Каковы юридические требования в отношении противопожарного оборудования на пассажирском рейсе, например, огнетушителей и противопожарных колпаков? Я полагаю, что это число пропорционально максимальной вместимости самолета.
Я бы предпочел ИКАО, поскольку она применяется на международном уровне, но если ее нет, то справка FAA также будет полезна.
Вы пометили это как FAA, так и ICAO, но для FAA, которое регулируется
§ 121.309 Аварийное оборудование.
(c) Ручные огнетушители для экипажа, пассажирского, грузового и камбузного отсеков. Ручные огнетушители утвержденного типа должны быть предусмотрены для использования в экипажных, пассажирских, грузовых и камбузных отсеках в соответствии со следующим:
(1) Тип и количество огнетушащего вещества должны соответствовать видам пожаров, которые могут возникнуть в отсеке, где предполагается использовать огнетушитель, а для пассажирских салонов он должен быть сконструирован таким образом, чтобы свести к минимуму опасность концентрации токсичных газов.
(2) Грузовые отсеки. По крайней мере, один ручной огнетушитель должен быть удобно расположен в каждом грузовом отсеке класса Е, доступном для членов экипажа во время полета.
(3) Камбузные отсеки. По крайней мере, один ручной огнетушитель должен быть удобно расположен для использования на каждом камбузе, расположенном в отсеке, отличном от пассажирского, грузового или экипажного.
(4) Отсек летного экипажа. Как минимум один ручной огнетушитель должен быть удобно расположен в кабине экипажа для использования летным экипажем.
(5) Пассажирские отсеки. Ручные огнетушители для использования в пассажирских салонах должны быть удобно расположены и, при необходимости двух и более, равномерно распределены по каждому салону. В пассажирских салонах должны быть предусмотрены ручные огнетушители:
(i) Для самолетов с пассажирскими креслами, вмещающими более 6, но менее 31 пассажира, по крайней мере один.
(ii) Для самолетов с пассажирскими салонами, вмещающими более 30, но менее 61 пассажира, не менее двух.
(iii) На самолетах с пассажирскими креслами, вмещающими более 60 пассажиров, должно быть не менее следующего количества ручных огнетушителей:
Минимальное количество ручных огнетушителей Количество мест для пассажиров:
от 61 до 200: 3
201–300: 4
от 301 до 400: 5
от 401 до 500: 6
от 501 до 600: 7
601 или больше: 8
(6) Несмотря на требование равномерного распределения ручных огнетушителей, как указано в пункте (c)(5) настоящей статьи, в тех случаях, когда кухня расположена в пассажирском салоне, по крайней мере один ручной огнетушитель должен быть удобно расположен. и легко доступны для использования на камбузе.
(7) По крайней мере, два из требуемых ручных огнетушителей, установленных на пассажирских самолетах, должны содержать галон 1211 (бромхлорфторметан) или его аналог в качестве огнетушащего вещества. По крайней мере, один ручной огнетушитель в пассажирском салоне должен содержать галон 1211 или эквивалент.
Вы также можете найти соответствующую информацию здесь .
Рон Бейер
Кевин
Койовис
Рон Бейер
минут