Какова «обычная практика» при пересечении Ла-Манша в отношении пропущенных лодок и неиспользованных возвратов?

Поскольку полеты в период Рождества очень дорогие (особенно при умножении на 4 для всей семьи) , мы собираемся водить машину, брать много игрушек / одежды для пожертвований и иметь машину для посещения семьи в разных частях страны.

Нам нужно обеспечить плавный переход через канал.

Поскольку это будет в период Рождества - увеличение трафика - возможный снегопад - я планирую на случай непредвиденных обстоятельств.

Евротоннель:

https://www.eurotunnel.com/uk/tickets/ введите описание изображения здесь

Базовая логика подсказывает, что нужно купить 2 билета туда и обратно и не возвращаться. После прочтения УИ:

введите описание изображения здесь

РЕДАКТИРОВАТЬ / ОБНОВЛЕНИЕ: Давайте посмотрим, есть ли там поставщики виртуальных кредитных карт: https://softwarerecs.stackexchange.com/questions/37332/is-there-a-software-allowing-me-to-generate-virtual-credit -карты на лету

Паромы:

Кроме того, что произойдет, если я выберу отправление парома в 10:00 и пропущу лодку? Я автоматически приступаю к следующему?

Что, если я приеду за 2 часа до запланированного вылета, меня возьмут на борт?

Я никогда не путешествовал раньше, есть так много вариантов и поставщиков ... Я просто хочу обеспечить плавное плавание без необходимости читать мелкий шрифт от 10 разных компаний.

Ваш совет "здравого смысла" и "общей практики" очень ценится!

По теме: Как я могу пересечь Ла-Манш на машине?

часто можно сесть на более ранний поезд

РЕДАКТИРОВАТЬ / ОБНОВИТЬ: я живу в Великобритании. Я еду в Польшу. Возвращение после Рождества/Нового года. Я хочу знать, какие у меня есть варианты, и платить справедливую цену — иногда комфорт (и душевное спокойствие) важнее, чем быть мудрым и глупым.

РЕДАКТИРОВАТЬ / ОБНОВЛЕНИЕ: Еще одна цена на паром дешевле, чем в одну сторону: https://twitter.com/marsxrobertson/status/1146723777981681670

Эй, Михал, если я сейчас пойму твою схему, я почти уверен, что ОНИ ТЕБЯ ПОЙМЯТ. Они просто отслеживают вашу кредитную карту (ы) и номерной знак (вы должны ввести его при бронировании). Обратите внимание, что в любом случае сложно забронировать «другую поездку в оба конца», когда вы находитесь на «неправильной» стороне этой поездки. Обычно люди пытаются «обмануть» их таким образом, например, гугл много дискуссий пример
Я отредактировал вопрос, указав направление движения: из Великобритании в Польшу и обратно. Я также заметил, что один ответ был удален - я видел уведомление только на мобильном телефоне, но не имел возможности прочитать :(
@MichalStefanow Удаленный ответ был основан на непонимании вопроса (они думали, что вы жертвуете машину, когда приехали).
Вы в итоге совершили путешествие?
@Fattie Это похоже на то, как McDonalds продает вам два гамбургера, а затем требует больше денег, если вы их не доедаете. Это должно быть незаконно
@Евгений - не могу не согласиться. К счастью, мы можем обойти это с помощью поддельных документов и выбросить платежные карты.
привет @Евгений. если вы говорите, что это не морально , что угодно. все предприятие евротуннеля было кражей миллиардов долларов денег налогоплательщиков. Что касается использования «билетов туда и обратно», это абсолютно обычная ситуация для каждого авиабилета, когда-либо выпущенного за 50 лет, и она работает одинаково с такими вещами, как паромы, туннели и т. д.
привет @MichalStefanow, я бы хотел, чтобы это было так, но они подумали об этом. они просто смотрят на номерной знак автомобиля. как уже было сказано, можно нагуглить 100 обсуждений по этому поводу. если появилась новая техника для преодоления системы, дайте нам знать!

Ответы (2)

Я путешествовал только на пароме, потому что Евротоннель показался мне слишком дорогим всего лишь на 15 минут меньше. и я предпочитаю плавучие лодки подводным маленьким железнодорожным туннелям.

Я процитирую сайт паромов из Дувра в Кале :

Если я пропущу свой рейс, могу ли я сесть на другой паром? Да, можете, если у нас есть место и ваш тип билета гибкий. Ознакомьтесь с положениями и условиями, параграф 4iii) и нашим What Ticket? Страница для подробностей.

тот абзац:

Какая сумма будет взиматься с меня в порту за несоблюдение бронирования?

Плата за изменение 20 фунтов стерлингов + повторная цена

и о прибытии на 2 часа раньше:

я. Мы можем гарантировать наличие мест, включая наличие пассажиров, транспортных средств и дополнительных услуг, только в забронированные вами даты и время отправления. За проезд в другое время может взиматься дополнительная плата. Возврат будет зависеть от типа билета.

Если вы не возражаете, я исправил заглавные буквы и вашу веб-ссылку, так как это хороший ответ, и дал ему +1.
Есть идеи, насколько хорошо они соблюдают правила возврата? Можно ли обмануть систему, например, сделав «опечатку» в номерных знаках автомобиля при бронировании?
Вы проходите паспортный контроль + бронирование билетов, регистрация как на входе, так и на выходе. Они знают, если тебя нет ни в одном из этих списков.
На тюбике любое «принуждение» тривиально делается с помощью вашей кредитной карты.
я считаю, что это неправда, полосы паспортного контроля @JoeBlow в Фолкенстоуне: c8.alamy.com/comp/AW4H4F/…
вы меня неправильно понимаете. для компании Eurotunnel, с точки зрения «проверки того, использовали ли вы свой билет» и так далее, это тривиально с вашей кредитной картой. Вы бронируете с помощью своей карты, а у ворот просто проводите картой. да, вы вводите номер своей машины, когда оплачиваете билет онлайн
тут вопрос в том, можно ли "обмануть Евротоннель на обратном пути".
о, "за компанию". Да. но я уверен, ребятам из пограничной охраны не понравится, что лишняя машина будет брошена. где-то. кем-то, кто не является гражданином.
не уверен, что вы имеете в виду, буквально тысячи автомобилей приезжают только «в одну сторону» каждый год. это совершенно банально - в Великобритании есть дюжина компаний, специализирующихся на автомобилях с левым рулем, понимаете? подумайте, сколько людей перемещается туда-сюда между любыми двумя странами, включая Великобританию. каждый раз, когда кто-то двигается в ту или иную сторону, машина едет туда, в этом нет ничего страшного.
«Что мне будет взиматься в порту за то, что я не путешествовал в соответствии с бронированием? Плата за изменение в размере 20 фунтов стерлингов + повторная цена», которая применяется только к людям, которые просто опаздывают и опоздали на свой паром и хотят еще один. я думаю, это не связано с ситуацией ОП?
"Что произойдет, если я выберу отправление на пароме в 10:00 и пропущу паром? Я автоматически попаду на следующий паром?" -> что происходит, когда вы опоздали на паром и хотите, чтобы вас забронировали на другой паром?
Я просто догадываюсь о пограничных проблемах о въезде на машине, а затем желании выехать без нее / с другой, той, что указана в билетах, я не юрист. но я бы счел это подозрительным и возможным отмыванием денег, если бы человек А въехал в мою страну на совершенно новом роллс-ройсе и уехал через 3 дня на месте модели ibiza 1994 года или пешком.
@CptEric вам разрешено свободно перемещать автомобили в пределах ЕС, если они были произведены более чем. 2 передачи назад.
@JonathanReez: Если вы неправильно заполните какую-либо форму с целью экономии денег, это будет мошенничество. Как в слове «преступник». Очень похоже на кражу. Хотели бы вы сделать это, чтобы сэкономить несколько фунтов?
@gnasher729 миллионы людей каждый год совершают перелеты (одноразовые билеты). Никто никогда не был привлечен к ответственности до сих пор.

Мой брат недавно воспользовался туннелем, ему удалось зарегистрироваться на несколько минут позже в одном направлении и с несколькими свободными минутами в другом направлении.

Когда поздно ему сказали, что он больше не может пользоваться забронированным им поездом, следующий был полностью забронирован, но его посадили на следующий, то есть через час после того, на который он забронировал.
Если бы он был очень загружен весь день, его все равно посадили бы на первый доступный поезд, который мог быть поздним вечером, а не утренним.
Ему также сказали, что цена, которую вы заплатили за забронированный билет, - это цена, которую вы можете пересечь, даже если вы перейдете от более низкой цены к более высокой цене.

Подобная политика действует на большинстве паромов, но не на всех. Я недостаточно знаком с различными паромами, чтобы быть уверенным, где вы можете «пропустить» свой слот и попасть в следующий доступный, и где пропущенный слот заставит вас платить снова.

Когда вы проверяете цены, проверяйте все, так как часто цены зависят от того, сколько других людей забронировали билеты на тот же переход/время, больше, чем от средней цены за этот переход.

Какова «обычная практика» при пересечении Ла-Манша в отношении пропущенных лодок и неиспользованных возвратов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v