Насколько легко/сложно добраться из Лиона в Гренобль (Франция) на 50-кубовом скутере?

Я планирую поездку по сельской местности Франции, и мне было интересно, будет ли важным фактором подъем на высоту (примерно 800 метров на полпути).

Я не стремлюсь к быстрой езде, примерно от 50 до 80 км/ч. Есть ли какие-то особенные живописные маршруты?

Я погуглил, и кажется, что это займет 6 часов на велосипеде (консервативно) и 2 часа на машине (оптимистично!).

введите описание изображения здесь

https://www.google.com/maps/dir/Лион,+Франция/Гренобль,+Франция/@45.474941,4.716658,9z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x47f4ea516ae88797:0x408ab2ae4bb21f0! 2m2!1d4.835659!2d45.764043!1m5!1m1!1s0x478af48bd689be6f:0x618c10cd6e995398!2m2!1d5.724524!2d45.188529!3e1

Велосипедные маршруты могут не подходить для мотоциклов.
@MichaelHampton: я это понимаю. Это просто консервативная оценка, чтобы получить некоторое представление.
Автомобильные направления подразумевают среднюю скорость менее 80 км/ч, поэтому самокат не должен ехать слишком долго.
Трудно сказать по профилю высот, но подъем на 800 м на 50 км или около того означает, что здесь нет значительного уклона. Я думаю, что вас беспокоят только склоны высокого класса, на которые 50-кубовый скутер может не подняться (в зависимости от веса гонщика).
Друг ехал из Лондона в Улан-Батор (Монголия) на 85-кубовой Honda Cub. Вам будет хорошо ;)
Насколько я помню, 50-кубовые во Франции по закону не должны ехать быстрее 45 км/ч.
В прошлом месяце я столкнулся с парой парней на Vespas на вершине Grossglockner Hochalpenstraße (на высоте 2,5 км над уровнем моря). описал :)
Я жил там. Как бы то ни было, объезжать шоссе рядом с Греноблем и Лионом непросто, потому что оно очень плохо обозначено (бесплатное шоссе).
Пожалуйста, двигайтесь по медленной (= крайней правой) полосе! :)
Живописная часть лион-гренобль не будет особенной, но она может начаться, когда вы будете в Гренобле: тогда я рекомендую вам отправиться в "charmant som" (30 км? от Гренобля) в горах Шартрез, для начала. Чтобы ехать, идите по довольно крутой дороге до "Col de Porte", а там поверните налево (перед отелем) и следуйте по дороге в Charmant Som до конца (менее 10 км) (в конце от дороги есть парковка и небольшой бар, где можно поесть и выпить, а за ним (по дорожке, начинающейся с правой стороны здания) легкая и короткая прогулка (20 минут?) до очень красивого вида
и упаковать немного топлива, так как станция может быть довольно далеко друг от друга (обычно возле «больших» деревень (и городов), которые довольно далеко друг от друга вдоль этой дороги). лучше быть уверенным, что вы можете проехать 60 км, чтобы быть в безопасности (и, поднявшись, вы сожжете гораздо больше топлива на скутере, я думаю)). Топливо, которое вам нужно для скутера, вероятно, специальное (смесь топлива и масла, если оно такое же, как используется в небольших 50-кубовых мотоциклах?): спросите у человека на станции, чтобы избежать ошибок. (остерегайтесь и ложных друзей: "газ" - это точно не то, что вы хотите ^^ он используется в специально оборудованных автомобилях)
Мопеды Afaik 50cc раздражающе громкие. Вы бы оказали услугу другим людям, которые пытаются насладиться сельской местностью, взяв более мощный мопед.

Ответы (4)

Это не окончательный ответ, так как я никогда туда не ездил, но могу дать пару советов. Раньше я ездил на скутере 50cc (несколько дней).

50-кубовый скутер должен уметь подниматься и делать все, что вы хотите. Только медленнее будет :)

Что нужно учитывать:

  • Вы не сможете разогнаться до средней скорости 80 км/ч и вряд ли до 50 км/ч. Особенно, если склонов много. Моя средняя скорость была около 30 км/ч. У самокатов довольно мощный старт по сравнению с автомобилем, но им не хватает силы при более высоких оборотах. Вы будете медленно карабкаться по холмам. Я мог бы собрать ромашки на некоторых холмах :)

  • В зависимости от скутера (с воздушным или водяным охлаждением) разумно время от времени останавливаться. Если скутер с водяным охлаждением, он будет более устойчивым. Следите за температурой. Остановитесь хотя бы на полчаса, если считаете, что двигатель слишком горячий. Я на самом деле сжег двигатель в одной из своих поездок :) (не думаю, что это случится с вами, это был старый скутер, но имейте в виду).

  • Обратите внимание, что вы не можете выезжать на шоссе и аналогичные дороги. Вы, вероятно, даже не захотите, так как вам нужны живописные маршруты, но имейте в виду. У меня были проблемы с планированием. На своем пути я нашел новое шоссе, которое съело старую дорогу, и в итоге мне пришлось искать длинный альтернативный путь, что заняло у меня гораздо больше времени, чем я предполагал.

Использование планировщика велосипедов Google может не сработать, поскольку они могут дать вам маршруты, которые предназначены исключительно для пешеходов и велосипедистов. При использовании автомобильного планировщика не забывайте избегать автомагистралей (всех видов, даже бесплатных).

Наслаждаться!

Имейте в виду, что запас хода 50-кубового скутера намного меньше, чем у автомобиля. Часто останавливайтесь, чтобы заправиться, или выпейте литр или два. Также залейте масло перед запуском.
Сделал это. Было круто. Прокладывает другой маршрут к северу от указанного, через шартрез. Кто-то еще здесь разместил комментарий об одной смотровой площадке, которая была отличным местом. После Гренобля поехали в парк де Экрен и в сторону джоберней, чтобы подняться в убежище дю пижонье (поход). В конце концов, больше всего меня беспокоили масляные пятна на дороге… Я даже поскользнулся на одном из них. Спасибо, что спросили мнение.
@val звучит великолепно!! :). Да, масло опасно. Также дождь, особенно в городах с трамвайными путями.

Я живу в Гренобле уже несколько лет, а моя девушка родом из Лиона, так что я немного знаю этот регион. Если вы планируете ехать по той дороге, которую вы указали в приведенной выше ссылке, боюсь, вас разочарует живописный характер дороги :)

Возможно, вы захотите пройти через гору Веркор (Сен-Жерве->Отранс->Ланс-ан-Веркор->Энжен) или Шартрез (через парк), но это явно будет длиннее... и выше! Рядом с Лионом вы можете совершить (большой) крюк через Перуж, красивую средневековую деревню.

Я немного удивлен, увидев все эти предупреждения о перегреве 50-кубового двигателя. Я думаю, что они более надежны в наши дни. Однако не рассчитывайте на то, что серийный скутер будет развивать скорость от 50 до 80 км/ч. Вам придется иметь модифицированный, который тогда будет менее надежным и незаконным (хотя полиция довольно терпима). Если вы планируете идти через горы, вам действительно следует проверить расположение станций, так как у вас, конечно, будет ограниченная автономия.

Попробуйте карты ViaMichelin http://www.viamichelin.com/ У Michelin есть зеленая линия вдоль живописных дорог.

Кроме того, ViaMichelin позволяет выбрать мотоцикл, автомобиль или велосипед (хотя имейте в виду, что расчет велосипеда не может превышать 200 км).

Это ужасная идея :)

Вы не можете путешествовать по французским шоссе на 50-кубовом скутере, это запрещено законом. Если вы это сделаете, вас, скорее всего, арестует полиция, а ваш скутер будет конфискован.

Вы можете решить избегать шоссе, так почему бы и нет?

Ну, двигатель скутера может выдержать столько-то времени, прежде чем он перегреется. В принципе, если вы едете без остановок в течение 3-4 часов, вы можете серьезно его повредить. Я знаю, потому что я путешествовал из Парижа в Пикардию на 125-кубовом автомобиле (около 1 часа езды), и мой двигатель пострадал от этого. Это основная причина, по которой люди, которые хотят путешествовать, покупают мотоцикл вместо скутера.

Наконец, вы должны учитывать количество газа и скорость, с которой газ уходит в скутере. Возможно, вам придется останавливаться на каждой заправке, чтобы заправить скутер, что было бы не очень удобно.

В общем, садись на поезд, арендуй машину или покупай мотоцикл =)

Плакат находится в стороне от автомагистрали, на что указывает предлагаемый путь, указанный Google Maps.
Если двигатель перегревается при нормальных обстоятельствах, он просто плохо сконструирован. Я часто ездил на 110-кубовом скутере по 6-7 часов, очевидно, время от времени останавливаясь, чтобы выпить немного воды или свериться с картой. В Индонезии, где я сейчас живу, есть мотоциклы чуть большего размера.
Я не согласен. Путешествие без остановок в течение 3-4 часов не должно вызвать никаких проблем. Если это так, двигатель уже был сломан до того, как вы начали.