Может ли двигатель вентилятора 60 Гц работать на частоте 50 Гц?

Этим летом я переезжаю в Польшу и хотел бы взять с собой два моих воздушных фильтра HEPA (они действительно помогают моему дыханию, особенно когда воздух в регионе настолько загрязнен). Однако они рассчитаны на 120 В при 60 Гц, в то время как единственные недорогие трансформаторы изменяют напряжение до ~ 120 В, 50 Гц. Я не знаю, что еще делать, потому что у меня серьезные проблемы с дыханием, и даже моя кожа реагирует на что-то там (трудно понять, что это такое). Трансформатор от 50 до 60 Гц будет дороже, чем заказать новый фильтр из Великобритании (я не могу найти эти фильтры нигде в Европе, кроме как на amazon.co.uk), чего я бы хотел избежать.

Будет ли двигатель мощностью ~ 50 Вт (120 В, 60 Гц) без проблем принимать питание 120 В, 50 Гц, тем более что он находится в вентиляторе, который должен охлаждать его?

Вот почему я планирую использовать трансформатор для получения питания ~ 120 В. С напряжением очень легко справиться. Частота НЕ так проста (или, по крайней мере, дешева).
Я отредактировал вопрос, чтобы сделать это более понятным. Но зачем мне 220В? Трансформатор очень дешево понизит напряжение до 110-120В.
@JonathanReez трансформатор - это устройство, которое подключается к настенной розетке 220 В и использует это электричество для обеспечения розетки 120 В, к которой можно подключить американский прибор. Это позволяет питать прибор на 120 В от розетки 220 В.
Даже если это не отвечает на ваш вопрос, мой первый снимок на Amazon в Испании показал фильтры в диапазоне от 50 до 400 евро.
Разве это не вопрос для electronics.stackexchange.com?
@IAmJulianAcosta Я полагаю, что об этом уже спрашивали и отвечали там, но это также имеет отношение к путешествиям и должно быть представлено и здесь. Однако тот факт, что ОП переезжает в Польшу, предполагает, что этот вопрос должен касаться экспатриантов. В любом случае, у иностранца, скорее всего, есть опыт в этом, поскольку трансформаторы напряжения громоздки и неудобны для путешествий.
@phoog Ну, я много путешествовал по Европе, и это время более долгосрочное. Я не знаю, как долго я буду там, может быть, всего несколько месяцев, потом другая страна.

Ответы (3)

К сожалению, ответ не так прост, как утверждает CMaster.

Если устройство содержит двигатель переменного тока, непосредственно приводимый в действие сетевым напряжением, снижение частоты сети действительно приведет к замедлению вращения двигателя, но это также может привести к перегрузке двигателя. Трудно объяснить физику, стоящую за этим, но в основном двигателю нужен магнитный сердечник большего размера, чтобы работать на более низкой частоте переменного тока. Если магнитный сердечник недостаточно большой, он может насытиться во время цикла переменного тока (чем дольше, если частота ниже), что приведет к значительному увеличению тока и, наконец, к перегреву двигателя. Электродвигатели также часто охлаждаются вентилятором, прикрепленным к валу двигателя, поэтому снижение скорости вращения двигателя может привести к недостаточному охлаждению самого блока двигателя.

Проблема с физическими размерами магнитопровода также относится к трансформаторам. Если устройство содержит трансформатор, рассчитанный на 60 Гц, оно может перегрузиться при работе на частоте 50 Гц.

Не зная точной конструкции вашего устройства, невозможно ответить на ваш вопрос. Если вы не рискуете, что устройство сломается или, в худшем случае, перегреется и загорится, единственный разумный вариант — получить подтверждение от производителя, что устройство можно безопасно использовать в сети 50 Гц.

Хотя я согласен с вашей оценкой: лучше всего спрашивать, я хотел бы сказать, что то, как UL и CE требуют перепроектирования многих устройств, вероятно, работает в обоих случаях. Кроме того, способ производства позволяет предположить, что все магниты (двигатели и трансформаторы) работают на обеих частотах и ​​имеют проводку как для 120 В, так и для 240 В (большинство двигателей намотаны по-разному, поэтому напряжение с меньшей вероятностью будет совместимо, чем частота)
@Sam Следовательно, почему у меня обязательно будет трансформатор для снижения напряжения, но я не был уверен в частоте!
Кажется, они думают, что все будет хорошо, но их жизнь может быть короче. Мне трудно заглянуть, чтобы увидеть, как расположен двигатель. Он может потреблять всего около 50 Вт, поэтому дополнительные 10 Вт даже кажутся слишком небольшим количеством тепла, чтобы он загорелся. Я имею в виду, что вы даже можете положить руку на светодиодный рисунок мощностью 13 Вт, и это не будет слишком больно…
@ zagadka314, он не обязательно будет потреблять еще 10 ватт, вы должны понимать, как взаимодействуют ток, частота, крутящий момент и мощность, и ни один из них не связан линейно друг с другом.
@Sam Ну, я не уверен в разнице в мощности, я в первую очередь имел в виду, что 10 Вт тепла на самом деле не так уж важны. Я сомневаюсь, что это может вызвать достаточное накопление тепла, чтобы действительно рисковать повредить простой электродвигатель и пластиковый корпус.
@ zagadka314 Кто сказал, что двигатель не будет рассеивать на несколько сотен ватт больше тепла при подключении к сети с частотой 50 Гц?
@Tor-EinarJarnbjo Будет? Во-первых, нет двигателя. Называть мотор двигателем неточно в общем употреблении этого слова в обществе. Вы могли бы также назвать топливный элемент батареей, если вы собираетесь это сделать. Далее, почему вы думаете, что двигатель мощностью 50 Вт выделяет на несколько сотен ватт больше тепла? Он должен был бы потреблять как минимум несколько сотен ватт, и, похоже, нет никаких физических причин полагать, что он будет это делать. Он должен потреблять примерно такое же количество энергии, но больший процент этой мощности будет выделяться в виде тепла. Даже 50 ватт тепла не так уж и много.
@ zagadka314 Пожалуйста, не стесняйтесь портить свое дорогое оборудование, если для вас важнее придраться к моей формулировке, так как я не являюсь носителем английского языка. Если вы считаете, что понимаете физику и знаете, что произойдет, если вы запустите электрический двигатель на более низкой частоте, чем та, для которой он был разработан, почему вы вообще спрашиваете здесь? И просто повторю то, что я уже написал в своем ответе: если магнитный сердечник двигателя насыщается во время цикла переменного тока, он будет потреблять гораздо больший ток (в несколько раз больше не является нереальным), а сотни ватт дополнительной тепловой энергии - это реалистичная проблема.
@ Tor-EinarJarnbjo Моя проблема была не в твоем английском. Я часто обсуждаю моторы и двигатели, я энтузиаст электромобилей. Каждые несколько месяцев кому-то хочется возразить, что у моей машины есть двигатель, потому что для них двигатель = двигатель. Мне жаль, если я обидел вас, заставив вас думать, что я нападаю на ваш английский, я должен сказать, что вы пишете очень хорошо, и лучше, чем письма многих членов моей семьи, говорящих по-английски. Я также вижу, что перепутал вас с третьим лицом. Я ошибочно подумал, что кто-то пытается добавить к этому вопросу некоторую гиперболу. И за это я тоже извиняюсь.
@Tor-EinarJarnbjo Основываясь на вашем имени, могу ли я ошибиться, если предположу, что вы из Норвегии? Я провел поиск по мощности 50 Гц через двигатель 60 Гц с некоторыми дополнительными ключевыми словами, основанными на ваших опасениях, и нашел этот сайт: usmotors.com/TechDocs/ProFacts/50Hz-Operation-60Hz.aspx Если бы я запустил устройство на 104 В, он, кажется, сохраняет этот образец. Или 109В при +5%. Поскольку в Польше 220 В, я думаю, что трансформатор должен снизить его до 110 В, что очень близко к этому напряжению. Я не знаю, относится ли к этому мотор, который у меня есть, тем более, что мой такой маленький.
@zagadka314 Zagadka314 Вы, конечно, правы в том, что снижение напряжения снизит потенциальную перегрузку из-за более низкой частоты переменного тока, но вы не можете вывести общее правило из таблицы, на которую вы ссылаетесь. Как вы можете видеть на веб-странице, это относится только к нескольким конкретным моделям двигателей этого производителя. Для других моделей вас направят в инженерный отдел для получения дополнительной консультации.
Однако, если вы хотите продолжить это обсуждение, вам следует перенести свой вопрос на электронный стек. Кто-нибудь сможет лучше объяснить, что может пойти не так: electronics.stackexchange.com

На вашем вентиляторе или его блоке питания должна быть этикетка с указанием допустимой потребляемой мощности. Вы должны найти что-то вроде:

  • Вход переменного тока 120-240В 50-60Гц

Это дает диапазон допустимых напряжений и частот. Если он говорит «50-60 Гц», то у вас все в порядке при 50 Гц. (Или любой другой диапазон, включающий 50 Гц, но другие диапазоны будут очень редки.)

Если он говорит что-то вроде:

  • Вход переменного тока 110-130 В 60 Гц

то ты не в порядке. Как правило, купить новый блок дешевле, чем преобразователь частоты. Однако вы можете получить альтернативный источник питания для устройства.

Если система достаточно проста, это не должно быть проблемой. Моторы будут работать, просто вращайтесь медленнее. Если есть более сложная электрика или замедление скорости вентилятора повлияет на фактическую роль устройства, то у вас могут быть большие проблемы.

Изменить: хотя этот ответ охватывает вопрос «работает ли он», другие ответы показали, что существуют дополнительные (потенциально связанные с безопасностью) проблемы. Пожалуйста, посмотрите их.