Может ли мяч для гольфа повредить авиалайнер?

Вопрос

Может ли мяч для гольфа, попавший в двигатель или ударившийся о лобовое стекло, причинить серьезный ущерб коммерческому самолету?

В приведенном ниже сценарии показано, что это возможно, но принципиальный вопрос заключается в следующем: будет ли это действительно иметь значение, например, вызовет ли это такой же уровень ущерба, как, скажем, столкновение с одной птицей?

Правдоподобный сценарий

В аэропорту Маккарран в Лас-Вегасе (KLAS) взлетно-посадочная полоса 1R расположена через дорогу от тренировочного полигона. Несколько лет назад я бил по мячу на этом полигоне, когда Боинг 747 приземлился на 1R. Это казалось невероятно низким; многие люди на полигоне перестали бить, чтобы указывать и фотографировать. Для контекста вот видео (не мое), снятое почти с того же места, с заходом на ту же взлетно-посадочную полосу.

Помню, в то время я подумал: «Этот самолет очень низок… а что, если его подстрелят?» Внешность часто обманчива, поэтому мое первоначальное предположение состояло в том, что она должна быть выше, чем я думал, поэтому я провел небольшую базовую проверку, чтобы выяснить это:

Маркеры приземления на 1R находятся примерно в 4250 футах (красная линия на картинке ниже) от точек удара верхнего уровня. С 3 град. глиссаде, самолет должен был находиться примерно на высоте 225 футов над землей при прохождении тренировочного полигона (немного ниже, когда ударенные мячи находятся в самой высокой точке).

KLAS_1R_поле для гольфа

(Изображение: Google Earth; собственный рисунок)

С 21-градусным 7-вудом, в который я попал примерно на 200 ярдов, мяч достиг вершины примерно на 230 футов.

Таким образом, несмотря на ветер, время и качество удара в гольфе, кажется по крайней мере возможным , что мяч, попавший с такого расстояния, мог попасть в самолет. Другими словами, «ограничивающая рамка» самолета, по крайней мере теоретически, пересекает линию, представляющую максимальную высоту выстрела с дальности полета. Таким образом, это кажется небезопасным, даже если шанс составляет 1:1 000 000 (или больше).

Я должен предположить, что, поскольку KLAS является одним из самых загруженных аэропортов в США, это на самом деле не проблема, иначе изменения уже были бы внесены.

Однако, если произойдет удар или проглатывание, существуют ли обстоятельства, при которых это будет «значительным» событием?

Ноты

  1. Никто, спец. сам пытался попасть в самолет.
  2. Несмотря на № 1, есть как минимум 50 точек поражения, что означает много выстрелов в воздух, когда самолет пролетает над полигоном.
  3. Это Вегас, и алкоголь подается в этом диапазоне. Иногда люди пытаются сбить парня в маленькой машине. Я сомневаюсь, что это когда-нибудь перенесется на самолет, но это нельзя исключать логически.
  4. Меня беспокоит то, что даже если никто не пытается, мяч все равно может попасть в самолет. Но будет ли это иметь значение?
Поле для гольфа находится между двумя взлетно-посадочными полосами аэропорта DMK .
Очень интересный вопрос! Пара мыслей: к тому времени, когда вы увидите самолет перед собой, вашему мячу для гольфа может быть трудно догнать и поймать самолет со скоростью 150 ~ миль в час. Какую скорость вы можете получить на драйве, как вы описываете? Кроме того, как минимум 1, а может и обе, северные взлетно-посадочные полосы в LAS имеют более крутые, чем стандартные, углы захода на посадку. Я должен проверить, какой; это может быть причиной. Мяч для гольфа, проткнувший сердцевину двигателя, безусловно, был бы вреден для него. Очень интересный вопрос - молодец!
Отбросьте эту теорию... подход RNAV к 1R - это угол 3 градуса. Это ILS 1L, который составляет 3,4 градуса. Таким образом, они не изменили подход, основанный на этой ситуации. Для любого отдельного рейса это довольно маловероятно "золотой бб", но при достаточном количестве рейсов (и достаточном количестве мячей для гольфа)...
Просто для ясности, речь идет об умышленной попытке причинить вред; вы обеспокоены возможным несчастным случаем; или обе возможности должны быть рассмотрены?
Определенно последнее. Не то, чтобы в результате удара произошла полная авария, я думаю, но то, что такой большой самолет пролетел прямо над вами, когда вы сталкиваетесь, ошеломляет. Для меня, по крайней мере, первоначальной мыслью было «это не кажется безопасным!»
Примерно за 2 года до того, как был задан этот вопрос, мы с сыном стояли перед зданием на этой фотографии. Мы ждали, когда кто-нибудь заберет нас после того, как он подвернул лодыжку на соревнованиях по гимнастике в этом здании. Я сделал несколько снимков взлетающих самолетов. Я не думаю, что у кого-то был шанс ударить самолет мячом для гольфа на взлете, так что этот вопрос (хотя об этом не спрашивали) спорный.
@FreeMan Для взлета точно нет. Вылетающий самолет уже будет значительно выше 225 футов, которые я рассчитал для посадки. Что касается приземления, это, безусловно, возможно, но крайне маловероятно и, как указано ниже, в любом случае, возможно, не имеет никакого значения.
Не то чтобы это много говорило, но игра в гольф запрещена в знаменитом месте для споттинга на Миртл-авеню рядом с лондонским аэропортом Хитроу специальным знаком, размещенным там. Может быть, для защиты автомобилей на соседнем A30, а не самолетов...

Ответы (3)

Турбовентиляторы на коммерческих авиалайнерах тестируются против града размером с мяч для гольфа, а лед тверже мяча для гольфа.

Вспомните Taca 110, который потерял оба двигателя во время спуска под градом, который, как сообщалось, был размером с мяч для гольфа. Двигатели погибли не от града, а от количества воды, попавшей в двигатели. Похоже, что двигатели были испытаны на попадание воды и града на крейсерской скорости... а не на почти холостом ходу, который был задан при снижении мощности. После выявления эта проблема была быстро устранена модификациями двигателей.

Мяч для гольфа также не обладает массой гуся, такой как стая гусей, которая вывела из строя оба двигателя USAir 1549.

Скорее всего, мячик для гольфа, ударяющийся о работающий ТРДД, будет нарезан передним вентилятором, а центробежная сила будет стремиться отбросить осколки наружу, где они выйдут через байпас, а не через газотурбинный двигатель.

Так что я должен сказать, очень маловероятно, только чтобы учесть шанс в миллиард, что нарезанные фрагменты мяча для гольфа действительно могут попасть в ступень компрессора и вызвать проблему в одном двигателе.

Самая большая проблема, связанная с тем, что мяч для гольфа попадает в турбину, заключается в том, чтобы выяснить, какое правило игры в гольф применяется... как вы отмечаете свою карту? (WTF, вероятно, не соответствует утвержденным рекомендациям)

Я думаю, будет справедливо сказать, что один мячик для гольфа, засосанный в двигатель, не нанесет значительного ущерба. Спасибо! Что касается гольфа, я почти уверен, что вы будете действовать по Правилу 18-1 , так что удар с самолета будет отменен, и вы снова будете играть с того же места.
Я оспариваю ту часть, что лед плотнее мяча для гольфа. Я вижу, что лед всегда плавает, но всякий раз, когда мой мяч для гольфа падает в воду, он всегда тонет.
хорошее замечание ... возможно, будет справедливо сказать, что лед тверже мяча для гольфа и, следовательно, с большей вероятностью нанесет ущерб, если его ударит движущаяся лопасть вентилятора.
Не Правило 11.1 ? Вы не считаете, что мяч нужно разыгрывать из ворот после того, как авиалайнер приземлился? ;-)
Smarter Every Day только что опубликовал видео о том, как сильно вы можете ударить по мячу для гольфа. Оказывается, мячи для гольфа невероятно прочные, поэтому я не уверен, что их «нарежет вентилятор». Я полагаю, что на самом деле единственное решение состоит в том, чтобы купить парню Smarter Every Day турбовентиляторный двигатель, чтобы проверить его.
@Sanchises: Мячи для гольфа могут быть невероятно прочными, но лопасти турбовентиляторных двигателей также невероятно прочны (по таким причинам).

Есть ли риск? Возможно, но я бы сказал незначительно.

Типичный игрок в гольф-чемпион может управлять мячом для гольфа со скоростью около 150 миль в час или около того от ти. Это быстро, но атмосферное сопротивление быстро замедляет мяч примерно до 50 миль в час или около того к моменту удара о газон. Мяч для гольфа даже от лучших спортсменов набирает только около 90 футов высоты во время типичного полета, что делает крайне маловероятным, что привод может запустить мяч даже на высоте принятия решения ILS, равной 200 футам над уровнем земли. При заходе на посадку типичный реактивный лайнер со скоростью 140 узлов (161 миля в час) маловероятно, что мяч для гольфа сможет догнать самолет в полете.

Но даже если забить мячик для гольфа с геркулесовым усилием, как скажет вам любой зенитчик, поразить движущийся самолет неуправляемой артиллерией крайне сложно. У игроков в гольф достаточно проблем с прицеливанием на паттинг-грин, принимая во внимание положение, препятствия, ветер и т. Д., Чтобы добавить дополнительную сложность попадания в воздушный и быстро движущийся объект.

Теперь, если мяч для гольфа ударит по самолету, да, есть изменение, чтобы повредить его, как если бы водитель случайно попал в машину. Ожидаются поверхностные вмятины или потертости. Это может повредить окно самолета, хотя я очень сомневаюсь, что оно разобьется, особенно окна в самолетах с герметичным корпусом. Мячи для гольфа, попавшие в воздухозаборники двигателей или дуги винтов, также могут быть довольно опасными для самолета.

Так что кто знает, может быть кто-то здесь накопит дикую историю из прошлого, когда игрок в гольф прибил низколетящий 707 с приводом и вынул двигатель, но я сильно сомневаюсь, что это возможно и на самом деле даже не рискованно на таком расстоянии от аэропорт.

Теперь пилот с отказом двигателя вскоре после взлета совершает вынужденную посадку на поле для гольфа только для того, чтобы злой игрок в гольф в гневе выстрелил в свой самолет, это еще одна возможность.

Возникает вопрос: « Может ли мяч для гольфа нанести ущерб? », а не « Может ли игрок в гольф ударить самолет (с этого места)? ».
Я не уверен, почему мяч для гольфа должен догонять самолет, точно так же, как птицам не нужно догонять, чтобы застрять в авиалайнере. Кроме того, поле для гольфа находится примерно в 600 м от порога взлетно-посадочной полосы, так что есть вероятность, что авиалайнер уже находится ниже DH (и какое значение имеет DH?)
Но поле находится примерно в 1 км от маркеров приземления взлетно-посадочной полосы и антенны на глиссаде, что соответствует примерно 200-футовой высоте самолета на конечном этапе захода на посадку, что явно вне досягаемости даже для лучших игроков в гольф.
Было бы невероятно сложно поразить самолет любым выстрелом. Я думаю, что посылка вопроса не в преднамеренном ударе, а просто в том, что в воздухе в непосредственной близости находятся сотни самолетов и сотни шаров и потенциально там авария.
@ Томас Да, именно это я и говорю.
@CarloFelicione Я согласен с вашими выводами, но задал вопрос в надежде найти фактические доказательства так или иначе. например, бросала ли какая-нибудь испытательная лаборатория один или несколько мячей для гольфа (или небольших камней) в работающий двигатель, и каков был результат?
Я сомневаюсь в этом, учитывая, что мяч для гольфа действительно не считается опасностью, с которой легко столкнуться во время полета или наземных операций.

Это ответ на несколько другой вопрос: может ли мяч для гольфа повредить самолет?

Ответ положительный, по крайней мере косвенно, как это произошло в 1987 году в Бенине.

По сути, этот игрок в гольф ударил птицу мячом для гольфа. Птица попала в истребитель при взлете с открытым фонарём (или попала в лобовое стекло, непонятно). Пилот потерял управление самолетом и впоследствии столкнулся и уничтожил еще несколько самолетов на перроне.

Ссылки:

Надеюсь, это не какая-то городская легенда...
Каковы шансы :D
Я должен возразить здесь. Было бы грубым заблуждением сказать, что мяч для гольфа повредил самолет, когда на самом деле он уничтожил или повредил всю авиацию. ЛОЛ, спасибо за это.
Захватывающий. Спасибо, что поделились! Я уверен, что это должно быть правдой.
Может ли мяч для гольфа повредить авиалайнер?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v