Как проходит предварительная очистка США в Дублине?

Я еду в Лос-Анджелес, и я думал о полете из Дублина, потому что там есть станция предварительной очистки. Эта станция даст мне иммиграционную и таможенную очистку, поэтому, когда я прибуду в Лос-Анджелес, я просто выйду из самолета, как если бы я был гражданином (больше не нужно проходить проверку CBP). Чтобы пройти предварительную очистку, у меня должен быть уже купленный билет в Лос-Анджелес из Дублина. Теперь я купил билет, который летит из Дублина через Амстердам (Нидерланды) в Лос-Анджелес.

Вопрос:

  1. Если я прошел предварительную очистку для въезда в США (без иммиграционной проверки в аэропорту Лос-Анджелеса по прибытии), как они узнают, что я прошел предварительную очистку, и они должны относиться ко мне иначе, чем к другим пассажирам, не прошедшим предварительную очистку?

  2. По прибытии в Лос-Анджелес есть две полосы движения: одна для граждан США (и постоянных жителей), а другая полоса для непостоянных жителей. Теперь, как правило, я бы пошел в переулок для непостоянных жителей и должен был бы пройти проверку CBP. Но в этом случае, будучи предварительно очищенным, смогу ли я выйти на гражданскую полосу?

But in this case being precleared, will i be able to enter the citizen laneПредварительно очищенный или нет, вы никогда не имеете права использовать гражданскую полосу, если только в тех случаях, когда инструкторы, которых вы там встречаете, специально не говорят вам, что вы можете (иногда потому, что эта полоса короткая).
Просто хочу подчеркнуть, что купленный вами билет, который идет из Дублина в Амстердам в Лос-Анджелес, не позволит вам пройти предварительную очистку. В Амстердаме нет предварительной очистки, и вы должны пройти предварительную проверку на остальной части вашего рейса непосредственно перед вылетом в США.

Ответы (3)

Самолеты проходят предварительную очистку, а не люди

Что происходит с предварительным разрешением, так это то, что самолет пристыковывается в районе, который находится под контролем CBP США или доверенных партнеров. Самолет досматривается (очищается), затем каждый пассажир и его вещи входят в эту зону и фактически приземляются в США, иммиграционный контроль и таможенное оформление их вещей. Все загружено в самолет, двери закрыты, на все двери наклеены пломбы таможни США (не совсем так), и за самолетом наблюдают, чтобы убедиться, что он не останавливается в районе трапа для добавления груза или пассажиров.

Пока он без происшествий летит в США, CBP не волнует, где он разгружается, и вы больше не будете разговаривать с CBP (или с кем-либо еще). Забудьте о гражданских воротах, ворот вообще не будет. Он может пришвартоваться к внутренним воротам, поэтому пассажирам, путешествующим дальше, не нужно повторно проходить проверку безопасности. В экстренной ситуации он также может перенаправиться во внутренний муниципальный аэропорт, такой как SHD, в котором нет присутствия CBP, и это не создаст серьезных таможенных/иммиграционных проблем. Представьте, что вы легально въехали в США, когда ступили на этот самолет .

Это работает только в том случае, если вы садитесь на самолет, который предварительно прошел проверку.

Итак, вы видите, где ваш план разваливается. CBP США в Ирландии не занимается предварительной очисткой рейсов в Амстердам.

Измените свое путешествие так, чтобы ваш этап, который впервые приземлится в США, начинался в аэропорту предварительной очистки.

Кстати, у ирландцев есть восхитительное видео по этому поводу. Похоже, они действительно гордятся присутствием CBP в США и прикрепляют американский флаг к одному из своих терминалов, как будто это территория США! В определенный момент ваш рейс вызывают на предварительный досмотр, и вас направляют в зону TSA. Вы сканируете свои документы в киоске, затем приносите их сотруднику CBP, который проверяет ваши документы и задает любые вопросы.

Я не понимаю, почему было бы необходимо или желательно, чтобы объекты предварительной очистки были «арендованы» CBP. Этот район также не находится под исключительным контролем CBP; он остается территорией Ирландии, и правоохранительные органы в этом районе находятся в ведении Ирландии.
По поводу "CBP все равно, где разгружаться": я смутно припоминаю, что самолеты, прошедшие предварительную очистку, должны лететь в аэропорт, где есть средства CBP (даже если они обычно ими не пользуются), и что авиакомпанию оштрафовали на несколько лет назад за выполнение рейсов из Канады в такой аэропорт. Но сейчас я не могу найти подробностей, так что, возможно, мне это показалось.
Этот документ CBP, касающийся предварительной очистки для частных самолетов (см. Раздел 8), подразумевает, что требование связано с необходимостью правильно утилизировать «международный мусор», и отмечает, что воздушное судно, отклоненное от запланированного пункта назначения, может потерять свое «предварительно очищенное». " положение дел. Я был бы удивлен, если бы правила для авиакомпаний сильно отличались.
@MichaelSeifert Хорошо, приятно знать. Я думаю, в экстренном случае они могли бы отвлечь без большого кризиса. Я думаю, запланированное правило состоит в том, что объект предварительной очистки не является «критическим путем», и если он по какой-то причине закрыт, существует план Б, когда путешественники могут пройти нормальную очистку в пункте назначения.
Нашел! В 2002 году Alaska Airlines летала по беспосадочному маршруту SNA-YVR в течение дня или двух, пока таможня США не сказала им, что они не могут. Судя по всему, самолеты, прошедшие предварительную проверку, по-прежнему должны приземляться в определенных аэропортах, а Санта-Ана в то время таковым не был.

«как гражданин» следует читать «как если бы я прибывал из другого аэропорта США», потому что гражданство не имеет ничего общего с тем, должен ли пассажир пройти иммиграционный и таможенный контроль. Важна только точка происхождения.

Вы не можете использовать предварительную очистку, если вы летите через Амстердам, потому что это заявление неполное:

Чтобы пройти предварительную очистку, у меня должен быть уже купленный билет в Лос-Анджелес из Дублина.

На самом деле должно быть сказано

Чтобы пройти предварительную очистку, у меня должен быть уже куплен прямой билет в США из Дублина.

Проблем, о которых вы спрашиваете, не существует, потому что предварительная очистка распространяется только на прямые рейсы. Либо все люди и товары в самолете прошли таможенную очистку, либо никто из них. Но ваши вопросы — хорошая иллюстрация того, почему предварительная очистка разрешена только на прямых рейсах:

Если я прошел предварительную очистку для въезда в США (без иммиграционной проверки в аэропорту Лос-Анджелеса по прибытии), как они узнают, что я прошел предварительную очистку, и они должны относиться ко мне иначе, чем к другим пассажирам, не прошедшим предварительную очистку?

У них нет возможности узнать это, вот почему весь план должен быть предварительно очищен, или ничего. Некоторые самолеты, прошедшие предварительную проверку, даже приземляются в таких аэропортах, как нью-йоркский La Guardia, где CBP не обслуживает международные коммерческие рейсы. Впервые я осознал, что существует предварительная очистка, когда я заметил рейс Air Canada в La Guardia.

По прибытии в Лос-Анджелес есть две полосы движения: одна для граждан США (и постоянных жителей), а другая полоса для непостоянных жителей. Теперь, как правило, я бы пошел в переулок для непостоянных жителей и должен был бы пройти проверку CBP. Но в этом случае, пройдя предварительную проверку, смогу ли я выйти на гражданскую полосу?

Это указывает на еще одну непоследовательность в вашем мышлении: иностранец, прошедший предварительную очистку, не относится к той же категории, что и гражданин США, не прошедший очистку. Последний должен предъявить паспорт паспортному инспектору, а первый уже сделал это.

Спасибо. Как вы думаете, подходит ли ЛЮБОЙ прямой рейс в ЛЮБОЙ аэропорт США для предварительной очистки? Я просто спрашиваю, потому что я должен быть уверен, что не трачу деньги на плохой билет.
@ ÁrpádSzendrei да, любой прямой рейс из Дублина в США обычно проходит предварительную проверку. Я не уверен, можно ли это подтвердить (это может быть хорошим вопросом для этого сайта). Я также подозреваю, что это не гарантировано (другими словами, я подозреваю, что в исключительных случаях может быть принято решение не предварительно оформлять рейс и оформлять его по прибытии как регулярный международный рейс. Но я не знаю). Мне также любопытна причина, по которой вы хотите получить предварительное разрешение. Возможно, вы сможете достичь своей цели иначе.
@ ÁrpádSzendrei еще один вариант: лететь через Канаду, где большинство аэропортов имеют предварительное разрешение США. Кроме того, поскольку вы собираетесь в Лос-Анджелес, вы можете попробовать полететь в Тихуану и пересечь сухопутную границу.
Я думаю, что я просрочил в прошлом. Теперь у меня двое детей, семья, поэтому мне нужно убедиться, прежде чем лететь за границу. Не хочу, чтобы меня повернули обратно в LAX. То есть вы говорите, что предварительно оформленный рейс прибудет как внутренний, так что всех выпустят в LAX вне транзита?
@ ÁrpádSzendrei в аэропортах США нет транзитной зоны, потому что в США нет контроля на выезде. «Обычные» международные прибытия идут прямо в иммиграционную службу и таможню. Пассажиры, прошедшие предварительную проверку, как и пассажиры внутренних рейсов, проходят прямо к выходу на посадку, где все на законных основаниях находятся «в» США. Если вы обеспокоены своим прошлым (возможно?) просроченным пребыванием, вы можете подать заявление на получение визы, раскрыть факты и позволить визовому офицеру принять решение. Это должно быть менее напряжно, чем поездка в Дублин, не зная, сможете ли вы продолжить путешествие в США.
@ ÁrpádSzendrei, если вы просрочили безвизовый въезд, вы фактически не имеете права на безвизовый въезд, поэтому вам в любом случае нужно будет подать заявление на получение визы.
Я только что получил одобрение ESTA.
@phoog Я не уверен, что контроль на выходе необходим для реализации псевдостерильного транзита (например, в некоторых аэропортах Великобритании).
@origimbo, это было упрощением для того, чтобы уместиться в 600 символов.
@phoog Также обратите внимание, что нет никакой гарантии, что предварительно прошедший проверку рейс будет считаться прошедшим предварительную проверку по прибытии в США; CBP оставляет за собой право потребовать, чтобы любой предварительно допущенный рейс прошел через обычные иммиграционные каналы по прибытии.
@phoog Неправильно говорить, что все рейсы, вылетающие из DUB, будут предварительно обработаны! Насколько я понимаю, рейсы, вылетающие из Дублина в нерабочие часы предварительной очистки (6:30–17:00), и рейсы, вылетающие из Терминала 1 (например, в Эфиопию), не будут проходить предварительную проверку.
@phoog почти уверен, что OP также является SZSZ, поэтому он подал заявление на получение статуса беженца / убежища раньше.
@user71659 user71659 Для меня это новость (я только один раз использовал предварительную очистку в Дублине). У вас есть ссылка на то, на что я мог бы сослаться, или вы можете опубликовать свой собственный ответ? Ты хоть представляешь, сколько рейсов в США вылетает из Дублина в нерабочее время?
@mkennedy я не думал об этом. Изменит ли ответ предыдущее заявление о предоставлении убежища?
@phoog это не так. Я видел журнал чата, где вы обсуждали изменение/настройку статуса.
@phoog Более поздний отъезд из Шеннона не был предварительно одобрен, потому что CBP США ушли домой; во всяком случае, так было с BA 3, когда он еще существовал.

Другие ответы верны, но для краткости: предварительная очистка — это не услуга, которую пассажиры могут выбрать , купив билет в Соединенные Штаты. Скорее, предварительная очистка является частью процедуры предварительной посадки , особенно для пассажиров, садящихся на прямые рейсы в Соединенные Штаты из специальных пунктов предварительной очистки. Поскольку все люди на таких рейсах (и их багаж) будут допущены в Соединенные Штаты до посадки на борт, они, как правило, вообще не подлежат пограничному досмотру по прибытии в Соединенные Штаты - рейс рассматривается так, как будто он прибывает из США. Соединенные Штаты.

Здесь перечислены аэропорты с пунктами предварительной очистки , и подавляющее большинство прямых рейсов из этих аэропортов в США будут использовать пункты предварительной очистки. Однако даже в аэропорту отправления, имеющем возможности для предварительного оформления, предварительное оформление иногда может не использоваться; пассажиры рейса, не прошедшие предварительную очистку, затем проходят иммиграционный и таможенный контроль по прибытии в США.

Как проходит предварительная очистка США в Дублине?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v