Как отремонтировать настил, если мои винты сломались?

Мы установили настил (различные пиломатериалы 2x и 4x PT с настилом 5/4 PT) два лета назад. По мере высыхания древесина деформировалась и сжималась, так что палуба скрипела при каждом шаге. Мне потребовался час или около того, чтобы затянуть все винты настила, чтобы остановить скрип, только чтобы обнаружить, что довольно много винтов сломалось.

Нет, они не крутились в своих отверстиях, потому что они содрали древесину, валы винтов действительно сломались:

введите описание изображения здесь
Лист присутствует для художественного эффекта

Как видите, они лопнули примерно в том месте, где начиналась резьба — похоже, это было общее место для всех сломанных винтов. Похоже, что большинство (но далеко не все) сломанных было вдоль одной балки, так что, возможно, этот кусок дерева был более плотным, чем остальные.

К сожалению, стержень винта меньше диаметра, а часть, которая вышла из отверстия, длиннее, чем мои экстракторы для винтов, поэтому я не могу протолкнуть один винт в отверстие, чтобы захватить оставшуюся часть винта, чтобы получить они отступили.

У меня была эта проблема, когда я временно прикрепил ступени лестницы к косоурам. В этом случае я все равно отвинчивал все винты (пришлось переделывать стрингеры), и мне удалось пошевелить ступени вверх и снять винт, а затем удалить оставшуюся часть винта с помощью тисков. Хотя я мог бы использовать этот метод, я бы предпочел не делать этого, так как это означает удаление около дюжины винтов для каждой части настила со сломанным винтом, а затем вытягивание всех винтов.

Я полагаю, что мог бы просто вкрутить новый винт рядом со старым, оставив отверстие там, где был старый винт, но я бы предпочел не оставлять зияющего отверстия для проникновения воды. (Жена, впрочем, может просто настаивать на том, что "достаточно хорошо" - если я достаточно устану, я не буду с ней спорить... ;)

Любые другие предложения о том, как это исправить?

В качестве примечания, я думаю, что попробую винт другой марки - я не доволен тем, что так много из них сломалось, и я не уверен, насколько сопротивление PT и «внешний класс» основаны на краска, которая, очевидно, идет прямо сейчас. Но я не собираюсь переходить на нержавеющую сталь. У вас не так много свободных денег.

Дополнительное примечание: коричнево-серый узор обусловлен тем, что нам потребовалось 2 года, прежде чем мы получили возможность запечатать колоду, и она выветрилась до красивого ровного серого цвета. Мойка под давлением, как бы я ни старалась, не выходила даже, оставляя серые участки позади. Урок выучен.

Последнее замечание: вышли из строя только винты для настила. Остальная часть настила собирается с помощью кронштейнов/гвоздей для балок и/или оцинкованных болтов. С ними, насколько я мог их осмотреть, все в порядке.

Какой длины новые болты? Я спрашиваю, потому что эти старые винты кажутся слишком длинными из-за длины стержня без резьбы. 2,5 дюйма очень распространены, но я предполагаю, что они больше 3 дюймов.
@UnhandledExcepSean Я полагаю, что это были 3-дюймовые винты. Я почти уверен, что они были излишними. Вы говорите, что думаете, что они сломались, потому что они были слишком длинными? Я еще не купил замену, поэтому я определенно могу сделать короче ...
В основном, я думаю, что они сломались, потому что были слишком длинными, чтобы выдержать боковые силы, и эта балка по какой-то причине сдвинулась больше, чем другие.
Обязательно буду иметь это в виду. Спасибо @UnhandledExcepSean! (Возможно, вы захотите указать это в ответе, чтобы получить волшебные очки межсетевого взаимодействия, которые можно обменять на радугу и пыль единорога ...)

Ответы (1)

  1. С помощью деревянного бруска и большого молотка плотно забейте настил в этом месте.
  2. Проделайте отверстие диаметром 3/32 дюйма или 1/8 дюйма в углублении от головки старого винта, но под небольшим углом параллельно балке, только через настил .
  3. Закрутить новый винт. Если вы обнаружите, что они все еще ломаются, используйте зенковку, чтобы сначала немного углубить выемку.

Дело в том, что вы, вероятно, можете просто вкрутить новый шуруп с небольшим уклоном, и он найдет путь вокруг старого шурупа, но это, вероятно, проще и надежнее для менее опытных плотников.

Имейте в виду, что шуруп может быть легко закручен слишком глубоко из-за состарившейся древесины и существующего отверстия. Иди осторожно.

Пилотное отверстие для направления нового винта, но головка будет сидеть более или менее в углублении старой головки. Ты мне нравишься! У меня большой опыт работы плотником (построил гараж, помог моему БИЛу построить дом, перестроил переднее крыльцо, построил настил, перестроил заднюю комнату, построил сарай), но это не гарантирует, что я хороший ! ;)
Я сделал это и использовал предложение UnhandledExcepSean о более коротких винтах (и другой марки). Будем надеяться, что они прослужат дольше!