Еще одна загадочная идентификация кадра

У меня в руках еще одна загадка. На этот раз это подседельный штырь 26.6мм (правда у меня нет пакиметра на руках, 26.8мм почти влезает), итальянская резьба bb. Поцарапав дропауты, я не смог найти никаких видимых штампов, и я понятия не имею о каких-либо компонентах и ​​вилке, которые были изначально. Я могу прочитать серийный номер как 903273 и никогда раньше не видел эти выступы, кто-нибудь знает?

вот фотографии

Было бы лучше, если бы вы добавили фото в пост.
Я предполагаю, что это велосипедная рама.
Единственное, что вы заметите, это то, что выступы «скульптурны». Как правило, это признак более качественной легкой рамы, хотя я полагаю, что строитель может использовать это как способ имитировать более высокое качество.

Ответы (1)

Ушки не выглядят знакомыми. Он имеет горизонтальные дропауты и корпус тормозного троса по всей длине, так что он датируется серединой 80-х годов. Вилка на 100% не оригинальная для рамы. На нем есть припаянные к бутылке насадки, так что, вероятно, он был сделан где-то после середины 70-х годов. Единственная особенность заключается в том, что на нем есть припаянные к бутылке, но не припаяные рычаги переключения передач (и этот велосипед определенно предшествует интегрированным тормозам / рычагам переключения передач, таким как STI или Ergo). Он также имеет припаянные направляющие тросов для тросов переключателя. Я предполагаю, что дропауты имеют расстояние 126 мм?

Это вполне могло быть сделано для поста 26.8. Эта работа с погремушкой может мешать посадке, и также нередко бывает, что подседельная труба становится слегка овальной из-за перегрева проушины сиденья во время сборки.

Горизонтальные дропауты и корпус тормозного троса по всей длине сохранялись до середины 80-х годов. Вы имеете в виду середину 90-х? Я думаю, что отсутствующие припайки переключателя связаны с тем, что он изначально поставлялся со штоковым переключателем. это выглядит как довольно низкая рама для меня.
Да, это было примерно в 90-х, когда горизонтальные падения быстро стали исключением, а не нормой для серийных мотоциклов из-за индексации. Однозначно низкоуровневая рама.