Натяжение троса Shimano GRX FD-RX400 такое же, как у шоссейных групп с 10 или 11 скоростями?

Каково необходимое натяжение кабеля для FD-RX400?

AFAIK Шоссейные 11-скоростные передние переключатели Shimano требуют такого же (большего) натяжения троса, в то время как FD с 10 и менее скоростями требуют меньшего (за исключением Tiagra 4700, в котором используется «11-скоростное» натяжение).

Принадлежит ли 10-скоростной GRX к какому-либо лагерю?

Ответы (2)

11-скоростные GRX 810 и 600 совместимы с 9000, 8000, 7000, 6800, 5800 и т. д. 11-скоростные шоссейные группы - поэтому, очевидно, используется коэффициент натяжения троса для 11 скоростей.

10-скоростной GRX 400 совместим только с 10-скоростной дорожной группой Tiagra 4700, поэтому он также использует коэффициент натяжения троса «11 скоростей».

Shimano достаточно хороша, чтобы опубликовать очень полную (хотя и сложную) информацию о совместимости: https://productinfo.shimano.com/#/com?cid=C-453&acid=C-454 .

Ищите компоненты трансмиссии для ROAD, Gravel/Adventure, URBAN (METREA), затем совместимость с задней трансмиссией и совместимость с передней трансмиссией .

Насколько мне известно, скорость tiagra 10 не была такой же, как у любой другой скорости 10 Shimano. Это относится к тиагре 11 скорость?
@Criggie нет 11-скоростной Tiagra productinfo.shimano.com/#/lc/tiagra/3x10 , точнее 11-скоростная Tiagra называется «105» :-)
Ааа, хорошо, в параграфе 2 есть опечатка и должно быть написано 10 скоростей, а не 11?
Означает ли это, что можно установить FD-RX400, FC-RX600 46-30 10 скоростей и соединить их с 11 скоростями Ultegra 11 скоростей RD-RX810?

У 4700 теперь есть друг. То же самое и с 10-ступенчатым GRX.

Обычно компактные дорожные FD без проблем справляются с 46-30, так что это не должно иметь большого значения в схеме вещей.

Натяжение троса Shimano GRX FD-RX400 такое же, как у шоссейных групп с 10 или 11 скоростями?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 4v