При перевозке одного кота переноску ставлю на пассажирское сиденье (передней решеткой ко мне). При перевозке обоих кто-то занимает заднее сиденье (при этом переноска также обращена к центру автомобиля). Я никогда не задумывался об этом, пока не прочитал новостную статью об автокатастрофе, в которой мимоходом упоминалось, что погибли две кошки (без дальнейших подробностей). Это заставило меня задуматься о безопасном транспорте.
Рюкзаки, не имеющие формы человека, плохо взаимодействуют с ремнями безопасности в моей машине. Должен ли я что-то делать, чтобы «пристегнуть» перевозчиков, и если да, то что? Или я должен подумать о том, чтобы сделать что-то с самими переносками (что?), чтобы уменьшить урон коту, если переноска полетит? Хорошо это или плохо, если сработает подушка безопасности пассажира? Будет ли всем лучше, если я поставлю багажники в хэтчбек моей Honda Fit, а не на сиденья?
При перевозке кошек в переносках я всегда ставлю клетки на заднее сиденье автомобиля и продеваю ремень безопасности через ручку сверху и сбоку клетки. Как и в случае с детьми, заднее сиденье является самым безопасным для кошек и других домашних животных не только физически в случае аварии, но и ограничивает отвлечение внимания водителя (например, когда у меня есть ящик на переднем сиденье, я часто оглядываюсь и разговариваю с моим ребенком). кот).
Я бы подумал, что подушка безопасности, раскрывающаяся на ящике, не будет хорошей вещью, поскольку она раскрывается с достаточной силой, чтобы сломать кости человеку, и потенциально может раздавить ящик. Ставить ящики в хэтчбек было бы неоптимально, так как ящики могут скользить и кувыркаться в случае аварии, поскольку они ничем не закреплены. Пристегивание ящиков ремнями безопасности, как описано выше, было бы лучшим способом снизить риск для ваших пушистых друзей.
Многие переноски для собак и кошек имеют прорези для ремня безопасности с обеих сторон верхней части переноски.
Даже когда клетка прикреплена к машине, кошка не закреплена внутри клетки.
Это означает, что даже если ящик не будет двигаться (относительно автомобиля), кошка все равно ударится о внутреннюю часть ящика в случае аварии. По той же причине хлыстовая травма возникает у людей, у которых тело в безопасности, а голова нет.
Я не думаю, что есть отличное решение этой проблемы, автомобили предназначены (как вы упоминаете) для безопасности людей в виду.
Поддержание размера клетки как можно ближе к размеру кошки поможет.
Джеймс Дженкинс