У меня импульсный блок питания и у меня вопрос по заземлению печатной платы. Документацию по блоку питания можно найти здесь:
https://docs-emea.rs-online.com/webdocs/1621/0900766b81621ef9.pdf
На обратной стороне печатной платы вы можете увидеть 2 из 4 отверстий под винты со звездой. Я предполагаю, что они предназначены для ввинчивания в шасси, где эти отверстия для винтов будут соединяться с заземлением шасси.
Схематическое изображение можно увидеть здесь:
M1 (тот, что на стороне переменного тока платы называется «M1 — защитное заземление». Другой (на стороне постоянного тока, не названный, но помеченный M2) электрически не подключен к M1.
В документации указано:
Требуется заземление
M1 — защитное заземление. Для улучшения характеристик ЭМС обеспечьте электрическое соединение между M1, M2 и заземлением корпуса.
Шасси, на котором я буду размещать этот блок питания, имеет зелено-желтые провода (земля), подключенные к шасси.
Итак вопросы:
Блок питания будет прикреплен к корпусу следующим образом (с помощью одного винта, так как остальные не соответствуют винтам в корпусе):
Если вас не волнует ЭМС, вы можете припаять зелено-желтый провод заземления к обоим отверстиям. Поскольку электрическое соединение не может служить механическим соединением, вы должны закрепить их механически, чтобы они не ослабли.
Почему не соединили М1 и М2 на плате?
Вероятно, для места: дорожка шасси на первичной стороне печатной платы (имеющая токоведущие части) требует зазора, двойной изоляции, что занимает относительно много места.
И, возможно, для удовлетворения требований ЭМС
Транзистор
ддеваэле
ддеваэле
джсотола
джсотола
ддеваэле