Как рассчитывается фискальная мощность в Испании?

Ежегодный налог на обращение (Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica) взимается в Испании на ежегодной основе в зависимости от фискальной мощности. Кто-нибудь знает формулу расчета фискальной мощности по физическим свойствам автомобиля?

Я ищу формулу или алгоритм, а не конкретный случай.

Это связано с личными финансами, как?? И стоит быть вежливым, когда вы хотите, чтобы другие помогли.
@DumbCoder Предполагая, что испанская система похожа на ту, к которой я привык, фискальная HP будет определять налоговые расходы, связанные с покупкой / арендой автомобиля, что повлияет на бюджет OP. Но я не уверен, почему вы не согласны с тоном поста: он кажется совершенно прозаичным.
@Grimley - Добро пожаловать в Money.SE. Ваш вопрос доказывает, что всегда можно узнать что-то новое, если не в наших странах, то о том, как с этими вещами обращаются в других местах. Я надеюсь, что кто-то, знакомый с этой проблемой, скоро напишет и поможет вам.

Ответы (1)

Из Налогового справочника ACEA 2016 , стр. 250:

а). для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания или двигателей с искровым зажиганием:

л.с. = 0,080 * (0,785 * D ^ 2 * R) ^ 0,6 * Н

б). для двухтактных двигателей внутреннего сгорания или двигателей с искровым зажиганием:

л.с. = 0,11 * (0,785 * D ^ 2 * R) ^ 0,6 * Н

Где:

D = диаметр цилиндра в см

R = ход поршня в см

N = количество цилиндров двигателя

в). для роторных двигателей

л.с. = Ре/7

Где:

Re = эффективный рейтинг

руководство Acea Tax выглядит потрясающе — я пользовался двумя другими подобными книгами, написанными для менеджеров автопарков, и в них просто не было подробностей, которые мне нужны. Спасибо @Joe - вы только что ответили на мои следующие 100 вопросов.