Цель альтиметра — показать пилоту высоту и давление над фиксированным уровнем. Он использует барометрическое давление и составляет 29,92 рт.ст. в условиях ISA.
Чего я не понимаю, так это того, как это можно экстраполировать для использования в ситуации, когда есть возвышение. Например, предположим, что самолет находится в статичном положении на аэродроме с кодом EGNX, 52°49′52″N 001°19′40″W на высоте 10 футов. Что покажет высотомер в такой ситуации.
Изменить: добавлена начальная позиция
Альтиметр — это просто регулируемый барометр с дополнительными стрелками.
Существует барометрическая коррекция, которую вы набираете, чтобы отображаемая высота всегда была в футах над уровнем моря. Корректировка основана на текущем эталонном атмосферном давлении, который вы получаете с помощью «настройки альтиметра» или в отчете о погоде.
Вы набираете настройку альтиметра, текущий эталон барометрического давления для вашего местоположения и показывает вашу истинную высоту над уровнем моря. В вашем примере, если настройка альтиметра правильная, он будет показывать 10 футов выше 0 футов.
Или вы можете работать по-другому. Если вы знаете высоту, на которой находитесь, вы можете набрать альтиметр, чтобы его показания высоты соответствовали вашей известной высоте. Вуаля!; текущее атмосферное давление отображается в окне настроек на лицевой стороне прибора.
Альтиметр при правильной настройке показывает высоту над уровнем моря.
Когда вы находитесь на земле в международном аэропорту Денвера, на высоте 5434 фута над уровнем моря, ваш высотомер показывает 5434 на земле.
Когда вы находитесь на земле в Сан-Франциско, почти на уровне моря, ваш высотомер показывает 13 футов.
«при правильной настройке» означает, что он должен быть установлен в соответствии с настройками местного барометра. Если пилот установил неправильную настройку барометра, он покажет неправильную высоту.
ГлупыйSquishy