Как добраться на велосипеде из одного города в другой в США

Мне нужно отправить велосипед из Портленда, штат Орегон, в Остин, штат Техас. Я знаю, что во многих магазинах велосипедов можно получить бесплатные коробки для велосипедов, но как упаковать велосипед для отправки по почте или сдать в багаж в самолете?

Название этого вопроса можно понять двумя способами. Мой ответ: катайся!
Мой ответ тоже. Хотя я признаю, что никогда не проезжал больше ста миль в день, и это было путешествие туда и обратно.
Версия не для США: bikes.stackexchange.com/questions/3779/…

Ответы (7)

Я никогда не отправлял велосипед, но в прошлом году я переехал из Канады в Европу со своим Surly Cross-check в коробке. Когда коробка вылетела из самолета, она выглядела так, как будто ее переехал грузовик и оставил под дождем, но содержимое коробки было на 100% неповрежденным.

Держись за штаны, это будет долго!

Доставка велосипеда дешева и проста, но убедитесь, что делаете это правильно.

Я уверен, вы уже знаете, что авиакомпании требуют, чтобы ваш велосипед был в коробке или чехле. Кейсы дорогие. Большинство велосипедов отправляются в веломагазины в картонной коробке на разных стадиях сборки, от рамы до полноценного велосипеда, при этом некоторые детали снимаются для транспортировки. Когда они распаковывают новые велосипеды, они должны избавиться от коробок, поэтому, надеюсь, вы сможете найти хороший магазин, который даст вам один бесплатно или продаст вам очень дешево, например, за 10 баксов или меньше.

Если в магазинах велосипедов не повезло, то магазины мебели и бытовой техники, а также магазины кроватей, такие как Sleep Country, являются отличными источниками больших, прочных и бесплатных картонных коробок и больших прочных пластиковых пакетов для матрасов, которые вам понадобятся. Эти магазины также обычно переполнены пузырчатой ​​пленкой, арахисом из пенополистирола, маленькими пластиковыми пакетами, наполненными воздухом, и всевозможными другими упаковочными материалами, и, как правило, готовы раздать вещи, если вы хотите копаться в мусорном контейнере. Также склады вторсырья всегда перегружены картоном, все бесплатно. Просто подумайте творчески, и вы сможете бесплатно найти все материалы, которые вам понадобятся, в нашем мега-упакованном и пластифицированном мире.

Итак, вот как (я думаю) вы должны упаковать свой велосипед:

Список материалов

  • Большая прочная картонная коробка, которая либо подойдет для вашего велосипеда, либо ее можно легко разрезать и сложить, чтобы получить коробку нужного размера. Идеально подходят коробки для матрасов, коробки для холодильников и большие коробки для телевизоров с плоским экраном. Просто попробуйте выбрать коробку такой же длины, как ваш велосипед плюс пара футов, и такой же высоты, как ваш велосипед плюс пара футов, чтобы у вас было достаточно места, чтобы сложить концы, верх и низ. Просто подумайте о том, как бы вы увеличили размер листа оберточной бумаги, прежде чем завернуть подарок. Надеюсь, ты умеешь упаковывать подарки.

  • Более гибкий (но все же гофрированный) картон, который можно сворачивать, как картон Xerox.

  • Много газет, пузырчатая пленка, пенопластовая пленка... все, что вы можете раздобыть для набивки и наполнителя. Пластиковые пакеты для покупок отлично подходят для набивки, и их обычно можно получить тысячами от друзей, которые хотели бы избавиться от пакетов с сумками, которые у них есть в шкафах прихожей или кухонных ящиках.

  • Несколько рулонов 2-дюймовой прозрачной упаковочной ленты. Обычно продается довольно дешево упаковками по 6 штук или продается за рулон по небольшой цене за руку и ногу в магазине UPS, почтовых отделениях, U-haul и других «специализированных» упаковочных магазинах.

  • хороший коробочный нож и/или хорошие ножницы

Процедура

Подготовка велосипеда:

У вас есть три варианта: а) оставить колеса на раме и сделать коробку, достаточно большую для всего велосипеда, или б) снять колеса и упаковать их в отдельную коробку, или в) комбо из двух, что и Я так и сделал (снял переднее колесо, оставил заднее и упаковал все в одну коробку).

Узнайте у авиакомпании о сборах за коробку и ограничениях по весу коробок, чтобы принять решение.

  • снимите педали (и шатуны, если вы хотите упаковать их отдельно, но это не обязательно, IMO)

  • ослабьте натяжение тросов, но оставьте их прикрепленными, так что в основном просто расколите гайку, чтобы трос наверняка провис, а затем осторожно снова затяните, чтобы просто удерживать трос. Вы упомянули, что это фиксик, поэтому, скорее всего, нет тросов переключения передач, но, возможно, тормозной трос, а может и нет.

  • ослабьте вынос и поверните руль на 90 градусов, чтобы они были параллельны верхней трубе. Если у вас есть рули или аэродинамические рули, вы можете снять их все вместе, их можно поместить внутри треугольника рамы, когда вы упаковываете велосипед, но если у вас есть тросы, их проще оставить на выносе.

  • вдавите подседельный штырь в трубу до упора, но оставьте сиденье на велосипеде, это хорошая защита от боковых ударов.

  • проветрите шины, но оставьте их достаточно рыхлыми, чтобы на них можно было просто ездить. Это позволит им расширяться и сжиматься во время полета, но удерживать их на ободе во время упаковки и транспортировки.

Прокладка

Я предполагаю, что вы используете одну коробку, но если вы решите отправить колеса отдельно, просто не кладите их обратно на раму.

  • снять колеса

  • Используя более гибкий картон, отрежьте полосу шириной с верхнюю трубку и достаточной длины, чтобы обойти пару слоев толщиной. Плотно оберните картон вокруг трубки и закрепите скотчем, достаточно язычков, но при желании вы можете обмотать их скотчем. Не скупитесь на слои, если хотите, положите три слоя, убедитесь, что картон подходит к стыкам на обоих концах.

  • повторите этот процесс для нижней трубы, подседельной трубы, перьев и вилки. По сути, просто накройте все длинные и тонкие части вашего велосипеда хорошим толстым рулоном картона. Если вы кладете колеса обратно на раму, убедитесь, что вы оставили достаточно места, чтобы они могли поместиться обратно, в зависимости от толщины вашего картона, возможно, вы получите только один или два слоя на перьях и вилках.

  • Сделайте аналогичную пленку на руле и рукоятках, но используйте пузырчатую пленку, если она у вас есть, или просто несколько листов газеты. Держите на месте с язычком ленты.

  • оберните пузырем или газетой другие открытые части велосипеда, если хотите, такие как тормоза, вынос руля, соединения труб.

  • замените колеса и крепко затяните их. Они должны плотно прилегать между картонной прокладкой.

  • если бы вам удалось раздобыть хороший прочный пластиковый мешок для матраса (подойдет двойной или королевский), то я бы упаковал велосипед и заклеил его скотчем. Если по какой-то неизвестной причине коробка осталась под дождем или снегом, или что-то в багаже ​​попало на нее, у вас есть дополнительный уровень защиты.

После этого ваш велосипед должен быть довольно хорошо набит, пора положить его в коробку или построить коробку вокруг него.

Заниматься боксом

Парить, как бабочка, и жалить, как пчела, палить и колоть... ах да, езда на велосипеде. Это зависит от того, есть ли у вас коробка для велосипеда или матраса, которая уже близка к нужному размеру, и от того, оставляете ли вы колеса или нет. Я предполагаю, что вы строите нестандартную коробку и оставляете колеса включенными.

ЕСЛИ ВЫ СНИМАЕТЕ КОЛЕСА, ПОСТАВЬТЕ какую-нибудь ПРОСТАВКУ между вилками и перьями там, где будет ось, чтобы они не сжимались вместе, если коробка по какой-то причине сжимается.

ТАКЖЕ - УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ СНИМАЕТЕ И/ИЛИ УСТАНАВЛИВАЕТЕ БЛОК, ПРОКЛАДКУ ИЛИ КАКИЕ-ЛИБО ПРОКЛАДКИ вокруг заднего переключателя (если он у вас есть, водители фиксиков могут игнорировать этот элемент), иначе вы рискуете сломать или повредить его по неосторожности авиакомпании. метатели.

Деревянный брусок, например, кусок метлы, приклеенный на место, отлично работает, или, возможно, у вас есть (купите или выкопайте из старого велосипеда) пару цельных осей, которые вы можете просто вставить в дропауты с одним набором гаек внутри вилки. аккуратно отвинтить к вилке, а другой снаружи аккуратно привинтить к вилке, зажав вилки / стойки на месте.

Сценарий 1. У вас есть коробка для матраса или велосипеда нужной высоты и длины, и вам просто нужно положить в нее велосипед.

  • выкладываем на дно плотно скрученную газету

  • опустите велосипед в коробку

  • начиная с нижней прокладки вокруг колес, пока велосипед не будет свободно стоять в коробке. Лучше всего использовать плотно скрученную газету или пузырчатую пленку.

  • как только велосипед будет правильно стоять, вы можете начать заполнять оставшееся пространство.

Для этого отлично подходят арахис из полистирола, наполненные воздухом пакеты и пузырчатая пленка. Свободно скомканная газета также является отличным наполнителем. Если ваш велосипед находится в чистом пластиковом пакете, то дополнительная одежда является хорошей прокладкой и заполнителем пространства и может сократить размер вашего зарегистрированного багажа или ручной клади. Например, объемные вещи, такие как куртки и брюки. Или, возможно, положите свою одежду в сумки.

  • если вы сняли руль, сейчас самое время поместить их в треугольное пространство и заполнить вокруг них упаковку.

  • Детали велосипеда, которые вы сняли, такие как педали и шатуны, можно обернуть и разместить в пустых местах. Велосипедные инструменты (чтобы собрать их вместе), насос для шин, шлем и другие аксессуары также можно обернуть и использовать для заполнения пространства.

Когда коробка будет заполнена упаковкой доверху, закройте верхние клапаны и заклейте каждый край и шов. Подробнее об этом позже

Сценарий 2. У вас есть большая коробка, такая как коробка для холодильника или коробка для матраса, которая слишком велика, и вам нужно сделать коробку на заказ.

  • Измерьте ширину вашего велосипеда в самом широком месте, обычно это каретка или руль.

  • разрежьте коробку вдоль одного угла, чтобы она могла развернуться и ровно лежать на полу. Выберите самую большую сторону и положите велосипед на бок поверх коробки, оставив достаточно места, чтобы верхние части вашего велосипеда (сиденье и руль или вынос руля) были ниже верхнего края коробки на ШИРИНУ вашего велосипеда ПЛЮС 4. дюймы. В конце концов вы собираетесь сложить верхнюю часть коробки, и это большое пространство позволит вам сложить верхнюю часть полностью, сделав коробку достаточно широкой для вашего велосипеда с 2 дюймами пространства по обе стороны от ее самой широкой точки. Отметьте линию через коробку на уровне самой высокой части. Здесь вы будете складывать коробку, чтобы сделать верх.

  • сделайте аналогичные замеры и отметьте на коробке линии, где вы будете делать сгибы для дна, а затем снова для верха, обрежьте лишний картон. Пока не беспокойтесь о длине, вы просто хотите сначала обернуть вокруг велосипеда.

Сгибать и складывать эти большие прочные коробки может быть сложно по прямой линии. Один из способов — взять коробку за край и использовать угол одной из стен в качестве прямого края. Поставьте коробку плашмя к одной стене, линией к углу и согните коробку за угол. Это должно дать вам хороший фолд и не потребует слишком много усилий. Если у вас есть большой стол или длинная столешница, вы также можете использовать это.

  • сделайте все свои сгибы так, чтобы у вас получилась коробка с открытыми концами и открытым верхом.

  • После того, как коробка сложена, должно быть легко пометить, разрезать и сложить торцевые клапаны, а затем заклеить их скотчем, чтобы вы могли опустить велосипед в новую коробку.

Я рекомендую сделать все ваши верхние и торцевые клапаны на всю ширину коробки. Это делает каждый конец двойным слоем картона, а также значительно упрощает склеивание краев, потому что вы можете просто соединить складки вместе и плотно приклеить скотчем. Правда, бока и дно все еще однослойные, но... мда.

Итак, вы сделали коробку подходящего размера для вашего велосипеда с открытыми верхними клапанами. Действуйте, как описано выше в Сценарии 1.

Примечание о тейпировании

Вот как я заклеиваю коробку, которую хочу сделать прочной и безопасной для транспортировки.

  • закройте клапаны и используйте язычки (полоски ленты длиной 4-6 дюймов), чтобы надежно скрепить их вместе. Для коробки размером с велосипед у меня было бы по крайней мере 6 выступов на каждом конце.

  • как только будет сделан конец, заклейте каждый угол по его длине двумя полосами скотча, сначала немного отодвинув ленту в одну сторону, а затем в другую. Положите полоску ленты вдоль края, а затем сложите ее, сместив на другую сторону, и повторите. Это дает каждому углу двойной слой ленты.

  • как только верхняя часть закрыта и клапаны закреплены, как я только что описал, я теперь приклеиваю ленту вокруг коробки 3 или 4 раза. Идти сверху, вниз сбоку, под низом, вверх по другой стороне и снова через верх. Три-четыре полоски через равные промежутки. Проделайте то же самое из конца в конец 2 раза.

  • если какие-либо швы или углы в этот момент все еще кажутся слабыми, заклейте их скотчем.

Маркировка

Уточните у авиакомпании еще раз какие-либо ограничения (или требования) в отношении маркировки, но я указал свое имя на коробке большим черным маркером, а также безопасный «обратный» адрес. По крайней мере, если велосипед потеряется, он вернется к моим родителям, и я смогу отправить его снова. Если вы знаете свой адрес назначения, укажите его и там, как если бы вы адресовали конверт.

Добавьте метки, такие как «Этот конец вверх» со стрелками или «Не класть горизонтально», чтобы держать коробку в вертикальном положении, чтобы они не клали ее горизонтально и не складывали на нее вещи.

«Не хлюпать», «Не гнуться», «Хрупкое»

также может быть полезным.

Ну, это все, о чем я могу думать. Если ваш велосипед будет поврежден после такой надежной упаковки, я думаю, у вас будет довольно хороший страховой случай против авиакомпании.

О, и на этой ноте застрахуйте велосипед на поездку, возможно, через авиакомпанию, и сфотографируйте велосипед на разных этапах упаковки, чтобы доказать свои усилия и показать, что он действительно ваш.

Достаточно параноик?

Удачи и счастливого пути!

пс. Если вы путешествуете на велосипеде, не забудьте взять с собой инструменты, необходимые для сборки велосипеда.

+1 за совет поместить что-то между вилками / стойками, чтобы они не раздавились. Не подумал бы об этом.
Что-то, что, я думаю , вы пропустили (признаюсь, я не прочитал полностью), и важно только для многоскоростного велосипеда, это либо снять задний переключатель и приклеить его к раме, либо добавить какой-то блок рядом. к переключателю, чтобы предотвратить его повреждение. Авиакомпания сломала мой переключатель, когда я этого не сделал.
Хорошо, я отправил фиксированную передачу, так что это не было проблемой, и в результате забыл включить эту часть. Я отредактировал свой ответ и добавил это. Спасибо!
Вместо картона изоляция труб хороша для набивки труб для параноиков или для частых грузоотправителей. Вы можете купить его практически в любом хозяйственном магазине, или в дорогих веломагазинах иногда могут быть остатки (недорогие велосипеды поставляются с трубами, завернутыми в картон, дорогие - в пене/изоляции).

Я имел большой успех с доставкой из моего местного магазина велосипедов в другой магазин велосипедов. Вы можете позвонить в пункт назначения и посмотреть, какие есть варианты, но это позволит вам легко восстановить велосипед в пункте назначения без использования всей мастерской инструментов. Кроме того, в вашем местном магазине велосипедов часто есть подходящие упаковочные материалы.

Хотя я сам люблю возиться со своим велосипедом, у меня просто нет надлежащего оборудования для транспортировки, а в моем местном магазине оно есть.

Там, где я живу, LBS может сделать это дешевле, чем я — у них есть «тарифы на товарищей» с перевозчиками, которые компенсируют 1/2 часа, которые они берут за это, и это означает, что если что-то сломалось, они это починят. Это не проблема - вкатите его в LBS на одном конце и уходите. У меня есть инструменты, и я соберу сам. Если нет, заезжайте в один LBS, уходите, заходите в LBS на другом конце, уезжайте.

Три идеи:

  1. Вождение: Вы берете велосипедную стойку на заднюю часть автомобиля и отправляетесь в путь.
  2. Train: Мне сказали, что вы можете поставить велосипед на Amtrak за 10 долларов. Я не знаю, ходят ли они таким образом, но, вероятно, есть какой-то поезд, и стоит проверить, предлагают ли они что-то подобное.
  3. Ну, всегда так: 7 дней, 17 часов.
У меня был хороший опыт вождения велосипеда на amtrak из округа Колумбия в Питтсбург. Вы, вероятно, захотите позвонить заранее и уточнить, есть ли остановки на маршруте, на которых вы планируете использовать зарегистрированный багаж службы поддержки. Некоторые из небольших остановок на многих маршрутах не загружают/выгружают зарегистрированный багаж, по крайней мере, на северо-востоке.
Если вы пытаетесь взять велосипед на Amtrak, вам определенно стоит позвонить заранее. Amtrak разрешает использовать собранные велосипеды только в нескольких своих поездах, и у них ограниченное пространство. На большинстве из них вы должны упаковать свой велосипед почти так же, как если бы вы собирались его отправить. amtrak.com/servlet/…

Я проверил на YouTube и нашел это действительно отличное видео:

Я следовал инструкциям в видео и отправил свой велосипед из Ванкувера во Франкфурт, и все прошло безупречно.

Я только что отправил свой велосипед через REI — они готовы отправить его между любыми двумя магазинами REI, если вы являетесь их участником. Распределение затрат было:

  • 30$ - разборка и упаковка
  • $15 -- стоимость доставки
  • 60 долл. США — дополнительная плата за доставку негабаритной коробки.
  • 6 долларов США — страховка для велосипеда стоимостью 600 долларов (страховка на 1 доллар за каждые 100 долларов объявленной стоимости)

на общую сумму 111 долларов. Кроме того, я не был членом, поэтому мне пришлось заплатить единовременный членский взнос; с налогом получилось 133,10 доллара.

Похоже, мне придется заплатить еще 30 долларов или около того за повторную сборку на другом конце; Я обновлю этот пост после того, как это произойдет.

SF REI взимает 65 долларов за разборку/упаковку.

Компания Greyhound также отправляет велосипеды. Вам также нужно будет упаковать велосипед для этого подхода. Вам придется забрать на автобусной станции назначения.

Недавно я отправил старый велосипед beater mtn из Атланты в штат Нью-Йорк, используя ShipMyBike. Использовал картонную упаковочную коробку, которую я бесплатно получил в LBS, заплатил за этикетку FedEx онлайн и доставил ее в ближайший центр FedEx. Проще некуда, и велосипед прибыл в отличном состоянии через 3 дня всего за 50 долларов. Если бы я отправлял велосипед получше, я бы упаковал его более тщательно, но все равно без повреждений, несмотря на то, что я не использовал набивку / упаковочный материал и не ставил прокладки в вилки и не защищал задний переключатель. Опять же, эти вещи я бы сделал для велосипеда, который, как я хотел, был должным образом защищен.