Что означают цифры на кранах Mavis (Yonex) для бадминтона?

Я видел спортивные магазины, продающие петухов Yonex Badminton в коробках с названиями «Mavis 350», «Mavis 500» или «Mavis 10».

Означают ли эти цифры что-то конкретное, или просто Бренды не могут придумывать свои имена?

Я попытался немного разобраться в этом, и некоторые говорят, что это может означать его сходство с петухом из перьев. Таким образом, Mavis 2000 лучше , чем Mavis 10, напоминая петух из перьев Yonex. Это правда?

Ответы (1)

YONEX предлагает 8 различных пластиковых воланов , хотя доступность может различаться в зависимости от того, в каком регионе/стране вы находитесь. В зависимости от рынка некоторые продукты могут быть недоступны в белом и желтом цветах. Несмотря на изображение на домашней странице YONEX, 2000 доступен в желтом цвете.

Ценообразование и маркетинг предполагают, что чем выше число, тем лучше (= ближе к перьевым челнокам) траектория полета.

Mavis 10 и Mavis 370 очень похожи. Напротив, Mavis 2000 заметно отличаются, больше, чем вы можете видеть на официальных рекламных фотографиях. (Я никогда не имел дело с 500 или 600.)

По моему личному опыту и мнению, Mavis 10, 350 и 370 очень похожи. Как ни странно, 10 ломается легче, чем другие, но у меня недостаточно данных по этому поводу.

Mavis 2000 ощущается совершенно иначе, чем другие. Я чувствую, что вы получаете больше контроля над сеткой, и есть немного больший диапазон дистанции (т. е. вы можете немного легче бить, но также играть довольно медленно), хотя это может быть частично эффектом плацебо.

Mavis 2000 ломается чуть раньше, чем 350/370, но все же в масштабе пластикового челнока; вы можете легко играть несколько часов с одним шаттлом.

Тем не менее разница между Mavis 370 и 2000 все же меньше, чем между Mavis 2000 и перьевым челноком.

Если вы хотите придерживаться пластиковых шаттлов YONEX и цените хорошие летные характеристики, Mavis 2000, безусловно, является хорошей идеей. Если вы хотите, чтобы пластиковый шаттл летал, как любой другой приличный пластиковый шаттл, выберите один из других, например, 350.

Просто побочный вопрос, но какой смысл в Mavis 10, если он имеет наименьшее сходство с перьевым петухом? Это просто стоимость?
Да, я считаю, что Mavis 10 строятся дешевле. Но вполне вероятно, что разница не более пары центов. Что еще более важно, предложение (даже немного) различных качеств позволяет YONEX заниматься ценовой дискриминацией : новички, которые просто хотят любой шаттл (т.е. смотрят только на цену), купят Mavis 10 (вместо не-YONEX), в то время как больше продвинутые игроки обычно выбирают 350 и выше, потому что они готовы платить больше за небольшое повышение качества.
еще не пробовал 600?