Как стать пилотом гибридного дирижабля?

Отличается ли пилот гибридного дирижабля от пилота другого самолета или вертолета?

Под "гибридным дирижаблем" вы имеете в виду что-то вроде V-22 или вы говорите о каком-то корабле легче воздуха?
Как дирижабль Lockheed Martins ( lockheedmartin.com/us/products/HybridAirship.html )

Ответы (1)

Да, они разные. Гибридный дирижабль имеет характеристики дирижабля, но он также создает подъемную силу на основе своей аэродинамической формы (как крыло самолета с двигателем).

FAA определяет дирижабль как обладающий характеристиками «легче воздуха» и «самолет с двигателем». В этом смысле гибридный дирижабль подпадает под характеристики дирижабля. Однако, как и в случае с любым другим воздушным судном, для гибридного дирижабля может потребоваться определенный рейтинг типа.

Таким образом, путь к сертификации в качестве пилота гибридного дирижабля, вероятно, будет очень похож на путь типичного пилота, но будет отличаться от него. В частности, он может быть добавлен в качестве рейтинга к существующему сертификату пилота.

https://www.faa.gov/training_testing/testing/test_standards/media/FAA-S-8081-18.pdf

@FlightTestFact прав, для получения лицензии пилота гибридного дирижабля потребуется аналогичное, но другое обучение. Это было бы очень похоже на получение лицензии пилота и добавление рейтинга типа для конкретного самолета. Беда только в том, что FAA определяет дирижабли как «почти равновесные». Коэффициент плавучести гибридного дирижабля может быть ниже «почти равновесного», но FAA не предлагает особых рекомендаций по каким-либо применимым сертификатам типа для этих случаев (пока).