Вакуумные сопла огромны по сравнению с их аналогами на уровне моря или атмосферы, в чем можно убедиться, сравнив двигатели первой ступени на Электроне или Соколе -9 с их вторыми ступенями, где для этого требуется большое межступенчатое пространство, гигантское вакуумное сопло. .
В идеале или, по крайней мере, упрощенно степень расширения для вакуумного двигателя должна быть бесконечной, поэтому окончательный выбор выходного диаметра зависит от того, насколько великодушными дизайнеры хотят быть в отношении производительности за счет других практических вопросов, таких как общая высота, диаметр, сопротивление, масса, и т. д.
Вопрос: Какие были самые скупые и самые щедрые вакуумные сопла на ступенях ракеты-носителя 1 ? Каковы рекорды наименьшего и наибольшего коэффициентов расширения? Кандидаты не обязательно должны быть на одном и том же транспортном средстве, вы можете смешивать и сочетать.
Отправной точкой могут быть ответы на вопрос « Какова типичная степень расширения сопла двигателя на уровне моря?» А вакуумные двигатели?
Из Rocket Performance and Efficiency можно найти здесь :
1 Мне интересно увидеть сопло 2-й ступени с наибольшей степенью расширения, но ударные ступени также должны учитываться, поскольку они являются «настоящими ракетными двигателями» и так же ответственны за вывод космического корабля на его целевую траекторию, как и 2-я ступень, по крайней мере концептуально.
Частичный ответ, чтобы сдвинуться с мертвой точки:
Варианты RL-10B-2 и RL-10C-2-1 почтенного двигателя разгонного блока RL10 LH2/LO2 оснащены расширяемым соплом с соотношением площадей 280:1 1 и удивительным 465,5 Isp.
Статья Aerospaceguide.net RL10
Источник изображения: Aerojet Rocketdyne
Источник изображения: Влияние динамики на конструкцию выдвижного углерод-углеродного выходного конуса RL10B-2.
1 некоторые источники говорят 28 5 :1
Органический мрамор
ооо
Органический мрамор
ооо
Органический мрамор