Есть ли ресурс с советами по автостопу?

Насколько я могу погуглить, есть несколько вариантов.

Hitchwiki , кажется, является наиболее упоминаемым.

Существует также RoadJunky для других ресурсов.

Я путешествовал автостопом по нескольким совершенно разным частям земного шара (Австралия, Кавказ, Восточная Азия, Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Турция, Западная Европа), поэтому я думаю, что усвоил несколько советов и приемов.

• Еще больше людей остановятся, если в вашей группе будет хотя бы одна женщина.
• Больше людей остановится ради молодежи.
• Чем меньше ваша группа, тем больше места в транспортных средствах для вас.
• Возьмите много воды. Закон Мерфи об автостопе гласит, что всегда 40 градусов и тень всегда не на той стороне дороги.
• Ожидайте много ходить пешком. Будьте готовы много ходить. Это походы . Каждая заминка — это бонус.
• Поэтому не берите с собой больше, чем можете унести, и носите удобную подходящую одежду и обувь.
• Будьте как можно улыбчивее и веселее. Вы пытаетесь заставить незнакомцев остановиться ради вас. Сварливость, когда вас не подвозят, никогда не заставляет людей останавливаться. Никто не должен тебе подвозить.
• Ожидайте, чтобы узнать, что работает и не работает в каждой новой стране.
• Если вы общительны, отправляйтесь в места, где много людей припарковано или выходит из машин, и спросите их напрямую. (зоны отдыха, заправочные станции).
• Если вы находитесь в стране с другой манерой письма и вы артистичны, люди будут очень впечатлены, если вы сможете написать знак на их языке. Нарисуйте знак так, чтобы люди могли видеть, как вы это делаете. Иногда вам придется прокатиться до того, как ваша табличка будет закончена.
• Легче всего ездить по крупным дорогам, соединяющим города. Сложнее всего ездить внутри города.
• Лучше всего высаживаться на дороге, ведущей из города, за точкой, где будет какое-либо местное движение.
• Хуже всего, если вас высадят на въезде в город или в центре города, если это не то место, которое вы хотите посетить. Вам часто придется искать способ добраться до другой части города, прежде чем совершить следующую поездку на дальнее расстояние.
• Найдите место, где люди должны замедлиться или даже остановиться. Если это законно, сразу за платными воротами на автостраду или скоростную автомагистраль — это хорошо.
• Если идет дождь, или вас не могут подвезти на обочине, или вы еще не совсем на окраине города, найдите придорожное кафе или стоянку для грузовиков, закажите что-нибудь поесть или выпить, установите свои сумки со своей табличкой. где их все увидят.
• Не пытайтесь ориентироваться только на определенные типы людей. Иногда крутые ребята не останавливаются, и вас подвозят очень бедные и очень богатые люди. Я лично ездил на велосипедах, автобусах, кемперах, автомобилях, микроавтобусах, мотоциклах, пикапах, полуприцепах, такси, грузовиках, тук-туках, кабриолете БМВ и самодельной повозке, запряженной ослом.
• Если вы сомневаетесь, убедитесь, что водитель знает, что вы путешествуете автостопом и не платите за поездки. Обычно водители, которым нужны деньги, выглядят «по-другому» или говорят о деньгах, как только останавливаются. Иногда невинное недоразумение может привести к тому, что водитель попросит денег. Поэтому постарайтесь как можно раньше убедиться, что они понимают, что такое автостоп или что у вас нет денег. Пиджин-инглиш "Нет денег в порядке?" часто работает.
• Если люди не понимают слова или понятия «автостоп», попробуйте такие слова, как «приключение» и «вызов». Особенно люди, которые хотят отвезти вас на автобусную станцию.

Это некоторые из техник. Некоторые из них кажутся очевидными, когда вы их читаете, но это стоило мне нескольких часов ожидания, чтобы научиться. Это только отражает мой опыт случайного автостопщика и может не сработать хорошо в каждой ситуации.

• Избегайте поворотов (водители не любят останавливаться возле поворотов — останавливаться опасно из-за плохой видимости). Кривая также может скрыть автостопщика. Это означает, что водитель видит человека слишком поздно и не может подготовиться к остановке.
• Избегайте автостопа сразу после вершины холма по той же причине. Водитель, вероятно, увидит вас, только когда доберется до вершины, а это означает, что у него не так много места, чтобы остановиться. Также есть плохая видимость, если кто-то идет сзади.
• Избегайте дорог, поднимающихся вверх (водители, особенно водители грузовиков, ненавидят трогаться с места на уклоне — для такого старта груженого грузовика требуется много энергии — к тому же это очень медленный старт)
• Автостоп вблизи локаций (городов, деревень и т. д.) совершить автостопом намного проще. Я думаю, что водители более подозрительно относятся к людям, «потерянным» посреди «ничего». Может быть, лучше отказаться от поездки, которая оставит вас в глуши (это нужно оценивать на месте, иногда нельзя просто так отказаться).
• Смотрите водителю в глаза, когда путешествуете автостопом. Попробуйте установить визуальный контакт.
• Найдите место, где легковой или грузовой автомобиль может остановиться. Это особенно важно на оживленных дорогах.
• Избегайте участков дороги, где автомобили проезжают с очень высокой скоростью. Обычно выходы из города/деревни являются хорошими местами. Машины по-прежнему едут на малой скорости и, вероятно, это не местный трафик.
• Старайтесь не оставаться в стороне или начинать автостопом по дорогам с очень низкой интенсивностью движения (например, менее 3 автомобилей в час).
• Не соглашайтесь на любую поездку. Подумайте, хорошее ли место, где вас оставят, учитывая все предыдущие советы. Опять же, это нужно оценивать на месте. Иногда нельзя просто отказаться.
• Вероятность остановки водителя обратно пропорциональна размеру группы.