Мост Гонконг-Чжухай-Макао (HKZM) должен быть открыт 1 июля и 23 октября 2018 года. Очевидно, автобусы между тремя городами будут курсировать каждые 5-15 минут , но я не могу найти какие-либо конкретные сведения о служба.
Как я, как турист, могу использовать мост для поездки из Гонконга в Макао или наоборот? Меня интересуют автовокзалы с обеих сторон, расписание, наличие билетов (бронировать заранее или на месте?) и цены.
На мосту HKZM курсируют два типа рейсовых автобусов.
Рейсовые автобусы
«Шаттл-автобусы» обслуживаются компанией Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Shuttle Bus Co Ltd. Они ходят как городские автобусы: по фиксированному частому расписанию без предварительной записи.
Вы можете сесть на эти «шаттлы» между пограничными контрольно-пропускными пунктами (они же «порты»). Они отправляются каждые 10-30 минут, круглосуточно и без выходных. 65 гонконгских долларов (70 гонконгских долларов ночью). Билеты продаются в терминалах (в том числе через Octopus Card) и онлайн. ( источник , источник )
В Гонконге терминал представляет собой специально построенный пункт пересечения границы Гонконга на острове Лантау, Чек Лап Кок - продолжение искусственного острова аэропорта Гонконга. Доберитесь до этой остановки из аэропорта или другого места в Гонконге на одном из автобусов, которые теперь соединяют этот «порт» с аэропортом: A11, A21, A22, A29, A31, A33X, A35, A36, A41, B4, B5 и B6. (Кажется, вы не можете дойти пешком от станции метро Airport.)
В Макао и Чжухай «шаттлы» по мосту останавливаются на новом специально построенном острове , на котором расположены пограничные пункты материка (Чжухай) и Макао.
С этого острова сядьте на местный «шаттл» до морского паромного терминала Макао или паромного терминала Тайпа , откуда вы можете пересесть на другие автобусы и шаттлы, чтобы добраться дальше в город.
Мне непонятно, как вы можете добраться между границей и Чжухаем, я полагаю, что есть и шаттлы.
Междугородние автобусы
Междугородние автобусы курсируют между пунктами в городах Гонконг и Макао, а также из Гонконга в пункты материкового Китая.
Несколько компаний работают Макао - Гонконг. Правительство Макао ограничило количество этих услуг, как указано в предыдущем ответе пользователя 67108 . Автобусы отправляются из таких мест, как точки в APM Kwun Tong в Коулуне, прямо в казино Макао, включая The Sands Macao.
Некоторые автобусные маршруты, следующие вглубь материкового Китая из Гонконга, также планируют использовать мост. ( источник )
Некоторые элементы ответа уже доступны, но ничего не касается календаря со скользящей шкалой.
В Макао введен ежедневный лимит на 50 рейсов туда и обратно для автобусов, по одному рейсу туда и обратно на автобус. Автобусным компаниям Макао было выдано 16 лицензий, а двум консорциумам Гонконга — 34 лицензии. Таким образом, ежедневно в Макао и обратно будет курсировать 50 автобусов. Около двух в час, в среднем, хотя я предполагаю, что расписание не будет ровным 30-минутным графиком отправления в течение всего дня. Предполагается, что автобусы отправляются из Квун Тонга, восточного Гонконга, пару раз останавливаются по пути, а затем пересекают Макао, останавливаясь у казино. Учитывая загруженность Гонконга, эти автобусы будут ехать целую вечность, по крайней мере, днем.
Затем люди должны будут выйти из автобуса в иммиграционном пункте рядом с аэропортом, пройти иммиграционный контроль и снова сесть в автобус. Такая схема действует на пограничных переходах Гонконг<>Шэньчжэнь, и это некрасиво. Добавьте к этому расписанию от 30 до 60 минут. Чтобы задержать события, на борту будет всего ОДИН турист.
Согласно статистике правительства Макао , в первом квартале 2018 года 2,6 миллиона человек прибыли в Макао морем. Включая немногим менее миллиона жителей КНР (что дает нам хорошее представление о морском сообщении между Гонконгом и Макао, поскольку морским транспортом прибывают либо из Китая, либо из Гонконга). Если предположить, что 1,66 миллиона человек прибывают из Гонконга в течение 90 дней, это около 18 000 человек В ДЕНЬ. Автобус может перевозить около 60 человек. Пятьдесят из них будут нести в лучшем случае 3000. Предполагая полную вместимость каждого отдельного автобуса. По оптимистичным оценкам, это около 15% трафика. Для сравнения, за тот же период в общей сложности прибыло 8,5 миллиона человек, включая всех, 6 миллионов из которых прибыли из материкового Китая. Пограничный переход в Чжухае действительно загружен.
Двумя операторами для HK являются OneBus и Kwoon Chung. Существующий веб -сайт Квун Чунга на двух языках полный отстой (они очень, аааа, традиционная компания), и я не ожидаю, что они предоставят много информации, когда они начнут. Я буду копать в ближайшие недели, пока они и OneBus что-нибудь не опубликуют.
Мне интересно попробовать один раз. Но я, наверное, куплю даже не туда-обратно, а только в один конец.
Х.Ли
ламбшаанкси
Карл