Как я могу узнать о забастовках, затрагивающих общественный транспорт во Франции?

кратко: есть ли ресурс, который предупреждает меня о предстоящих забастовках, которые повлияют на общественный транспорт во Франции?

Недавно, узнав о забастовке на железной дороге, я был вынужден изменить планы поездки в самый последний момент. В свете текущей политической ситуации во Франции и предстоящего чемпионата по футболу, но в целом прошу:

  1. Есть ли ресурс, на котором заранее сообщается о предстоящих забастовках, затрагивающих поезда, автобусы, авиарейсы, местный общественный транспорт во Франции?
  2. Дополнительный вопрос: если затронуты поезда, есть ли способ узнать, какие соединения будут гарантированы?

В идеале я ищу ресурс, подобный описанному здесь для Италии.

Французы, как правило, бастуют только в определенные месяцы. Это октябрь, июль, январь, сентябрь, апрель, ноябрь, май, март, июнь, декабрь, август и февраль.
Я ездил во Францию ​​три раза за последние 10 лет, и в этих трех поездках мое путешествие было сорвано: забастовкой парижского метро, ​​забастовкой SNCF, забастовкой авиадиспетчеров, забастовкой грузчиков и забастовкой грузовиков. водители перекрывают некоторые магистрали. Это 5 срывов всего за 3 поездки, поэтому, хотя люди шутят о склонности французов к забастовкам (например, шутка TheMathemagician), я думаю, что это в основном правда, что их нельзя предсказать, и вы не должны строить планы, которые требуют отсутствия сбоев. путешествие по Франции. В настоящее время, когда я путешествую по Европе, я
@TheMathemagician И даже в эти месяцы только в дни, оканчивающиеся на -i (по-французски).
Большинство забастовок происходит по четвергам. Если рабочие действительно не рассержены, в этом случае они просто бастуют в любое время.
@ptityeti В наши дни на французов уже нельзя полагаться. Они не позволили моему самолету сесть на диманш. Пришлось провести 3 долгих, ужасных дня с друзьями в оплаченном авиакомпанией отеле в Копенгагене, пока я не получил другой рейс домой. Лучший страйк ;)
Основная идея забастовки состоит в том, чтобы сделать ее настолько неудобной, чтобы пострадало как можно больше людей, тем самым создав неприятную новость. Представьте себе забастовку, о которой все знают и которой легко избежать. Кто-нибудь будет заботиться об этом? Добьются ли люди, участвующие в забастовке, своих целей, если никому до них нет дела? Скорее всего нет. Из чего следует вывод, что, скорее всего, вы не найдете актуальной информации о забастовках.
@SalvadorDali Прости, но это ерунда. Знание о забастовке не означает, что ее легко или даже возможно избежать. Например, забастовка в общественном транспорте, скажем, в Лондоне или Париже приводит к огромным разрушениям и все равно будет иметь огромные последствия, даже если о ней будет объявлено за несколько недель. Люди глубоко переживают, когда они не могут добраться до работы.
Я помню свой первый визит на большую французскую фабрику. Чтобы добраться до въездных ворот с автостоянки, мы прошли через вымощенную бетоном площадку размером с футбольное поле, с какими-то странно выглядящими низкими бетонными трибунами по краям. Кто-то спросил наших хозяев, что это было. Ответ: "О, там мы держим свои трудовые споры". Мне очень нравится идея плана фабрики, которая включает в себя официально отведенную территорию, специально предназначенную для беспорядков!
@SalvadorDali: ты прав. Директора школ бастуют в административном порядке (не передавая статистику в свое министерство, а перенимая их обязанности перед учениками) уже давно (наверное, бастуют и сейчас), но всем наплевать.
@DavidRicherby не может с вами согласиться. Знать, что метро не будет через две недели 3 дня, это не то же самое, что прийти, подождать, не иметь возможности покататься и только потом понять, что оно не работает. Конечно, вы все еще не можете его использовать, но, по крайней мере, в первую очередь вы готовы и можете сделать что-то, чтобы смягчить проблему. Быть готовым всегда лучше, чем быть в неведении.
@SalvadorDali, младший, в моем городе была массовая забастовка общественного транспорта. Мы все знали заранее. Продержался вроде 2 недели. Приходилось ходить в школу и обратно пешком. Даже если вы знаете, некоторым людям будет неудобно. Может быть и лучше, но лучше, чем плохо != хорошо.
@SalvadorDali Хм. Если метро бастует, станции закрыты. Вы не будете стоять на платформе и думать: «Ну и зачем мы все так долго сегодня ждем поезда?» Существуют также минимальные периоды уведомления, по крайней мере, в Великобритании, так что вы будете знать, по крайней мере, за день или два, если вы внимательно следите за новостями.
французский здесь. Я бы тоже хотел получить ответ на этот вопрос :) А если серьезно: это зависит от того, куда вы хотите пойти. Например, в Тулузе вам придется зайти на сайт www.tisseo.fr, чтобы получить информацию о том, как забастовки влияют на местные автобусы и метро.
Точка зрения Сальвадора Дали очень верна; забастовки действительно направлены на то, чтобы создать проблемы как можно большему количеству людей, и обычно они объявляются очень быстро, если вообще объявляются, в основном для этой цели. Это так же очевидно, как и не имеет значения, что, если они будут объявлены раньше, они все равно будут причинять неудобства многим людям, потому что в любом случае это будет гораздо меньше людей причинять неудобства.
@SantiBailors Это имеет некоторый смысл (как и точки зрения Дэвида), но все это спорно, поскольку о забастовках в государственном секторе во Франции «обычно не объявляют с очень коротким уведомлением», это просто факт. Существует юридическая задержка в 5 дней, которую редко игнорируют (есть несколько примеров, например, когда работники уходят после нападения на коллегу, но это не часто), и реальность такова, что они действительно объявляют заранее.

Ответы (5)

Этот сайт:

http://www.cestlagreve.fr/

имеет информацию о большинстве забастовок. С небольшим количеством переводчика Google вы можете искать по тегу поезда или другие виды транспорта. И, как отметил комментатор ниже, есть даже приложение.

Например, если вас беспокоят поезда в Париже, выполните поиск по словам «RATP», «SNCF» или «Париж». Для системы поездов по пересеченной местности введите «TGV».

По моему опыту, Uber жив и здоров во время забастовки, даже в пригороде.

Это отличный ресурс! Существует даже приложение.
Мне нравится это доменное имя :-)

Источник: французский язык, 32 года проживания во Франции.

Во-первых, несмотря на то, что мы, французы, имеем репутацию частых забастовщиков, на самом деле это довольно непропорционально. Например, я сам никогда не участвовал ни в одной забастовке, и мало кто из моих друзей участвовал. Я, однако, испытал несколько :)

Забастовки более часты в определенных сферах деятельности, где профсоюзы наиболее активны. Они чаще всего встречаются среди государственных служащих (особенно в секторе образования) и действующих и бывших национальных/региональных компаний (особенно в SNCF).

Учитывая это, вы должны понимать, что цель забастовок — оказать давление на начальство, чтобы взвесить решения (прошлые или будущие), и давление обычно применяется путем создания дискомфорта среди пользователей / клиентов.

В результате забастовки, как правило, не объявляются заблаговременно, поэтому указанные пользователи/клиенты не имеют времени для принятия соответствующих контрмер и испытывают дискомфорт (и, следовательно, жалуются). Нынешняя ситуация на самом деле представляет собой своего рода контрпример с ее далеко идущими объявлениями.

Однако в то время как о намерении забастовки должно быть объявлено заранее (в государственных службах), ни один человек не должен заявлять о своем намерении до последнего момента. Хотя обычно люди выражают свои намерения неформально (коллегам), им разрешается так или иначе передумать (если только их не затребуют, в некоторых конкретных секторах, таких как безопасность или здравоохранение).

Эта индивидуальная свобода очень затрудняет заранее точное определение последствий забастовки. Компании и другие медиа-агентства пытаются оценить его с помощью опросов и, таким образом, получить примерное соотношение участников забастовки, но (1) это оценка и (2) она не указывает, кто именно будет доступен, где и когда.

В случае с начальными школами, где занятия начинаются около 9 утра, довольно легко провести перекличку в 9 утра и посмотреть, какие учителя сделали это, а какие прислали письмо/почту с уведомлением о забастовке. Хотя, конечно, к этому времени уже есть дети и тем, кто на работе, приходится довольствоваться.

Однако в других случаях, когда индивидуальные графики сотрудников не совпадают с такой четкой границей, влияние забастовки обнаруживается в течение дня: каждый раз, когда сотрудник появляется или сообщает работодателю, что он бастует.

Таким образом, для авиадиспетчерской службы или SNCF, где сотрудники появляются по нескольку раз (а не с 9 до 5), воздействие оценивается постепенно, и рейсы/поезда отменяются, задерживаются, перенаправляются... в меру возможностей руководства и нынешних работников.

Это означает, что даже если вы знаете, что в какой-то день будет забастовка, вы можете только предсказать, что это будет трудный день для некоторых людей, но теперь кто они и насколько трудным будет для них ... если вам нужно путешествовать в такой день запаситесь терпением и несколькими талисманами на удачу.

Хорошая информация!
Только на государственной службе о забастовке нужно объявлять заранее ( preavis ). Работники частного сектора могут уйти в любой момент.

К сожалению, я думаю, что на правительственном веб-сайте нет списка всех запланированных забастовок.

В большинстве случаев мы узнаем о предстоящих забастовках всего за несколько дней из новостей (телевидение, Интернет и т. д.).

Так что лучше всего зайти прямо на сайты общественного транспорта, обычно они должны информировать пользователей о забастовках или даже звонить им напрямую.

Что касается вашего второго вопроса, веб-сайт с информацией о дорожном движении SNCF позволяет вам искать конкретные поездки, чтобы узнать, будут ли они поддерживаться или нет.

+1, но ожидание принятия немного дольше, если кто-то придет или решит создать такой веб-сайт;)
Я почему-то сомневаюсь, что веб-сайт будет создан, если его еще не существует;)

Кажется, что нет специального сайта, на котором бы размещались французские забастовки, но приведенная ниже информация может оказаться полезной.

Забастовки (les grèves) во Франции довольно часто затрагивают общественный транспорт. Вот несколько полезных сайтов для получения самой последней информации во время промышленных споров и манифестаций во Франции.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть полезные ссылки — их слишком много, чтобы перечислить в этом ответе.

Французские и всемирные СМИ будут информировать вас о забастовках, в этом примере рассказывается о текущих и предстоящих забастовках.

Французы часто бывают поразительны, так что старайтесь быть в курсе...

В качестве источника такой информации я бы предложил Твиттер - там легко найти все, что будет значимо (не очень маленький регион, а целая страна). https://twitter.com/search?q=france+strike , например, найдет достаточное количество статей о забастовке SNCF, о которой вы говорите, а также о некоторых недавних прошлых забастовках.