Какой английский корабль находился на Камчатке в 1793 г.?

В 1795 г. колониальный правитель Аляски А. А. Баранов направил письмо своему начальству в Иркутск. Текст в « Истории » Тихменева , том II, документы, говорит:

Английский корабль зимовал на Камчатке в 1793 году... Англичане были хорошо вооружены...

Если Баранов был прав, то что это был за корабль и где он зимовал?

Ответы (2)

В письме Баранова к Шелихову , написанном в июле 1793 года, он упоминает английский корабль по имени Феникс . В нем прямо не упоминается, когда корабль прибыл туда и перезимовал ли он там.

Здесь я встретил английский корабль «Феникс», двухмачтовый, длиной 85 футов. Это судно проплыло из Восточной Индии в Кантон, Манилу, а затем в Нутку в Америке, а оттуда проследовало вдоль побережья до залива Чугач. В этом плавании, торгуя с разными людьми, они накопили большое количество мехов. Во время шторма они потеряли две мачты и теперь занимались их заменой в бухте Чугач. Их намерением было вернуться в Кантон. Капитан по имени Мур — англичанин из Ирландии. Сначала он боялся моего флота байдарок и туземцев, но в конце концов мы сдружились, и в ненастье я провел пять дней на его корабле и все обедал с ним.

Однако ответ Шелихова указывает на то, что иностранные корабли не приветствовались.

Мы очень удивлены вашим безразличием к визиту английского корабля («Феникс», капитан Хью Мур). Вы знали еще до того, как получили новые правила, что посещение иностранных судов недопустимо. …Встреченному вами кораблю угрожала серьезная опасность со стороны туземцев, но вы их предупредили. Я не думаю, что у вас была бы такая дружеская помощь, если бы вы оказались в Нутке или Калифорнии. Вероятно, нам пришлось бы проститься с вами и никогда бы вас больше не увидеть….. В будущем….наберитесь смелости сказать иностранцам, что они не имеют права торговать.

Так что этот английский корабль, возможно, был единственным, который посетили в то время.

Для дополнительной информации, корабль, о котором говорил Баранов, не был HMS Phoenix, поскольку этот корабль (спущен на воду в 1783 г., потерпел крушение в 1816 г.) был фрегатом 5-го ранга (36 орудий) с 3 мачтами и в 1793 г. находился в составе эскадры в Северное море.
@Kobunite Я быстро проверил HMS Phoenix, но, учитывая упоминание о торговле мехом, я подумал, что это, скорее всего, торговое судно. Судя по маршруту, возможно, это судно HEIC.
Согласен, это определенно похоже на торговца — просто решил оставить комментарий на случай, если кто-то собирается начать с HMS Phoenix. К сожалению, я ожидаю, что выследить отдельный бриг или 2-мачтовый корабль будет очень сложно за пределами RN, и даже если бы это было возможно, маловероятно, что судовой журнал будет доступен или будет содержать информацию о том, где они зимовали.
Судя по всему, Баранов был весьма впечатлен этим судном, по крайней мере, его названием. В 1794 году он назвал русское судно «Феникс » .
Кажется, Баранов писал, что Мур был у него на Аляске, а не на Камчатке.

Согласно книге Джеймса Гибсона «Otter Skins, Boston Ships and China Goods», корабль был безмятежником капитана Чарльза Баркли . В Петропавловске (единственное подходящее место для зимовки на Камчатке) в 1793 г. пытались продать «железо, ром, якоря, канаты, снасти», но, несмотря на низкие цены на товары, комендант заявил, что не имеет права ничего покупать, и местные торговцы сказали, что у них нет наличных денег. Необычно то, что у капитана Баркли на борту была компания его семьи.