Контекстом является измерение частоты вращения двигателя на старинном автомобиле, в котором используется классическая система зажигания Кеттеринга. По сути, импульс напряжения в десятые доли кВ генерируется на проводе высокого напряжения (ВТ). Частоту импульсов можно использовать для расчета скорости двигателя.
Я видел два метода измерения этих импульсов приборами:
Второй тип измерения, в частности, может показаться индуктивным, поскольку мы измеряем через катушку, но, тем не менее, мне сказали, что это емкостная связь.
Может ли кто-нибудь уточнить, как работает емкостная связь в этих двух измерительных установках?
Тот факт, что провод намотан вокруг другого провода, не означает, что он использует магнитную связь в качестве принципа извлечения сигнала. Для эффективного использования магнитной муфты необходимо:
Почти наверняка проволока намотана вокруг проводника только для того, чтобы увеличить площадь «контакта» через изолятор.
Что касается разработки: -
как работает емкостная связь в этих двух измерительных установках?
Вы должны объяснить свой уровень навыков и понимание того, как работают конденсаторы, прежде чем я утомлю вас тем, что вы уже знаете, и потратит свое и ваше время. Если вы абсолютный новичок, это означает, что вам следует провести некоторое исследование, потому что этот сайт не предназначен для такого обучения.
Джон М
Энди ака
Джон М
Энди ака