Я и мои друзья собираемся в Японию через 2 недели. Мы останемся на 4 дня в Токио, переночуем в Хаконе, 3 дня в Киото (с побочным визитом в Нару) и 2 дня в Осаке (Саммер Соник!!). Итак, мой вопрос: какой самый экономичный способ передвижения в этих местах?
Так что я узнал о JR Pass , который я считаю немного дорогим, но, похоже, я смогу пользоваться всеми услугами поездов, включая Синкансэн. И это, безусловно, было бы удобно добираться на синкансэне из Токио в Киото. Но я не думаю, что это также позволит мне получить доступ к автобусам, не так ли? Есть ли другие альтернативы, кроме JR Pass? Или дешевле просто передвигаться на автобусе и просто покупать билеты в один конец при поездках между городами?
На этой странице указано, на какие маршруты действителен проездной JR — он включает автобусы, которыми управляет JR, но это не все, особенно в городах. Что еще более важно, проездной JR недействителен для линий метро ни в одном из упомянутых вами городов. По крайней мере, в Токио его можно использовать для некоторых городских линий JR, в первую очередь для кольцевой линии Яманотэ.
Эмпирическое правило таково: узнайте, каковы будут ваши тарифы на поезда дальнего следования, если вы купите их напрямую, и покупайте проездной JR, только если он дешевле. Локальное использование — лишь небольшой бонус.
Я не знаю, как туристы могут сэкономить много денег на местном транспорте. Аренда велосипеда может быть вариантом. Вы также можете получить карту Suica Card , просто для удобства.
В дополнение к общенациональному проездному JR существует несколько проездных билетов, которые предлагают неограниченное количество поездок на поезде в пределах определенного региона, например, Канто (Токио) или Кансай (Осака/Кобе/Киото). В Japan Guide есть хороший список с ограничениями и ценами.
Как сказал Майкл, вам все еще нужно посчитать, чтобы понять, стоит ли покупать проездной, но есть много доступных вариантов, которые могут сэкономить вам немного денег в зависимости от ваших планов поездок.
Если вашей главной задачей является как можно более дешевое перемещение на большие расстояния внутри Японии, то шоссейные автобусы могут быть хорошим вариантом. Посетите страницу шоссейных автобусов в путеводителе по Японии, чтобы узнать о маршрутах и операторах.
Проездной на Japan Rail Pass на 7 дней стоит 28 300 евро. Если вы собираетесь в Токио-Кансай туда и обратно в течение недели, это более чем того стоит. Если вы едете в одну сторону (или будете путешествовать с интервалом более 7 дней), вероятно, это не так.
JR доставит вас из Токио в Хаконе, из Хаконе/Токио в Киото, из Киото в Нару, из Нары в Осаку, из Киото в Осаку и из Осаки в Токио. В Киото, Осаке и Токио вам, скорее всего, придется платить за местное метро или автобусы (и в любом случае вы понесете эти расходы).
Текущая цена в JPY составляет 29 110 иен за стандартный 7-дневный пропуск. В любом случае это дешевле, чем 2 индивидуальные междугородние поездки на синкансэн.
Мел
Майкл Боргвардт
сгуха
Майкл Боргвардт
сгуха