Как убедиться, что колеса автомобиля стоят прямо при парковке перед выходом?

Независимо от типа парковки, как мне проверить, что колеса моей машины прямые и выровнены с шасси, не выходя и не открывая окно. Иногда так неприятно видеть наклоненные колеса после блокировки руля. Обычно я опускаю окно и проверяю колеса, но есть ли другие хорошие способы?

Немногие говорили мне, что угловое колесо при длительной парковке может иметь высокий износ, а также это не хорошие навыки парковки.

Насколько он должен быть идеальным? Большинство рулевых колес выровнены таким образом, что если они находятся в правильном положении, то колеса направлены вперед.
Нет никакой разницы в износе при парковке с вывернутыми колесами, и есть веская причина поворачивать их при парковке на холме , чтобы бордюр (или бордюр, если хотите) мог предотвратить скатывание автомобиля.
@DrMoishePippik +1 Если обочина не вымощена, вы поворачиваете колеса в противоположном направлении, чтобы дорожное покрытие не давало машине катиться.
Рулевой механизм у меня так разболтался, что другим было буквально невозможно водить машину — он подкрался ко мне, и я исправил это, не осознавая этого. Это было действительно недорогое решение - всего несколько секунд с помощью гаечного ключа. Если у вас возникли проблемы из-за этого, вы можете захотеть исправить это.
Согласен с @DrMoishePippik... и, честно говоря, меня немного пугает, что кто-то может заехать на парковочное место, а потом понятия не иметь, в каком направлении смотрят его колеса. Это действительно вещь?
на самом деле я новая женщина-водитель. но я очень смущен тем, что машина стоит в прямом положении, а колеса моей машины иногда стоят не прямо. пожалуйста, дайте мне совет. должен помочь, пожалуйста.

Ответы (5)

Простой здесь, поскольку он подходит к концу дня:

Проедьте немного вперед или назад , если ваша машина отклоняется в ту или иную сторону, вы будете знать, что вам нужно повернуть колеса, и в качестве бонуса вы будете знать, в каком направлении их поворачивать!

Как я уже сказал, это довольно просто и не потребует каких-либо модификаций автомобиля, что я считаю бонусом!

Еще один классный способ узнать это — добавить цветную полоску ленты в верхнюю центральную часть руля, как это делается в большинстве гоночных автомобилей. Это даст вам возможность узнать, стоит ли ваш руль прямо, не глядя вниз.

Что касается того, чтобы знать, прямо ли колеса снаружи, эмпирическое правило таково, что рулевое колесо может сделать два полных оборота на 360 градусов, прежде чем полностью заблокируется. Если вы заблокируете колесо в одном направлении, просто отсчитайте два оборота назад к центру, и внешние колеса также должны быть прямыми.

введите описание изображения здесь

Если ваш автомобиль выровнен правильно, колеса будут на одной линии с шасси, когда рулевое колесо находится на одном уровне. Но если в колесе есть небольшой люфт (нормальный), то самый простой способ — подъехать как можно прямее (сделать широкий поворот, чтобы войти в него), и, как только вы окажетесь на месте, покачайтесь вперед и назад на пару футов. , и это полностью выпрямит ваши колеса, если вы будете держать их ровно.

Если вы сделаете это, припаркуйтесь с выровненным колесом, но передние колеса все еще не выровнены, проверьте выравнивание и, возможно, отдайте его на ремонт профессионалу, если оно не работает.

В большинстве автомобилей руль делает три оборота. Я предполагаю, что проблема OP больше связана с тем, что он находится в одной из двух других «уровневых» позиций, а не просто оставляет его в произвольной позиции.

Начнем с того, что большинство автомобильных колес центрируются, когда руль стоит прямо. Например, если у вас трехспицевый руль, одна из трех должна быть направлена ​​вниз.

Теперь, когда вы поворачиваете руль, это «положение» может появиться снова после одного оборота, но рулевые колеса обычно поворачиваются примерно 1,75 раза в каждом направлении, так что «положение» произойдет только 3 раза (попробуйте на своей машине, чтобы убедиться). ...).

Поэтому , если вы повернете руль до упора влево, а затем назад, пока спица не будет направлена ​​вниз, а затем еще один оборот, ваши колеса должны оказаться в центре.Здесь вы можете увидеть центрированное рулевое колесо.

Если по какой-то причине ваш руль оказался не в ту сторону , вы также можете попробовать повернуть его до упора влево, затем до упора вправо, и вспомнить, сколько у вас было оборотов, и вывернуть половину этого количества назад (например, вы поворачиваете его 3,5 раза из крайнего левого положения в крайнее правое, а затем 1,75 раза назад, чтобы отцентрировать колеса).

Кстати, при парковке на холмах вы можете намеренно поворачивать колеса в качестве своего рода ручного тормоза. Если вы повернете колеса так, что если машина покатится под гору (по какой бы то ни было причине), передние колеса ударятся о бордюр, то можете быть уверены, что она не покатится, даже если у вас отказал или не работает ручник. .

Это не точно с люфтом в колесе, что является обычным явлением. 1 дюйм игры не всегда кажется большим, но он все равно будет выглядеть не так.
О, не знал, что ты хочешь именно этого! ;) хорошо, тогда, когда ваш руль отцентрирован, вы можете немного покачивать его влево и вправо, пока оба «конца» (например, пока колеса снова не начнут поворачиваться вместе с рулем) не окажутся одинаково далеко от центра. Это может быть не очень хороший метод для автомобилей без гидроусилителя руля, но для обычных он должен быть очень точным, возможно, более точным, чем езда вперед и назад...

Это очень легко. Вы можете полностью повернуть руль влево или вправо, а затем начать двигать руль в другом направлении и начать считать логотип производства. Это означает, что логотип производителя вашего автомобиля должен быть прямым три раза, когда вы поворачиваете руль слева направо или справа налево, и когда второй раз, когда он прямой, вы должны считать, что колеса вашего автомобиля прямые. Посмотрите это видео - https://www.youtube.com/watch?v=v-C9CBI3rqo

Спасибо

Это предполагает, что рулевое управление вашего автомобиля рассчитано на три оборота руля. На моей машине от упора до упора три оборота руля. Это не может быть необычным.
Как убедиться, что колеса автомобиля стоят прямо при парковке перед выходом?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v