Какой класс проезда подходит для женщины, путешествующей в одиночку по индийским железным дорогам?

Каким классом должна ехать одинокая женщина в спальном поезде, чтобы быть в безопасности ночью?

Это субъективный, но определенно хороший вопрос. Есть ли способ сделать это более конкретным?
Спальный класс в конце вагона, кажется, привлекает курильщиков. Большое сопротивление, если вы чувствительны к этому.

Ответы (4)

В классах без кондиционеров проверка билетов, как правило, менее строгая, начиная с самого низкого класса и постепенно повышаясь до самого высокого класса. Незабронированные вагоны обычно битком набиты, и в них нет места для сна; часто приходится ездить стоя даже ночью и не советуем. Трехъярусный класс без кондиционера (три двухъярусные кровати в одной «колонне») и второй/двухъярусный класс без кондиционера (также называемый спальным классом ; две двухъярусные кровати в одной «колонне») являются наиболее распространенным классом путешествий. безопасно для женщин, путешествующих в группе. В классах с кондиционером, как правило, более строгий надзор со стороны персонала, проверка билетов и более многочисленные патрули полиции. ( Первый класс без кондиционерапользуется теми же преимуществами.) Хотя автобусы с переменным током стоят дороже, для женщин, путешествующих в одиночку, это может стоить душевного спокойствия. Проверьте, обслуживаются ли пункты назначения, в которые вы хотите отправиться, поездами с названиями «Duronto Express» или «Garib Rath», поскольку они предлагают автобусы с кондиционерами по ценам без кондиционера и путешествуют почти без остановок между пунктами назначения, что иногда дает вы на день раньше, чем другие поезда (что означает, что вы ночуете на один день меньше).

Для женщин, путешествующих в одиночку, безопасность во втором/спальном классе зависит от того, в каком регионе вы путешествуете: в качестве приблизительного ориентира можно сказать, что большинство поездов, курсирующих или отправляющихся в южную Индию, «безопаснее», чем поезда, курсирующие или отправляющиеся из северной Индии. Индивидуальных женщин-путешественниц, вероятно, больше беспокоит не просто воровство, а то, что на них смотрят или преследуют мужчины, пытающиеся на вас напасть; это печальный факт, но это происходит больше на севере, чем на юге. Если возможно, проверьте, есть ли в поезде, в котором вы едете, купе только для женщин или «дамские купе». Случаи кражи или грабежа гораздо более распространены в регионе Уттар-Прадеш-Бихар-Мадхья-Прадеш, чем где-либо еще.

В случае возникновения проблем лучше всего обратиться к контролеру билетов (известному как «TTE» в индийских поездах, поможет узнать этот термин, если вы хотите спросить кого-то, где он находится; «TTE» означает «Контролер билетов на поезд») сделать. TTE - это должностные лица более высокого ранга, обычно говорящие по-английски достаточно хорошо, чтобы быть понятными, по крайней мере, и при необходимости смогут координировать свои действия с персоналом железнодорожной полиции на борту.

Разве TTE Traveling Ticket Examiner не работает?
@ Mistu4u Не уверен!
Да, TTE означает Traveling Ticket Examiner.
Просто прочитайте случайную статью о женщине, путешествующей в поезде, к которой приставали только один раз в Индии, и это было со стороны TTE. Мой голос принят.

Как индианка и женщина, которая много путешествовала на индийских поездах, я должна сказать вам, что путешествие на поезде в Индии, даже для путешествующих в одиночку женщин, в значительной степени безопасно. Конечно, есть сообщения о воровстве, домогательствах, но где вы их не слышите?

Мой совет: путешествуйте либо на двухуровневых, либо на трехуровневых автобусах с кондиционером. В спальных классах или классах без кондиционера, особенно в Северной Индии, вы можете путешествовать с людьми, не привыкшими видеть иностранцев, поэтому вы можете получить много взглядов и вопросов. Насколько мне известно, купе только для женщин есть только в общем классе и спальном классе. Если бы я был на вашем месте, я бы избегал этого. Женское купе обычно находится в первом отсеке, прямо у входа. Раньше это было защищено "закрытым" затвором, но я думаю, что это уже не так. Помимо того, что здесь очень клаустрофобно, здесь обычно многолюдно и шумно, с женщинами и детьми. Я считаю их делом тем более рискованным, чем «открытые» отсеки.

В большинстве поездов нет гендерной квоты, и, насколько я знаю, купе только для женщин доступны только в классах Sleeper или non-A/C. Выбор этого критерия может просто уменьшить ваши шансы на получение подтвержденного причала.

  • Избегайте класса Sleeper. Здесь всегда многолюдно, и продавцы продолжают входить и выходить.
  • Тренеры AC безопаснее, и у них также есть сопровождающий (хотя в большинстве случаев может быть трудно дозвониться).
  • Второй АС имеет по два спальных места с каждой стороны. Со всех сторон есть занавески для уединения, но это может создать или не создать некоторые другие проблемы.
  • Третий кондиционер в порядке, без штор и с тремя спальными местами с каждой стороны. Это тот, который я предпочитаю.
    Избегайте Первого AC, как чумы. Их используют политики и их головорезы (конечно, не только они), и были случаи растления и изнасилований.

Независимо от того, какой класс вы бронируете, избегайте бокового верхнего/нижнего места. Это выставляет вас людям, использующим проход. Крипы, как правило, чувствуют вас/пытаются приставать к вам ночью.

   ======= | P | |S|
   Row 1   | A | |i|
           | S | |d|
   Row 2   | S | |e|
   ======= | A | 
           | G |
           | E |
Мне было бы интересно услышать больше о "Политиках и их головорезах". Я такого больше нигде не слышал. Либо личные анекдоты, либо ссылки на статьи в СМИ, если они у вас есть.
Это было основано на моем личном опыте. Много лет назад, путешествуя с мамой.

Второй AC (класс 2AC), выше и ниже этого класса рекомендовать не буду.

Я избегаю 1AC (первый AC), так как обычно политики и их смотрители используют этот класс, и со многими из этих людей не стоит безопасно путешествовать :-).

Я согласен. Политики и их головорезы пользуются услугами первого класса. Был ужасный опыт.