Общеизвестно, что литий-ионные аккумуляторы нельзя глубоко разряжать.
Но иногда они действительно разряжаются глубоко. Нормально ли, чтобы устройство оставалось в таком состоянии долгое время (и подзаряжать снова только тогда, когда устройство снова понадобится через год) или его следует перезарядить как можно скорее?
Другими словами, батарея была глубоко разряжена. Теперь мне нужно знать лучший способ предотвратить дальнейшее повреждение батареи. Должен ли я зарядить его немедленно или оставить его в глубоко разряженном состоянии до тех пор, пока он мне снова не понадобится?
Имеет ли глубоко разряженный аккумулятор более высокий или более низкий саморазряд по сравнению с нормально заряженным аккумулятором?
Нет, полностью разряжать литий-ионный аккумулятор недопустимо.
И вот почему: при разрядке ниже безопасного низкого напряжения (точное число различается у разных производителей) некоторая часть меди в анодном медном токосъемнике (часть батареи) может раствориться в электролите. Ионы меди (атомы?), в свою очередь, могут прилипать к аноду во время зарядки путем химического восстановления и вызывать образование дендритов. Дендриты могут вызвать короткое замыкание внутри батареи. Так что в основном слишком много разряжать так же плохо, как и слишком много заряжать. Но дендриты, вызванные перезарядкой, образуются из лития.
Обычно аккумуляторная батарея должна иметь какую-то контрольную схему, которая отключает элементы от зарядного устройства или нагрузки, когда напряжение элементов выше или ниже рекомендованного.
Вопрос 2:
Имеет ли глубоко разряженный аккумулятор более высокий или более низкий саморазряд по сравнению с нормально заряженным аккумулятором?
Глубоко разряженная батарея может иметь более высокий саморазряд из-за вышеупомянутого повреждения.
Из того, что я вижу в таблице данных, предоставленной крупным производителем (под NDA), наилучшая относительная (%) сохраняемая емкость достигается примерно при 50% заряде и при низкой температуре хранения.
Бигклайв говорит, что не будет никакого внутреннего короткого замыкания, пока элементы не будут заряжены обратно до -12%, что соответствует примерно отрицательным 2 вольтам. На нем вырастут неприятные медные шипы, если ячейка выйдет за пределы -12% (-2 В), тогда она мертва-мертвая.
Исследование, которое он нашел
Основная проблема связана с последовательно соединенными элементами: они не идеально сбалансированы, поэтому, когда один из них выходит из строя, другие заряжают его и потенциально убивают или, по крайней мере, ослабляют.
Конечно, они не обрадуются тому, что их слили до 0. Это просто говорит о том, что все намного меньше, чем считалось ранее.
Глубоко разряженный литий-ионный аккумулятор не прослужит и года, особенно при хранении, где возможны большие перепады температуры окружающей среды. Рекомендуется хранить Li-Ion наполовину заряженным, чтобы предотвратить «перезарядку» (т.е. когда полностью заряженный аккумулятор остывает ниже 0°C).
Аккумуляторы имеют защиту от перезаряда и недозаряда, проверьте модель аккумулятора, есть ли у нее такая защита. Если да, то безопасно. Литий-ионные аккумуляторы очень медленно разряжаются, когда они не находятся в каком-либо устройстве, что может привести к их разрядке. Но он не будет стекать ниже защиты. Если у вас есть вольтметр, и вы не уверены, вы можете проверить, есть ли небольшой заряд для безопасности. Есть проблемы, которые могут возникнуть, если они действительно опорожнены, например, изменение тока из-за «короткого замыкания».
Vi0
Дежвид_но1
Vi0
Долда2000
Аудиогуру