Я заказываю эту шлицевую фрезу 3/32 на Amazon.
Размер хвостовика 1/4, глубина резания до 9/16. Мне нужна только глубина 3/8 (чуть больше допустимо), но я не смог найти правильный подшипник. В Интернете продаются комплекты подшипников для маршрутизаторов, но они очень скудны с описаниями. Может ли кто-нибудь порекомендовать правильный подшипник или комплект, который подойдет?
Приложение предназначено для преобразования шпунтов в канавки в инженерных полах для этого проекта .
Обновление: я закончил тем, что сделал свой собственный разделительный забор, так как разделительный забор маршрутизатора не мог вместить немного такой ширины на небольшой глубине, которая требовалась для моего проекта. Конечно, не самая красивая вещь, но со своей задачей справилась. Я был поражен тем, насколько гладко он прорезал канавки в инженерном паркете. Когда я впервые попробовал это, я почти не почувствовал никакого сопротивления. Он практически испарял материал, а не откалывал его.
Комбинация биты/подшипника, которую вы изобразили в оригинальном посте, была бы особенно полезна для фрезерования паза вдоль изогнутой кромки, например, закругленных углов столешницы, при подготовке к виниловому молдингу кромки, удерживаемому на месте с помощью шлица.
Попытка прорезать паз в чем-то тонком инженерном настиле толщиной 3/8 дюйма проблематична, если глубина регулируется подшипником хвостовика. Верхняя и нижняя кромки по обе стороны канавки будут примерно 1/8 дюйма. Для композитного материала эта узкая поверхность делает использование хвостовика технически сложным. Однако на практике все еще хуже. Зазор между верхней частью подшипника и нижней частью режущего диска уменьшит эффективную кромку до величины менее 1/8 дюйма, особенно с учетом закругленных заплечиков подшипника. Я предполагаю, что подшипник будет иметь плотный контакт. только на 1/16 дюйма от выступа 1/8 дюйма.
С учетом сказанного, вот несколько вариантов...
Вместо того, чтобы прокладывать 3,5-дюймовые концы один за другим, прокладывайте их партиями, скажем, по 8 или 10 за раз. Соедините их бок о бок, выровняв концы. Зажмите их вместе с помощью легкого 36-дюймового стержневого зажима, затем используйте 6-дюймовый стержневые зажимы и 2x4 на краю, чтобы прикрепить сборку к рабочей поверхности (это закрепит пол между 2x4 и рабочей поверхностью) Поместите 2x4 на правильном расстоянии от концов настила, чтобы 2x4 направляющая планка для основания фрезера.При таком подходе подшипники не нужны.2x4 можно выровнять по краю рабочей поверхности так, чтобы концы настила выступали наружу.
Используйте направляющую планку, входящую в комплект поставки маршрутизатора... или сделайте собственную направляющую планку, прикрутив, скажем, кусок фанеры размером 8 x 4 дюйма из фанеры 3/4 дюйма к нижней части фрезера с вырезанным U-образным углублением. середины одной кромки для размещения фрезы.Обратите внимание, что это обеспечит полное прилегание к обеим кромкам.
Сделайте свой собственный адаптер в форме пончика, чтобы скользить по металлическому шарикоподшипнику, увеличив его эффективный внешний диаметр, сделав его из обрезков 1/4-дюймовой фанеры/лексана или подобного материала. Используйте кольцевую пилу, заглушки которой соответствуют желаемому. наружный диаметр подшипника.Вырежьте отверстие и извлеките заглушку (диск).В середине диска будет направляющее отверстие 1/4, сделанное кольцевой пилой.Расширьте его обычным сверлом (или лопатой) ), который соответствует внешнему диаметру существующего подшипника. Наденьте получившийся фанерный пончик на подшипник, намотав или два скотча на подшипник, чтобы добиться плотного прилегания. Множество вариаций этой идеи.
Используйте втулку опорной плиты вместо подшипника хвостовика.
По ряду причин (1) я бы это сделал. Второй лучший - (2) .
Джейкоб С.
пользователь443854
Джейкоб С.
пользователь443854
пользователь443854
Джейкоб С.
пользователь443854