Я серьезно рассматриваю возможность подать заявку на получение карты деловых поездок АТЭС и хотел бы использовать ее для поездок по Трансмонгольской железной дороге , въезжая в Россию самолетом в Иркутске и в Китай поездом на границе с Монголией. (Я знаю, что Монголия не входит в АТЭС и будет подавать заявку на получение монгольской визы отдельно.)
Насколько я понимаю, после одобрения это должно быть действительно для всех деловых поездок в странах АТЭС, независимо от того, где вы въезжаете, но я также слышал неоднозначные отзывы о том, насколько хорошо карта распознается, особенно в более неясных пунктах въезда, таких как Замын-Юд/Эренхот . Я также немного обеспокоен тем, что это рассматривается больше как туризм, чем как бизнес. Есть ссылки на официальные источники или практический опыт использования карты на наземных переходах и/или как «доказать», что это командировка?
Самое близкое к официальной линии партии, которое я могу найти, это веб-сайт VFS Global , на котором говорится:
Если вы едете в Россию с НЕДЕЛОВЫМИ целями, такими как туризм или работа, вам необходимо подать заявление на получение соответствующей визы, даже если ваша карта АТЭС одобрена для RUS.
Интересно, что письма-приглашения, похоже, не требуются при использовании ABTC, из-за чего неясно, как они это определят? Продолжение следует ...
Примечание: VFS Global является сторонним визовым агентством, поэтому они не являются официальным источником правды, но они « выполняют административные функции » по выдаче российских виз в странах, включая Сингапур.
ВМАтм
ВМАтм
ДжонатанРиз
ламбшаанкси