Использование «необычных» жидких топлив в многотопливной печи

Есть несколько причин, по которым нельзя использовать спирт или ацетон:

• Бензиновая/бензиновая/керосиновая/дизельная и т. д. печь требует, чтобы топливо испарялось, находилось под давлением и смешивалось с воздухом, чтобы оно сгорало (чисто/эффективно). Алкоголь не помогает. Вы можете сжечь его в открытой чашке, хотя конструкции с кольцом форсунок работают хорошо; они отличаются от конструкции форсунки и смесительной камеры бензиновой плиты. Как я понял , таким же образом можно сжечь и ацетон.
• Спирты могут повредить уплотнения на плитах, не предназначенных для использования с ними. MSR специально предостерегает от их использования по этой причине. С ацетоном будет хуже, так как он воздействует больше на пластмассы (включая синтетические каучуки), чем на спирты. Спирты также могут повредить алюминиевые топливные бутылки без покрытия, поэтому MSR предостерегает от длительного хранения спиртосодержащего бензина в своих бутылках.

Если ваша печь может жечь керосин, она сожжет что угодно! не совсем верно (очевидно, это неверно логически; он не будет сжигать воду). Это означает, что он будет сжигать широкий спектр углеводородного топлива, потому что керосин представляет собой промежуточную смесь фракций между бензином и дизельным топливом, и есть некоторый допуск для сжигания аналогичных (но более легких или более тяжелых) видов топлива.

Вот список различных видов топлива и растворителей, получаемых из сырой нефти. Обратите внимание, что в нем используется британская терминология ( см. этот ответ для различных международных имен ). Следует отметить:

• бензин (он же бензин: C7-9). Раньше я использовал это в своей плите, но мой фургон работает на дизельном топливе (а моя плита — нет), поэтому бензина у меня нет под рукой.
• нафта (используется в качестве растворителя и жидкого топлива для зажигалок, например, для Zippos: C6-11). Это хорошо горит в моем MSR с бензиновым жиклером и не слишком дорого. Я видел источники, которые говорят, что белый газ такой же, как этот, но эти источники не указывают количество атомов углерода.
• керосин/парафин (C11-18)
• дизель (С11-18)

Эти последние 2 указаны как одинаковые по весу, но это немного вводит нас в заблуждение, поскольку пропорции различных фракций могут различаться, однако обычно они имеют общую струю. Дизель также может содержать присадки, которые могут гореть чисто, а могут и нет.

Таким образом, исходя только из содержания углерода, вы бы использовали свой бензиновый жиклер для более легкого растворителя / топлива, а керосиновый - для более тяжелого. Однако вам нужно быть осторожным с вещами, которые продаются как растворители — они могут содержать другие компоненты в достаточном количестве, чтобы вызвать проблемы. Вы должны быть в состоянии прочитать этикетку в деталях.

Дополнительная литература: у MSR есть некоторые примечания , включая названия видов топлива на разных языках.

Если вам действительно нужно иметь возможность сжигать спирт/ацетон в качестве резервной копии бензиновой плиты, я предлагаю вам сделать или купить простую открытую чашку или струйную горелку и найти способ использовать ее с подставкой для кастрюли и ветровым стеклом вашего бензина. печь.

1. Без спирта - поскольку они используют паровую фазу для горения, это лучше всего достигается путем испарения с поверхности топлива под действием тепла, выделяемого при горении. Насколько я понимаю, давление топлива на спиртовой основе приводит к созданию огнемета.
2. Это зависит от того, какая у вас форсунка - как правило, жиклеры большего размера для топлива с низким давлением паров.
3. Керосин - это углеводород с тяжелой цепью, для его запуска требуется много тепла и подготовки. Если вы можете сжигать керосин, вы должны быть в состоянии сжигать и большинство других распространенных видов топлива, потому что керосин труднее зажечь.
4. Я не уверен в этом - я думаю, неполное сгорание. Форсунки меньшего размера обеспечивают более высокую скорость при том же давлении выходящего топлива, что обеспечивает лучшее смешивание воздуха и топлива и, следовательно, более эффективное сгорание.
5. Может быть. Актеон маловероятен - он испаряется и сгорает очень быстро, поэтому не будет хорошим топливом. Другие намного тяжелее и гораздо более токсичны в обращении. Я бы избегал всего этого в качестве топлива!
6. Любая жидкость является растворителем, включая воду и бензин/газ. Раньше я сжигал бензин с октановым числом 91 в своей печи Coleman без каких-либо проблем, кроме небольшого количества сажи, но это не то, что я делаю регулярно. Если вам нужно использовать бензин, рекомендуется соблюдать осторожность, но не больше, чем вы должны делать с плитой в любом случае, чтобы предотвратить отравление угарным газом - используйте в хорошо проветриваемом помещении вдали от легковоспламеняющихся зон.

Также обратите внимание, что бензин и другие тяжелые виды топлива, такие как керосин и дизельное топливо, оседают в линиях вашей плиты и копоть на форсунках, которые необходимо очистить для оптимальной работы. Использование топлива, отличного от указанного, увеличивает риск образования отложений и последующего снижения производительности, а также потенциально необратимого повреждения плиты.

Если вы окажетесь в отдаленном районе без запаса «обычного» топлива для печки, вы можете попробовать масло для лампы, топливо для тики-факела, масло цитронеллы, жидкость для угольных розжига, жидкость для зажигалок, растворитель для удаления граффити, WD-40 (не аэрозольный ), лимонное масло, масло Marvel Mystery Oil и т. д. Все они легкие углеводороды, и все они горят более или менее как керосин.

В моих инструкциях к многотопливным фонарям упоминается Stoddard Solvent как пригодное для использования топливо, но я никогда не видел Stoddard Solvent в продаже в розничном магазине.