначения, собирает ваши средства, а затем перенаправляет вас на свободную машину.
  3. Водитель просит проверить корешок вашего билета, после подтверждения пункта назначения отвезет вас в офис.
  4. Придя в офис, вы понимаете, что забыли пропуск для сотрудников; и поэтому им отказано во въезде.
  5. Вы должны нанять другое такси, чтобы отвезти вас домой, чтобы забрать пропуск сотрудника.

Должна ли компания такси возместить вам стоимость поездки до вашего офиса? Должны ли они возместить вам расходы на поездку из офиса обратно?

Ситуация здесь точно такая же.

ОП (и жена) несут единственную ответственность за отсутствие правильных проездных документов. Их ошибка заключалась в том, что они позвонили в Министерство внутренних дел, а не в ближайшее к ним посольство или консульство. Министерство внутренних дел, как и мой собственный Государственный департамент, не всегда располагает самой актуальной или точной информацией об иммиграционных правилах зарубежных стран, особенно для неграждан, таких как жена.

Что это были за билеты, не сообщается. Если бы они были невозвратными, то OP не включался бы в стоимость авиабилета, так как они все равно потеряли бы его, если бы им отказали в посадке. Если бы билеты можно было вернуть или изменить дату, то ОП мог бы потребовать компенсацию, поскольку, если бы им было отказано в посадке, он, возможно, мог бы изменить или отменить их.

Катар несет ответственность перед правительством за разрешение жене поехать в Доху без надлежащей визы. И бремя этой ответственности состоит в том, чтобы вернуть путешественника на ближайший доступный рейс за счет авиакомпании и, возможно, заплатить штраф.

ОП, возможно, мог бы потребовать возмещения платы за посещение зала ожидания, хотя это было бы скорее вежливостью, поскольку посещение зала ожидания не является обязательным.

И, конечно же, потерянный багаж по-прежнему попадает под действие правил провоза багажа, так как он был проверен и они летели.

Один момент, которого ОП не затронул, но о котором можно догадаться. Было ли запрещено входить всей группе или только жене? Если позднее, то можно предположить, что остальные члены семьи «добровольно» решили вернуться вместе с женой. Этот «добровольный» выбор, вероятно, будет учитываться при любых запросах на компенсацию, поскольку Катар может заявить, что трое владельцев ирландских паспортов могли остаться и совершить поездку.

Насчет этого не знаю - в посадке не отказали, билет уже использован (не уверен, за что будет возврат). Если это был обратный билет, то ОП несет ответственность за любое изменение маршрутных сборов. Qatar Airlines не несет ответственности перед правительством Катара; потому что Qatar Airlines не гарантирует въезд в Катар. Они могут провести проверку, но они делают это только потому, что подлежат наказанию со стороны правительства.
@pnuts - Если бы авиакомпания отказала в посадке, как это должно было быть, И билеты были сменными, то, возможно, ОП мог бы перенести расписание, чтобы дать его жене время для получения визы. Отсюда мое заявление.
@BurhanKhalid - Qatar Airlines несет такую ​​же ответственность, как и любая другая авиакомпания, выполняющая рейсы, чтобы убедиться, что у путешественника есть надлежащие документы для подачи заявления на въезд в пункт назначения. Неважно, кому принадлежит авиакомпания. Возможно, деньги уходят из одного кармана в другой, но это все равно «штраф», если его наложили. И, возможно, правительство применяет двойные стандарты, позволяя Катару сорваться с крючка, но оно все равно несет за это ответственность.
@pnuts - ОП спрашивает о компенсации. ОП несет бремя ответственности за нарушение правил, но Катар разделяет небольшую долю за их ошибки при проверке документов. Таким образом, его единственная точка зрения на возможную компенсацию - это то, что персонал Катара правильно выполнил свою работу, которую он, возможно, мог бы перенести.
@pnuts - что касается «одного кармана в другой» - это не то, как действует правительство (или любой другой конгломерат, например P&G).

Хотя авиакомпания не должна была допустить вас на борт и, возможно, была оштрафована Катаром за то, что перевозила вас, ответственность за обеспечение вашего права на въезд в страну лежит на вас.

Я согласен с CMaster, в любом случае я предлагаю вам:

  1. Напишите сильную жалобу в Qatar Airways
  2. Если у вас нет ответа, отправьте его еще раз, подумал юрист.

Я уверен, что можно получить полный возврат авиабилетов, включая расходы. Если правда то, что написал CMaster, то верно и то, что у вас был весь длинный список проблем из-за халатности Qatar Airways в Манчестере. Тогда смело подавайте в суд на компанию, потому что я думаю, что в любом случае у вас есть все шансы вернуть деньги, потраченные на покупку билета.

Как они имеют право на возмещение, если они несут ответственность за наличие виз?
Возврат средств не производится, если их билеты не подлежат возврату. Если билеты не подлежат возврату, они были бы конфискованы, если бы им запретили летать из-за проблемы с визой. Так что они бы проиграли в любом случае там. Если случайно они были возмещены, то, возможно, они выступают за какую-то форму возмещения.
Том, да это правда, но не совсем в данном случае. Клиент подвергся большим расходам и сильному стрессу, потому что была ошибка при регистрации, и это понятно, потому что клиент получил рейс. Катарские авиалинии имеют квалифицированную службу поддержки клиентов, и они обычно пытаются разрешить жалобу в положительном ключе. Это моя точка зрения после 20 лет работы агентом ИАТА.
@PatrizioLaRosa Qatar Airways может принять решение о возмещении в качестве делового решения с целью поддержания доброй воли, и клиенту, безусловно, следует посоветовать добиваться этого, но это не то же самое, что иметь законное право на возмещение. Если клиент требует возмещения на основании предполагаемого права, шансы на успех гораздо меньше, чем если клиент запрашивает возмещение на основании аргумента о том, что наземный персонал не следовал политике авиакомпании.