Как предупредить водителя автобуса об остановке, не нажимая кнопку остановки

В Лондоне в красных автобусах, нормально ли, если вы стоите впереди автобуса и говорите: «Можете ли вы остановиться на следующей остановке, пожалуйста», вместо того, чтобы проталкиваться через автобус, чтобы нажать кнопку остановки?

Причина, по которой я спрашиваю, в том, что вверху рядом с водителем написано не мешать и не отвлекать его.

Это "отвлекает"?

Какими еще способами я могу предупредить водителя или мне нужно нажать кнопку «Стоп»?

Я не понимаю причины этого вопроса. Просто нажмите кнопку остановки.
@MJeffryes, если я впереди, а автобус битком набит, я не хочу проталкиваться через кучу людей
Я тоже изо всех сил пытаюсь понять причину этого вопроса. В каждом британском автобусе, в котором я когда-либо был, всегда была кнопка остановки, которую нужно нажать рядом с передней частью автобуса, и по крайней мере 4 другие кнопки, стратегически расположенные на обоих уровнях. Гораздо лучше нажать на кнопку, чем спрашивать у водителя — также обычно есть знак, запрещающий разговаривать с водителем во время движения автобуса. Если вы не можете дотянуться до кнопки, вы можете попросить кого-нибудь нажать ее вместо вас.
@Путешественник автобус, на котором я еду, кнопка остановки совсем немного назад
Я тоже пытаюсь понять ситуацию. Если он настолько забит, что вы не можете добраться до кнопки, вам придется кричать довольно громко, чтобы водитель услышал (и тогда они могут интерпретировать это как чрезвычайную ситуацию, а не как просьбу остановиться). Легче попросить кого-нибудь нажать на нее!
Если вы подойдете или встанете рядом с кабиной водителя, водитель попросит вас вернуться, так как он (она) не может видеть зеркала.
@DumbCoder Вполне вероятно, что знак, который говорит не отвлекать водителя, также говорит что-то вроде «не ждать этого уведомления».
Я могу вспомнить пару мест в автобусе, где этот вопрос имеет смысл на практике . На одном не стоит стоять (слева от водителя), а на другом (в середине коридора в битком набитом двухэтажном автомобиле, прижатом к стене) неудобно. В первом случае, скорее всего, вы не пропустите свою остановку, так как кто-то другой нажал бы кнопку остановки — вам просто нужно попросить водителя высадить вас через переднюю часть, когда она неподвижна (они обычно держат ее закрытой, чтобы предотвратить идет больше людей). Во втором случае сделайте так, как предложил @HankyPanky.
Неужели так сложно представить ситуацию, когда вы физически не можете дотянуться до кнопки, но можете поговорить с водителем? Йиш.
@AzorAhai Меня это сбивает с толку, потому что, когда я сажусь в лондонский автобус, как только я отсканирую свою карту Oyster, я перемещаюсь в салон автобуса, подальше от водителя. Это важно, чтобы оставить место для посадки в автобус всем, кто позади меня, а также не отвлекать водителя и не мешать обзору, когда автобус начинает движение. Я никогда не был в ситуации, в которой я не мог бы ни дотянуться до кнопки остановки, ни заставить другого пассажира нажать ее вместо меня.
@PatriciaShanahan Я довольно часто сажусь в автобусы (не в Лондон), где нет места, чтобы продвинуться дальше в автобусе. Должно быть, хорошо, что ваши автобусы не переполнены. Я имел в виду не то, что вы не можете попросить кого-то другого нажать ее вместо вас (и это действительно ответ, вместо того, чтобы беспокоить водителя), а то, что я сбит с толку: никто не может представить сценарий, в котором они не могут дотянуться до кнопки, но может кричать достаточно громко, чтобы водитель услышал.
@AzorAhai Мы не кричим на наших водителей в этой стране и не толпимся в районе, где они сидят и водят. Оба являются серьезными проблемами безопасности.
Я не знаю, какие правила в Великобритании, но в Нидерландах запрещено разговаривать с водителем.
@Mast Я не уверен, что в Великобритании есть определенные законы, но обычно сразу за входным вестибюлем есть знак, говорящий, что вы не должны стоять дальше, чем знак, и что во время движения автобуса вы не должны разговаривать с водителем или отвлекать его без уважительной причины.
Издают ли лондонские автобусы довольно громкий звук, когда вы нажимаете кнопку остановки? И пропускают ли водители остановки, если никто не нажимает на кнопку и никто не ждет на остановке? Если это так, то возможным объяснением обоснования ОП является их страх раздражать других путешественников, если ОП не знает, остановится ли водитель в любом случае или нет, и предпочитает более осторожные решения, такие как разговор с водителем наедине. Лично мне удобнее нажимать кнопку остановки, если она только горит.
@Mast Это может быть незаконно, но я часто видел водителей, болтающих с пассажирами. Вы когда-нибудь видели, чтобы это правило соблюдалось?
@ Легкость, хорошо, хорошо, "говори достаточно громко, чтобы слышать".
@AzorAhai Вы не должны отвлекать водителя. И в этом нет необходимости, потому что есть кнопка, которая служит для того, чтобы сообщить им, что вы хотите выйти, последовательным и не отвлекающим образом. Это система, разработанная для этой цели, и система, которую вы должны использовать. Самоочевидно!
@RHA Это почти не соблюдается, но, чтобы ответить на ваш вопрос, да, я видел, как это происходило.
@LightnessRacesinOrbit Боже мой, я понимаю это! Ответ на вопрос - спросить у кого-нибудь еще, не беспокоить водителя. Я не одобряю кричать на водителя. Я просто очень впечатлен тем, что лондонские автобусы настолько хорошо спроектированы, что вы никогда не будете слишком далеко от кнопки!

Ответы (5)

Кнопка «Стоп» находится именно там, чтобы попросить водителя остановиться на следующей остановке. Если вы не можете добраться до кнопки, вежливо попросите кого-нибудь, и они с радостью нажмут ее для вас.

Вот некоторые интересные идеи, которые могут вам помочь. Следующая информация взята из Большой Красной книги , которая является официальным руководством для водителей автобусов TFL.

Когда ваш автобус подъезжает к остановке…

Смотрите и слушайте пассажиров, собирающихся выйти. В идеале они дадут вам знать, что хотят выйти, позвонив в звонок, но будьте готовы остановиться, если они этого не сделают.

Если сомневаетесь, остановитесь. Если вы уверены, что никто не хочет садиться или выходить, вы можете продолжать.

Итак, сделайте вид, что хотите выйти на этой остановке, и есть вероятность, что водитель заметит вас, даже не нажимая кнопку во время таких оживленных поездок.

Если это не сработает; Следующая остановка, пожалуйста, не звучит как отвлечение.

На большей части лондонского автопарка кнопка также зажигает индикатор «автобусная остановка», видимый водителю, что позволяет избежать неуверенности в том, услышал ли вас водитель.
Попросив водителя не зажечь этот свет.
Это не нажатие кнопки остановки, которое спрашивающий называет возможным отвлечением; он просит водителя остановиться, что может быть помехой.
@ md2perpe, вы правы, ответ обновлен соответствующим образом. Спасибо!

По смыслу знака просьба сделать остановку не является отвлечением внимания. Знак относится к не относящимся к делу разговорам, особенно к тем, которые требуют размышлений: значит, не спрашивайте время, спрашивайте его мнение о Brexit, профсоюзной организации и т. д.

Думайте об этом как о «Стерильной кабине» для пилотов или о том, что говорит NTSB США о сосредоточении внимания на задаче вождения . Спрашивать, весело ли летать на Dreamliner, неуместно в стерильной кабине, но очень правильно спрашивать о положении закрылков, которое выглядит забавно. Прослушивание бурного политического шоу отвлекает, но Siri, говорящая «поверни налево на 500 футов», выполняет свою задачу.

Призыв к остановке определенно приемлем , так как он по делу и краток.

Вы также можете сказать: «Мне нужна Бристоль-роуд».

Если это стерильная кабина, и они ведут себя как «ни черта не разговаривай со мной», я нажимаю кнопку. Если они все равно с кем-то разговаривают, я могу спросить, особенно если в автобусе всего 3 человека. Если вы единственный парень в автобусе и нажимаете на кнопку, это довольно грубо, имхо. В пустом автобусе я всегда говорю спасибо и выхожу вперед.
Произнесение «следующая остановка, пожалуйста» четким голосом также творит чудеса.

Если вы не можете легко дотянуться до кнопки остановки и не можете заставить кого-то другого нажать ее вместо вас, вполне разумно устно попросить водителя остановиться. Действительно, когда я был ребенком, тридцать лет назад, было совершенно нормально просто подойти к автобусу и сказать «Следующая остановка, пожалуйста», а не нажимать кнопку. Это всегда казалось более вежливым, чем нажатие кнопки. Сегодня кажется, что все просто нажимают на кнопку.

Однако, если вам приходится повышать голос, чтобы эта просьба была услышана, это почти наверняка неуместно. Крики на водителя, безусловно, отвлекут их от вождения, и их первой мыслью будет, что что-то серьезно не так. Вы не должны этого делать. В худшем случае вы пропустите свою остановку, но остановки, как правило, довольно частые, поэтому необходимость возвращаться на остановку не станет концом света.

Было бы лучше быть более подготовленным. Когда вы окажетесь в паре остановок от того места, где хотите сойти, вы сможете маневрировать в пределах досягаемости кнопки. Поскольку люди выходят на остановках раньше вашей, люди все равно перемещаются по автобусу, что дает вам возможность.

Вы подошли к передней части лондонского автобуса? Когда выходные двери находятся посередине? Выйти на фронт трудно из-за тех, кто хочет попасть и никому не помогает.
@AndrewLeach Где в моем ответе появляется слово «Лондон»?
Это второе слово в вопросе и устанавливает его параметры.
@AndrewLeach Я почти уверен, что мой ответ применим к каждому автобусу в Великобритании. В частности, в первом предложении вопроса прямо говорится, что спрашивающий уже находится в передней части автобуса.
@AndrewLeach: Также обратите внимание на анекдот «…шел на фронт…» 30-летней давности; Я могу поручиться, что выход через парадную дверь был совершенно нормальным в Лондоне в тот день (как и все остальное, что описывает Дэвид Ричерби).
В этом случае сейчас это не актуально и не полезно .
@AndrewLeach нет единого типа лондонского автобуса. На малоиспользуемых маршрутах, которые не ведут в центр, есть одноэтажные автобусы меньшего размера с только одной дверью спереди, и вы можете остаться впереди и устно запросить следующую остановку, если хотите.
@AndrewLeach, и это, безусловно, все еще полезно для остальной части Великобритании!
@AndrewLeach Пожалуйста, прочитайте мой ответ более внимательно. Второе и третье предложения — это анекдот, относящийся к моему детству (которого, кстати, не было в Лондоне). Остальная часть моего ответа, в которой говорится о том, как пользоваться автобусами сегодня, применима к автобусам в любой точке Великобритании. Я не понимаю, почему вы сосредотачиваетесь на этой части моего ответа, исключая все остальное.

Это "отвлекает"?

ДА. Небеса, да! Водителя предупреждает прежде всего звуковой сигнал , чтобы не отвлекать глаза.

Хотя они, вероятно, приучены игнорировать пассажиров, у них все еще есть внутреннее стремление сосредоточиться на человеке, требующем внимания.

Какими еще способами я могу предупредить привод или мне нужно нажать кнопку «Стоп»?

Вы можете потянуть за шнур, если он есть в автобусе.

Если автобус очень переполнен, кричать «Следующая остановка» далеко за пределами поля зрения водителя — не самое худшее в мире, но все же нажмите кнопку или потяните за шнур.

Отзыв (не отрицал): Утверждение «Вы можете тянуть за шнур, если в автобусе он тоже есть». верно (как в самом импликации), но бесполезно, в том смысле, что будет трудно найти лондонский автобус, который идет со шнуром. Хотя рада, что поправилась!
Кроме того, пожалуйста, не тяните за шнур во многих старых поездах, обычно это шнур аварийной остановки, а не то, за что вы вообще хотите тянуть ;)
@B.Liu Найти автобус со шнуром легко, если знать, где искать. Помимо LT Museum, хотя там на автобусах далеко не уедешь, есть Route 15H .
@AndrewLeach Это действительно очень верно. Я исправляюсь.

Причина, по которой я спрашиваю, в том, что вверху рядом с водителем написано не мешать и не отвлекать его. […] Это «отвлекает»?

Это довольно забавная путаница.

Нет, это не так. Знак с просьбой не отвлекать водителя автобуса означает, что вы не должны пытаться обсудить с водителем недавний футбольный матч или громко обсуждать его по телефону с другом, сидя рядом с водителем, а также не мешать, значит не ставить сноуборды так, чтобы снижает видимость водителя.

Кнопка остановки (звонка) на самом деле предназначена для того, чтобы избежать (возможно, отвлекающего) разговора с водителем автобуса только для того, чтобы сказать, что автобус должен остановиться на следующей остановке.

Водители ожидают этого сигнала, и это меньше отвлекает, чем попытка вежливо спросить водителя в нескольких словах.

Пожалуйста, обрати внимание

Кроме того, не забудьте слегка нажать на кнопку остановки (или потянуть за шнур) перед тем, как приблизиться к автобусной остановке, так как водителю автобуса нужно некоторое время, чтобы отреагировать и безопасно замедлить автобус, если вы нажимаете кнопку, когда автобус уже проезжает мимо автобусной остановки. может быть слишком поздно для безопасной остановки, и водитель может пропустить ее (недовольный вашим поздним ответом).

PS

Вероятно, автобусная компания должна обновить этот знак, чтобы он был более четким и чтобы избежать путаницы, добавив что-то вроде «нажмите кнопку остановки при приближении к автобусной остановке, с которой вы хотите выйти».

Совсем не обязательно писать сочинение о табличке у кнопки «Стоп». Да ладно, очевидно, как его использовать. Никто не понимает, для чего нужны эти кнопки. Единственная причина, по которой существует этот вопрос, - это случай, когда человек находится в переполненном автобусе и не может дотянуться до одной из кнопок.
Например, у некоторых людей с ОКР могут возникнуть трудности с пониманием противоречивых знаков. Когда-то было интересное исследование, которое показало, что письменные знаки влияют на восприятие людьми действительности, и вызвало дискуссию в лингвистическом мире о том, формирует ли окружающая среда словарный запас или наоборот. И, согласно этому интересному исследованию, такая формулировка знака, как «Выйти другим путем», будет подсознательно менее побуждать к самоубийству, чем знак «Выхода нет».