Может ли авиакомпания на законных основаниях отказать в посадке без причины?

Может ли авиакомпания, обслуживающая Северную Америку (США и Канаду) и Западную Европу (Шенгенские зоны + Великобритания), отказать пассажиру в посадке безо всякой причины?

Я знаю, что авиакомпании, особенно в США, имеют широкую свободу действий в отказе пассажирам в посадке. Однако я хочу знать, может ли авиакомпания после получения ваших денег на законных основаниях отказать вам в посадке без объяснения причин.

Я думаю, что «без всякой причины»/«вообще без причины» — неправильные фразы. Я думаю, вы имели в виду «по любой причине». И я думаю, что вы действительно спрашиваете «по причине, которую я не считаю действительной».
^ Что сказал @mkennedy. Авиакомпания — это бизнес, и бизнес, как правило, не будет делать ничего, что могло бы повредить его репутации, если у него нет для этого финансового стимула. Перебронированный рейс может подпадать под категорию «по причине, которую я не считаю уважительной».
@mkennedy и др. Я не имею в виду какую-либо причину, потому что, например, они не могут отказать вам в посадке, потому что вы азиат или старый и т. д., на них распространяются антидискриминационные законы. Я имею в виду, могут ли они просто отказать вам без причины. Возможно, моя формулировка не самая лучшая, однако я надеюсь, что вы поняли идею, изложенную в основной части вопроса. Любое редактирование для уточнения приветствуется, как всегда.
Итак, на самом деле вы спрашиваете: «Если авиакомпания отказывает в посадке, должны ли они сообщать мне причину?» ?
@SheikPaul У авиакомпании всегда есть причина. Пассажир пахнет, и другие жалуются. Самолет слишком тяжелый. Сотруднику нужно добраться до соседнего города, иначе самолет завтра не сможет улететь. Пассажир с суперэлитным статусом совершил пересадку, когда авиакомпании предполагали, что этого не произойдет. И так далее.
Будет причина, но, как и в случае, когда вы заставляете детей что-то делать, указание причины означает, что люди будут спорить с этой причиной — все, что вы скажете, будет «лучшей идеей», или «это несправедливо», или «я не против». т согласен». Итак, «вы не сядете в самолет, и я не имею права разглашать причину этого».
Этот вопрос совершенно надуманный. В ситуации с UA нет «проблемы прав потребителей». Нет, авиакомпания сняла бы кого-то с рейса по какой-то случайной причине. Почему они?
@SheikPaul Зачем еще задавать этот вопрос? Вопрос все еще не в основе. «США, где права потребителей, кажется, не означают» — совершенно ложное предположение.
@SheikPaul Вопрос, напрямую связанный с главной историей путешествий дня? Не сложно собрать. Извините, но «Юнайтед» не нарушал ничьих «прав потребителей». Полиции аэропорта, возможно, придется оправдывать применение силы, но это полностью не в компетенции «Юнайтед». Незаметно изменилась бы ситуация и в Европе.

Ответы (5)

Да, к сожалению, авиакомпании могут отказать в посадке или удалить пассажира из самолета по любой причине. Даже если пассажир оплатил полную стоимость билета. У пассажиров не так много прав, когда дело доходит до полета в авиакомпании.

В Едином договоре перевозки есть перечень

UA имеет право отказать в перевозке или имеет право снять с воздушного судна в любой точке любого Пассажира по следующим причинам:

включая

Пассажиры, которые не выполняют или мешают выполнению обязанностей членов летного экипажа,

Позвольте мне разбить это, чтобы было легче понять

Пассажиры, не подчиняющиеся членам летного экипажа,

это довольно близко к "Саймон говорит". А поскольку федеральные правила США имеют аналогичные формулировки, все другие авиакомпании США будут рады вышвырнуть вас, если вы не будете выполнять то, что говорит экипаж (вы даже можете попасть за это в тюрьму).

Это Саймон Сэйс с побочным приказом Уловки-22: если стюардесса говорит «покиньте самолет», вы либо (1) подчиняетесь, что вы можете сделать, только покинув самолет, либо (2) не подчиняетесь, что дает им право заставить вас покинуть самолет.
№ 2 также может включать в себя оплачиваемый отпуск в тюрьме.
@Pont И, поскольку это их самолет, это кажется вполне разумным.

Что касается ЕС, то да.

Регламент ЕС (261/2004) признает, что пассажиру может быть отказано в посадке против его воли, и устанавливает права пассажира на компенсацию и проживание, но не ограничивает авиакомпанию в причинах отказа в посадке против воли пассажира.

Регламент также устанавливает ситуации, в которых ответственность авиакомпаний ограничена.

http://eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:439cd3a7-fd3c-4da7-8bf4-b0f60600c1d6.0004.02/DOC_1&format=PDF

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .

Может ли авиакомпания на законных основаниях отказать в посадке без причины?

Технически да , потому что самолет является частной собственностью. Однако они по-прежнему будут связаны договором перевозки. Но условия настолько широки, что они будут утверждать, что любая причина покрывается CoC.

В оперативном отношении нет , потому что любой отказ в посадке должен быть зарегистрирован с указанием «причины». Но эта «причина» может быть столь же туманной, как и беспокойство летного экипажа.

В США точно нет. См., например, 15 USC 45(a)(1), в котором говорится: «Недобросовестные методы конкуренции в торговле или влияющие на нее, а также недобросовестные или вводящие в заблуждение действия или практика в торговле или влияющие на нее объявляются незаконными ».

Я призываю любого с невозмутимым видом утверждать, что заключение контракта на предоставление услуги, а затем непредоставление ее ожидаемым образом без какой-либо причины, причинение вреда потребителю, несмотря на возможность избежать этого вреда, не является несправедливым. Вам придется возразить, что слово «несправедливый» вообще ничего не значит.

На самом деле, это полностью соответствует стандартам несправедливости, потому что:

1) Наносит вред потребителям.
2) Потребители не могут разумно избежать вреда.
3) Это не перевешивается какой-либо компенсационной выгодой.

По сути, это юридический тест на предмет того, является ли деловая практика несправедливой.

Независимо от того, что говорится в контракте, законодательство Соединенных Штатов запрещает бизнесу применять практику, которая наносит неизбежный вред потребителям, если только такая практика не приносит какой-либо выгоды, которая перевешивает вред. По сути, он запрещает предприятиям вести себя явно неразумно.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .