Я лечу из Мехико в Лондон с пересадкой в 1:50 в Ньюарке (United Airlines). Мне нужно будет пройти из Терминала B в Терминал C. У меня будут сумки, которые мне нужно собрать и перепроверить, и мне нужно будет пройти иммиграционный контроль (возможно, можно будет пропустить очередь, если время слишком плотное),
Этого времени достаточно?
Судя по моему опыту прибытия в С из Лондона и отправления из А, 90 минут — это очень мало. Помните, что United просит вас быть у выхода на посадку за 30 минут до вылета международных рейсов; даже если они немного ослабнут, я думаю, на практике это дает вам не более 75 минут, чтобы фактически добраться от прибывающих ворот до отбывающих ворот.
Есть две основные области неопределенности: иммиграционная очередь и повторная проверка безопасности при входе в терминал C. Другие задержки связаны с получением багажа, таможенным оформлением, повторной проверкой багажа и транзитом из B в C.
Иммиграционная очередь: она может быть намного длиннее, если вы не являетесь гражданином США. Я доволен, когда я прохожу иммиграционный контроль менее чем за 40 минут после высадки.
Сбор багажа, таможня, перепроверка - обычно не большая задержка, даже здесь 10 минут.
Транзит B-C: сам поезд идет быстро, но вы добавляете несколько минут ходьбы и ожидания. еще 10 минут. Также иногда по воскресеньям или в ненастную погоду в поезде действуют сокращенные рейсы, поэтому могут быть дополнительные задержки.
С безопасность. опубликованное время ожидания показывает, что 10-20-минутные задержки являются обычным явлением в терминале C.
Прогулка до ворот может быть довольно долгой в терминале C, подождите 10 минут.
Это дает расчетное время в пути 80-90 минут. Лично я никогда не рассматриваю время передачи в США менее 120 минут. Я понимаю (надеюсь), что авиакомпания разберется, если я пропущу стыковку, но если это означает задержку на день, что вполне возможно, это нехорошо.
Отредактировано для добавления: в ответах на мой вопрос о времени стыковки объясняется еще один фактор: авиакомпании могут устанавливать время стыковки с учетом статистики раннего прибытия: если они знают, что в среднем определенный прибывающий рейс прибывает на 20 минут раньше, то может разрешить время соединения, которое кажется довольно агрессивным. Утверждается, что авиакомпании устанавливают реалистичное время стыковки.
Моей главной проблемой остаются очереди на иммиграционной службе, особенно для тех людей, которые не могут использовать машины Global Entry — я нахожу эти задержки очень непредсказуемыми, а иногда и очень длинными, поэтому я по-прежнему буду очень консервативен при бронировании собственных рейсов.
Если United продает это как единый маршрут, они думают, что времени достаточно.
Время соединения в Ньюарке часто является азартной игрой. Если задержки приведут к тому, что вы ошибетесь с подключением, United Airlines обязана вам помочь.
50/50: если прибывает много загруженных рейсов, и вы не являетесь гражданином США или безвизовым гражданином (и, следовательно, можете использовать киоски APC), то маловероятно, что вы совершите соединение.
Тем не менее, если вы купили это в одном бронировании, это не имеет значения, поскольку авиакомпания несет ответственность за то, чтобы посадить вас на следующий рейс.
джня
угорен
хостер