Могли ли средневековые люди сделать электродвигатель?

Вроде, как бы, что-то вроде.

Сделать вещь , которая вращается при приложении силы, легко, если у вас есть сила.
Сделать практичный электродвигатель — совсем другое дело.

Предположим, вы чудесным образом получили источник питания постоянного тока. (Кажется, предоставлено инопланетянами)
Вам все еще нужны практические знания об электричестве и магнетизме. Но, опять же, имея достаточный источник питания и минимальные навыки работы с медью, вы можете добиться этого методом проб и ошибок.

Затем вам нужно построить двигатель. Для этого требуется сталь (не железо).
Требуются вращающиеся опоры с низким коэффициентом трения. Подшипники. Хотя вам может сойти с рук хорошо смазанный гладкий вал.
И вам нужны способности и навыки, чтобы сделать много, много, много метров последовательного тонкого медного провода, который также последовательно изолирован. Кусковая проводка или изоляция приводит к внутреннему нагреву, что приводит к перегоранию двигателя.
Вам также нужны мелочи, такие как работающие выключатели, надежные методы сращивания проводов ( не просто скручивание двух проводов вместе, вам нужна пайка).

При разработке своих двигателей вы, скорее всего, также изобретете переносной неводяной огнетушитель как абсолютно необходимый инструмент.

Вкратце: да, при наличии бесплатного источника энергии вы можете создавать двигатели. Их использование может оказаться непрактичным без мощной поддерживающей технологии изготовления инструментов, металлургии и ряда других наук.

Из https://www.fleet.org.au/blog/spinning-wire/ :

Когда провод касается верхней части батареи и магнита, он образует цепь, которая позволяет электронам течь — это ток. Также существует магнитное поле из-за магнита в нижней части батареи. Когда электроны движутся в присутствии магнитного поля, создается сила, перпендикулярная как направлению потока электронов (тока), так и магнитному полю. Эта сила, называемая силой Лоренца, действует на проволоку и заставляет ее двигаться, что заставляет проволоку вращаться.

Это было бы легко обнаружить, если бы инопланетяне также оставили сильные магниты. В сильном магнитном поле все, с чем течет ток, будет двигаться. Это не обязательно должен быть провод и не нужна изоляция.

Из https://garethladley.tumblr.com/post/166922851287/homopolar-motor :

Без магнитов конструкция опирается на катушку:

https://www.wired.com/2016/01/how-to-build-a-super-simple-electric-motor-out-of-stuff-you-already-have/

С батареей АА это было бы трудно обнаружить. Он иссякнет и не сможет выдать много энергии. Но с бесконечной инопланетной батареей?

• Вместо тонких проводов можно закоротить чем угодно. Могут протекать огромные токи, усиливающие небольшие силы, возникающие из-за неполных катушек (просто изогнутый проводник).
• Аккумулятор приглашает на эксперименты. Он может плавить металлы, не выделяя тепла. Он может убивать людей. Он может создавать искры.

Я думаю, они могут это сделать!

Создать примитивный электродвигатель не так уж и сложно — для этого потребуется медная проволока, магнитный материал и какой-нибудь изоляционный материал, например ткань. Несмотря на то, что это было бы почти непозволительно дорого, это можно было бы сделать намного раньше, чем в 19 веке, хотя из-за отсутствия магнитов высокой плотности это, вероятно, было бы не очень эффективно. Вот как вы бы его построили:

1. Нарисуйте медную проволоку. Чем меньше разброс диаметра по длине, тем лучше.
2. Оберните медный провод клеем и тканью, чтобы изолировать его, а затем сформируйте из него необходимые катушки для двигателя.
3. Если вы хотите построить двигатель постоянного тока, вам также понадобятся графитовые щетки.
4. Вращайте свой магнит в катушке, и у вас есть генератор, пропускайте энергию через катушку, и у вас есть двигатель.

Одним из основных препятствий будет отсутствие постоянных магнитов. Неодим был обнаружен только в 1880 году, а современные магниты из редкоземельных металлов были изобретены в 1900-х годах. Им придется широко использовать электромагниты и громоздкие магниты, если они не смогут найти/синтезировать магнитный материал.

Самой большой проблемой является технология аккумуляторов, в частности плотность энергии. Только совсем недавно (около 2010 г.) батареи стали достаточно хороши для высокопроизводительных приложений, таких как дроны, и только сейчас (2020 г.) батареи стали достаточно хороши, чтобы серьезно конкурировать с двигателями внутреннего сгорания. Если у вас есть аккумуляторная технология, полученная от инопланетян, весьма вероятно, что электродвигатели будут обнаружены гораздо раньше.

Многие из ранних экспериментов с электричеством боролись с тем фактом, что для создания магнитных/электрических полей, которые можно измерить примитивными технологиями, в первую очередь нужно много электричества. Например, в одном из первых электромагнитных экспериментов проводилась подача энергии по кабелю, а затем наблюдалось, как она влияет на ближайшие стрелки компаса. Предположительно, люди наткнулись бы на это гораздо раньше, если бы им дали бесконечную электрическую энергию.

Это осуществимо, учитывая знание того, что делать. Изготовление, изоляция и намотка провода были бы очень дорогими и трудоемкими, а для формирования валов, подшипников и т. д. потребуются очень специализированные и очень дорогие мастера... таких вещей, как стандартизированные механические детали, не существовало до промышленной революции. , но самый экзотический материал, который вам понадобится, это магнитомягкое железо (хорошо подойдет кованое железо), все остальное может быть из латуни, бронзы, меди и т. д. Вам даже не понадобятся сильные постоянные магниты (вам просто нужно больше этих дорогие и сложные в изготовлении катушки).

Однако генератор так же легко построить, и на самом деле одно и то же устройство может работать в обоих случаях. Бенджамин Франклин был вполне способен построить генератор, который мог бы производить полезное количество электричества, и двигатели для его использования... он просто не знал, как это сделать. Разработка эффективного и полезного электродвигателя или генератора довольно нетривиальна и требует достижений в научной теории и математике.

Эти волшебные батареи, безусловно, помогли бы в разработке электромагнитных машин, но разработка практических электродвигателей все равно заняла бы много времени, а без промышленной революции такие машины были бы невероятно дорогими. Их также было бы трудно ремонтировать из-за отсутствия стандартизированных деталей ... вам понадобится мастер, способный изготовить новые детали с нуля.

Вызов кадра

Такой вопрос довольно распространен. На мой взгляд, это не имеет большого смысла. Любое общество, начиная с древних греков (если не раньше), могло изобрести все, что мы имеем сегодня. Все, что для этого требуется, — это достаточно стабильная цивилизация, которая сама по себе поддерживается технологическим прогрессом.

В то время люди были разумны и могли понимать все виды концепций. Если бы у них был этот волшебный источник энергии, они могли бы использовать его для создания простых машин, которые можно было бы использовать для создания более сложных машин, которые можно было бы использовать для создания еще более сложных машин...

Все, что вы делаете, это переводите часы вперед, когда изучаете такого рода вопросы. Средневековые люди были бы более продвинутыми, чем они были на самом деле. Но так, что? Если бы средневековые люди жили в многоквартирных домах и имели айфоны, они не были бы средневековыми в том смысле, который мы понимаем. С тем же успехом вы могли бы построить историю в современном мире.

Я надеюсь, что это не слишком много разглагольствования. Мое намерение состоит в том, чтобы избежать слишком большого повторения того, что я считаю обычным, но непродуктивным направлением исследования.

Могли ли люди средневековья построить ракету?

Можно ли поставить электрический забор в средневековье?

Как воюют средневековые люди, если они могут разрядить мощное электричество?

и т. д.

чего им не хватало, так это знания и драйва, цели, а в нашей реальной истории тех сладких сладких бесконечных источников электричества, даров богов.

с точки зрения мастерства, материалов и других потребностей, они были достаточно хорошо оснащены для выполнения задачи (IDK, подумайте о часах, я уверен, что 99 процентов не знают, как они были сделаны, если не видели видео Click Spring), они просто не знал бы, как все это собрать. действительно, технологий, методов и материалов раннего бронзового века было бы достаточно, чтобы построить практичный электродвигатель.

но также не стоит забывать и те известные примеры, что - ракеты были известны еще в древнем китае и некоторые конспирологи/историки/разрушители мифов даже пробовали некоторые из них как оружие, которое может или не может быть использовано корейцами(?) в то время, с малой- конец частичный успех.

Паровой двигатель, как игрушка, был известен со времен Римской империи/Греции, но потребовалось полтысячелетия или больше и другая цивилизация, чтобы заставить его работать.

Есть поговорка, что необходимость — мать изобретений, и это не обязательно означает, что вы изобретаете, когда наступают трудные времена, а скорее объединяют то, что вы уже знаете, в решение, которое затем используется, и вы можете изобретать несколько других вещей, кроме как. Есть множество примеров раннего зарождения идей или прототипов, которые не взлетели до более позднего времени, или умерли преждевременно, или с трудом распространялись.

Подшипники, провода, магниты, литье, изоляция — все это не было проблемой в средние века. Черт возьми, у них даже были конвейерные подходы к производству задолго до того, как Форд сделал это, опять же, по крайней мере, во времена Римской империи, массовое литье (в некотором смысле массовое производство) было известно еще до них.

чего им не хватало, так это системы систематического знания, решения проблем и распространения знаний в массовом порядке, что сегодня мы называем наукой или научными методами.

Итак, могли ли они — да, безусловно; были бы они - вряд ли, если бы не handwavium, одних аккумуляторов далеко не хватает.

Но научно-промышленная революция могла произойти на несколько сотен лет раньше.

Имея мощный источник электричества, вам даже не нужно использовать его в ваших типичных электродвигателях, чтобы сделать двигатель - начните прямо с ионных двигателей, лол.

Проект выходного дня: Ионный космический двигатель

Ионный двигатель — самолет без движущихся частей

или какая-нибудь установка для сжигания воды в турбине - электролизуйте воду и смешайте ее с небольшим потоком воды в трубе и искрами внутри, и пусть ваша надежная труба для выплевывания воды попадет в установку типа водяного колеса. поскольку эти эффекты довольно легко наблюдать, и механически склонный ум может прийти с определенной настройкой.

электричество очень мощное и гибкое - то, как мы его используем, не единственное, мы стараемся использовать его эффективно, так как оно не бесплатное, но если у человека его в избытке и он не знает лучших способов - есть много способов способы его использования.

PS

насчет замены лошадей, кстати, вы знаете, чего не хватает замене? Автопилот, а мы так и не решили эту проблему, лол. Да, конечно, мы получили много привилегий от этой перестановки, слишком много, чтобы сосчитать, но автопилот был потерян надолго, до последних лет.

поэтому, даже если у вас есть моторы, вы должны ставить на тарелку больше преимуществ, чтобы убедить других, что это хорошая замена. дороги плохие, так что можешь забыть о скорости, лол. Нет света на дорогах, забудьте о езде в режиме 24.7 и т. д. Железные дороги хороши тем, что решают некоторые из них, но хороши только там, где они есть.