Как осушить сезонную кабину зимой

У моей тети есть сезонный домик в NH. В конце осени мы отключаем воду и закрываем кабину. В прошлом году нам пришлось выпотрошить и переделать всю кабину из-за проблемы с плесенью. Частично проблема была связана с попаданием воды в половину подвала, а затем с образованием плесени, но даже до этой проблемы всегда была проблема с плесенью. Я так понимаю, что, вероятно, проблема возникает из-за поздней осени и ранней весны, но это всего лишь предположение. Я заинтересован в том, чтобы установить осушитель воздуха в салоне, чтобы он оставался достаточно сухим, но меня беспокоит тот факт, что скоро температура опустится ниже нуля. Может есть на морозе отключение? или, возможно, я могу соорудить что-то, что отключит его, когда температура опустится ниже определенного значения. Я ищу рекомендации о том, как решить эту проблему.

Как вы думаете, зачем нужна защита от замерзания? Если у вас дренажный увлажнитель, вода не скапливается. И когда температура падает, относительная влажность также падает, так что, вероятно, он все равно не будет сильно циклироваться.
@bin на самом деле наоборот, учитывая, что это закрытое пространство (содержание влаги остается постоянным). Относительная влажность увеличивается по мере снижения температуры (холодный воздух содержит меньше водяного пара) .... если я не понимаю, что вы говорите
Я могу ошибаться в последнем пункте, но где вода замерзнет?

Ответы (2)

Вы правы в том, что осушители обычно не работают при температуре ниже нуля. На самом деле, многие из них плохо работают, если температура ниже 65F. Некоторые высокопроизводительные устройства рассчитаны на работу при температурах чуть выше нуля.

Если цель состоит в том, чтобы подавить рост плесени, поддерживая относительную влажность в помещении ниже 55% при низких температурах, то очевидный ответ заключается в том, что необходимы как высокопроизводительный осушитель, так и обогреватель . Глядя на психрометрическую диаграмму для влажного воздуха, воздух 56F при влажности 55% имеет точку росы 38F. С высокопроизводительным осушителем и обогревателем, настроенным на поддержание температуры воздуха не менее 56 градусов по Фаренгейту, относительная влажность воздуха в салоне может поддерживаться на уровне 55% или ниже.

Привет, Крис, я не понимаю, при чем тут точка росы 38F?
Самый холодный воздух, который может получить хороший змеевик испарителя, примерно на 5F теплее, чем кипящий хладагент в змеевике. Температура кипения хладагента должна быть выше 32F, иначе на змеевике образуется лед. 33+5 = 38F. Это примерно самый холодный воздух на выходе из змеевика испарителя, который может быть при непрерывной работе без замерзания. Следовательно, осушитель не может понизить точку росы ниже этого значения. При этой точке росы воздух должен быть нагрет как минимум до 56°F для достижения желаемой низкой влажности.
Как вы думаете, сколько будет стоить обогревать хижину всю зиму в Нью-Гемпшире? Вероятно, можно с уверенностью предположить, что он даже не изолирован. Я не думаю, что это практичное предложение.
Я предполагаю, что это будет дорого. Кроме того, что вы мне рассказали, я ничего не знаю о деталях вашей конкретной ситуации. Удачи в любом решении.
@MikeB: Мой ответ на самом деле не предложение. Это скорее ответ на вопрос ОП. Если у вас есть практическое предложение для OP, опубликуйте его.

Для осушения поздней осенью/зимой/ранней весной осушитель вообще не нужен. Простое добавление тепла автоматически снизит относительную влажность. Конечно, если вы не сильно утеплили салон при перестроении, это будет дорого делать.

Вы можете быть милым и использовать гигростат для управления нагревателем, а не термостатом, но вы также можете просто постоянно включать небольшой нагреватель.

Вы правы, конечно. Я вижу средний климат осенью для Манчестера, NH - температура около 60F с относительной влажностью около 75%. В этих условиях нагрев здания примерно до 70F позволит достичь 55% относительной влажности в помещении без осушителя. Возможно, устойчивые к плесени строительные материалы были бы лучше любого из них.
Кстати, отличная идея использовать гигростат для управления обогревателем.