Что происходит с молекулами воздуха и самолетом при посадке и взлете в жаркую погоду при повышении температуры? [закрыто]

При прочих равных условиях повышение температуры приведет к уменьшению плотности молекул воздуха. Чтобы летать, крыло использует эти молекулы, поэтому самолет должен лететь быстрее, чтобы создать такую ​​же подъемную силу. Поэтому взлетная и посадочная дистанции увеличены.

На работу двигателя также влияет. Большинство двигателей за пределами НАСА дышат воздухом и поэтому работают лучше, когда этот воздух плотный. Реактивные двигатели также имеют максимальную температуру выхлопных газов, которую они могут выдержать, и при очень высоких температурах необходимо снизить тягу, которую они производят, чтобы не превышать это значение. Это основная предпосылка того, как работает «предполагаемая температура» Airbus, когда пилоты сообщают двигателю, что температура выше, чем она есть на самом деле, поэтому FADEC автоматически ограничивает тягу.