Какой процент поездов из аэропорта Брюсселя курсирует во время общенациональных забастовок?

Бельгия по-прежнему остается страной, где профсоюзы чрезвычайно сильны. Даже имея всего 20% поддержки, они способны остановить национальные железные дороги. Большинство людей не бастуют, поэтому сообщается, что некоторые поезда ходят. Однако во время забастовки не рекомендуется полагаться на железные дороги.

Я прибываю в аэропорт Брюсселя в день железнодорожной забастовки (пятой в этом месяце!). Я знаю, что могу пользоваться такси и автобусами до аэропорта . Однако, если большинство поездов не будет ходить, количество людей, которые будут полагаться на эти услуги, будет большим, что сделает их менее надежными.

Чтобы сделать альтернативные варианты, мне нужно знать, известно ли, какой процент поездов из аэропорта Брюсселя ходит. Я не против подождать 2 часа, если нужно, но можете ли вы ожидать, что поезд будет ходить каждые 2 часа?

Если это что-то вроде Лондона, это не совсем ответсвенно, так как оно меняется с каждой забастовкой?
@markmayo, но в Бельгии гораздо больше забастовок, чем в Лондоне, поэтому я надеюсь, что есть больше эмпирических данных, чтобы делать более надежные прогнозы. Кроме того, Бельгия является почти страной профессиональных забастовщиков, учитывая количество забастовок (5 уже только в декабре), так что бельгийские забастовки могут быть более эффективными, чем забастовки в Лондоне.
Введение действительно необходимо? Это спорно и по большей части неактуально.

Ответы (1)

Это зависит. Вопрос в том, блокируют ли они доступ к зданию управления сигнализацией или нет. Вы не можете предсказать это заранее, но обычно они это делают. Если здание управления сигнализацией недоступно, поезда не могут проходить в зоне, контролируемой этим конкретным зданием. Если здания управления сигнализацией останутся в рабочем состоянии, вы можете рассчитывать на некоторые поезда, но не можете предсказать, какие поезда будут отменены. Отсюда следует, что рассчитывать на какую-либо регулярность в стиле «каждые х часов» нельзя.

Некоторые общие правила:

  • Общенациональная акция, поддержанная всеми крупными профсоюзами: ни один поезд не поедет.
  • Региональная акция, поддержанная всеми крупными профсоюзами: в этом регионе не проедет ни один поезд. Сюда также могут входить поезда, прибывающие из данного региона или направляющиеся в него.
  • Действия на национальном уровне при ограниченной поддержке: невозможно предсказать по причинам, упомянутым выше. В основном это зависит от того, где заняты здания управления сигнализацией и где (если есть) перекрыты пути.
  • Действия на региональном уровне с ограниченной поддержкой: еще труднее предсказать, но, думаю, вы поняли.

Для забастовок с ограниченной поддержкой (например, только небольшой профсоюз) часто можно предсказать, какие регионы будут затронуты в основном, потому что мелкие профсоюзы часто имеют региональные опорные пункты там, где они важны, в то время как в других местах они могут быть незначительными.

Если вы имеете в виду забастовку 15 декабря, то вы относитесь к первому случаю. Ни один поезд не будет ходить из аэропорта или в аэропорт.

Я имею в виду железнодорожные забастовки 11-го числа, но мне нравится общий характер вашего ответа. Я живу в Бельгии, но я стараюсь избегать аэропорта Брюсселя, насколько это возможно, только из-за воинственного характера бельгийских профсоюзов, мне, видимо, следует больше избегать бельгийских аэропортов :(
11-го числа вы находитесь в ситуации 3. Можно только догадываться.