Идентификация детали грозозащитного разрядника линии электропередач

Недавно я заметил расположение проводов на молниезащитном разряднике поверх линии электропередач. Линия электропередачи IIRC представляет собой двухфазную линию 110 кВ, 16,7 Гц для железнодорожных систем.

Грозозащитный разрядник линейного типа на верхней части ЛЭП.

Устройство, прикрепленное к молниеотводу, похоже, состоит из двух коротких отрезков жесткой проволоки, намотанной на сам молниеотвод. Они образуют спираль с увеличивающимся радиусом к середине расположения. Между концами спиралей расстояние, наверное, сантиметров 10.

Кажется, что спирали прикреплены к пламегасителю только своим радиусом намотки на внешних концах.

Возможно, эти устройства могут выполнять ту же задачу, что и демпфер стокового моста, но это не объясняет, почему ими оснащен только грозовой разрядник.

Между двумя столбами электропередач было три или четыре таких таинственных пары проводов.

На картинке вы можете видеть грозовой разрядник сверху с одним из этих устройств и одну силовую линию (намного толще) снизу.

Каково может быть назначение этих устройств?

Странное устройство

Развязывающий конденсатор? Освещение будет постоянного тока.
@PhilC: Что может разъединяющая крышка отделить от чего в этом приложении. Особенно, если он закорочен проводом с низким импедансом.
Похоже на антирезонансную настроечную массу
Мы не можем сказать, где находится материал, поэтому нет причин предполагать, что между ними нет диэлектрического материала. Здесь можно только догадываться, но если молния ударит по обеим сторонам от нее, то это может помочь в некотором подавлении движения по этой линии передачи.
@PhilC Кажется странным описывать молнию как постоянный или переменный ток, не будет ли это скорее импульсом? jomitek.dk/en/wp-content/uploads/2014/12/…
Молния, прежде модифицированная человеческими структурами, имеет время нарастания 1 мкс. Чтобы предотвратить звон длинных электрических кабелей ----- звучит как хорошая идея.
@analogsystemsrf Основная недовольство: s = секунда, S = Siemens.
Теория конденсаторов была (не)образованной догадкой и, вероятно, ошибочной. Однако этот дивертер BIRD-FLIGHT выглядит очень похоже.
@PhilC Интересные подсказки. Думаю, попробую сделать более качественные снимки для определения материала устройств.
Почти уверен, что он не служит никакой электрической цели. Вероятно механические или экологические.
@TonyStewartEEsince1975 Объяснением может быть противодействие эоловой вибрации, но почему это только на грозовом разряднике, а не на фазах?
Я предполагаю, что линии электропередач в оболочке из сшитого полиэтилена обладают некоторыми демпфирующими свойствами, а защитный провод заземления — нет.
Провода заканчиваются точкой, что увеличивает локальную напряженность поля. Эта более высокая напряженность поля увеличивает ионизацию и появление стримеров. Так что я думаю, что устройства предназначены для увеличения вероятности удара по разряднику, а не по кабелю внизу.
Если бы это была антирезонансная настроечная масса, разве у нее не было бы массы? Это всего лишь проволока, и если бы это была масса, вам бы не понадобились две из них. Обычно грузы представляют собой просто грузы, подвешенные на тросах.
@winny Не любимая мозоль, а просто порядочный ученый и/или инженер.

Ответы (2)

Эти приспособления предназначены для остановки галопа . Длинные провода/кабели (даже конструкции ) подвержены высокоамплитудным низкочастотным вибрациям, которые могут привести к саморазрушению. Эти вибрации возникают при обычно слабом ветре с нужной скоростью.

Такие факторы, как длина кабеля, материал, оболочка, могут повлиять на его чувствительность к этому аффекту.

Я предполагаю, что в вашем случае технический анализ показал, что конструкция грозозащитного троса подвержена этому эффекту галопа, а линии электропередач - нет.

Я не верю, что это разрядники грозовых перенапряжений. Обычно разрядники для защиты от перенапряжений размещают рядом с оборудованием или тупиковыми конструкциями, а не посередине линии электропередачи.

На первый взгляд они выглядят как винтовые гасители колебаний для уменьшения эоловой вибрации, но обычно они находятся рядом с башнями, а не в центре линии. Также похоже, что это антикоронавирусные кольца . Хотя я не видел их без утяжелителей, которых я не вижу на вашей фотографии, и я не видел, чтобы они были соединены спиной к спине или в середине линии. Так что я бы исключил оба из них.

Поскольку на вашей картинке они кажутся в центре линии (между башнями), у них нет грузов, а их несколько, я полагаю, что они на самом деле отклоняют полет птиц . Они очень похожи на вот эти: Предыдущий вопрос SE .

Похоже, что у вас может быть половинчатый тип, соединенный спиной к спине, как на следующем изображении:

введите описание изображения здесь

Идентификация детали грозозащитного разрядника линии электропередач
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v